Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
Zitat:
@opel-infos schrieb am 8. September 2017 um 23:50:25 Uhr:
Warum wusste ich nur, dass so eine Antwort kommt... 😁
Weil es die Wahrheit ist .
Studien kann Opel Designen aber bei normalen Autos hapert es.
Uns selbst wenn man einen Aktuellen Corsa mit dem Adamgesicht neben einen Sandero stellt und daneben noch einen Clio dann wirkt der Corsa wie ein Afgeschwommenenr Adam. Der Clio wirkt zu verspielt und der Sandero wirk bieder bis Nüchtern.
Die VW's mögen manche auch nicht als Designhighlight feiern aber gerade weil sie so bieder designt sind verkaufen sie sich.
Wow. Schon gleich wieder total disqualifiziert.
Was ist dir bloß traumatisches passiert ?
Es gibt Beratungsstellen !
Nur. Dein reflexartiges beißverhalten hier ist nicht gesund.
Oh man.... Totalschaden!
Ähnliche Themen
Andere Menschen andere Meinungen, muss man auch akzeptieren.
Ich finde die Corsa D Faceliftfront auch schöner .
Gibt es was neues zum Corsa F?
Irgendwie vermisse ich neue Benzin Motoren mit Partikelfilter.
Nö. Derzeit liegen alle Projekte auf Eis. Tavares und seine Delegation befindet sich in RÜ um die laufenden Projekte zu bewerten. Danach wird entschieden, WAS gebaut wird, und WO. Quasi alles auf Anfang.
Der erste Motor für den Corsa F mit Benzin-Partikelfilter ?
Zitat:
Ende 2017 startet sukzessive die neuste Generation des 1,2 Liter Dreizylinder-PureTech-Turbomotors – mit Direkteinspritzung und Benzin-Partikelfilter. Sie erfüllt bereits die zukünftige Abgasnorm Euro 6C
Da es mit dem Corsa-F noch dauert - bis dahin längstens Pflicht!
Schade dass die Ankündigungen von PSA in 2016 erst jetzt so langsam umgesetzt werden.
Bzw. sogar neuste Modelle zunächst ohne dies für mind. ein Modelljahr auf den Markt kommen.
Opel-Derivate inkl.
Gerade auch hier hätte ich mir mehr + früher versprochen!
Wer mit L. Armstrong zum neuesten Claim wieder anstimmt (s. zuvor Fullsize-Airbags, 3-Wege-Kat,..) musd auch liefern, nicht labern. Von wegen "Zukunft gehört..." ?!
@Roter Blitz 1.3 CDTI
Eigentlich fällt sogar dem wenigst....mh "talentiertesten Menschen" auf dass es sich hierbei in keinster Weise um Opel eigene/offizielle Bilder handelt. Es gab nicht mal Erlkönige bisher demnach ist meckern über das Design komplett unsinnig
Ach so, den Begriff "Fake" hatte er zuvor erst gar nicht verstanden (?) - na das würde ja so vieles erklären...😉
Zitat:
@Bracksdome schrieb am 9. September 2017 um 09:15:48 Uhr:
Nö. Derzeit liegen alle Projekte auf Eis. Tavares und seine Delegation befindet sich in RÜ um die laufenden Projekte zu bewerten. Danach wird entschieden, WAS gebaut wird, und WO. Quasi alles auf Anfang.
Die Modelle Mokka B und "Insignia"-SUV werden laut Herrn Lohscheller wie angekündigt aus Eisenach bzw. Rüsselsheim kommen, so die jüngste Aussage von diesem Freitag --> http://www.allgemeine-zeitung.de/.../...orgen-fuer-unruhe_18163422.htm
Na aber mit Sicherheit...3 Türer sind tot. Siehe neuer Ibiza und neuer Polo bspw.
3 Türer sind nicht mehr nachgefragt. Man kann dann aber auch grundlegend einen schönen 5 Türer designen und nicht so einen Zustand wie bei Corsa D und E