Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
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sorry nochmals, jedoch wenn ich dort lese,
Zitat:
Im Zuge der Neuausrichtung fallen im Eisenach-Werk nach bisherigen Angaben bis zu 450 der ehemals etwa 1.800 Stellen weg.
wiederholt quasi vom vorjahr die angabe "450"/abschätzung-"bis zu"
es entspricht aber noch nicht deiner Aussage, "dass es im Mai eingetreten ist".
Mit "Im Zuge der Neuausrichtung", ist das ja ein gewisser Zeitraum.
Im Mai ist eingetreten, dass der letzte Corsa dort vom Band lief. Darüber haben auch sehr viele Berichtet. Natürlich nicht primär darüber, dass xxx Mitarbeiter entlassen wurden. Und darum ging's halt. Dass Opel doch vor kurzem in den Medien war. Und das war, was ich vor kurzem halt mitbekommen habe. Daran ist jetzt was falsch?
na du bist vielleicht ein "Scherzkeks", was war nochmal dein Tenor
Zitat:
@Xiren schrieb am 22. Juni 2019 um 12:18:00 Uhr:
.. Da war doch was mit Eisenach und den 450 gestrichenen Stellen... sind ja nur 25% der MA aus dem Werk.
wo ging es Dir dazu Eingangs um den letzten Corsa ?
Das ist falsch an Dir.
Es ist vollkommen irrelevant, wann, was eingetreten ist. Fakt ist, dass man im Mai 19 einiges über Opel gehört hatte und darum ging es auch. Ob jetzt im Laufe von einem Jahr 450 oder alle im Mai 19 auf einmal gehen durften ist doch Wurst.
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Heißt der Thread nicht " Corsa-F ! Der "wirklich" Neue...." , oder ?
Eben.. langsam nervt es !!
Guten Abend,
Diese Frage habe ich mir auch schon gestellt es geht um den Neuen Opel Corsa F.
In paar Wochen stehen bestimmt dann Online Preisliste und Katalog bereit.
Schönen Abend noch.
Zitat:
@ZeroZM schrieb am 22. Juni 2019 um 19:48:18 Uhr:
In paar Wochen stehen bestimmt dann Online Preisliste und Katalog bereit.
Dazu heißt es,
https://www.autobild.de/.../...lung-preis-opc-marktstart-14917471.htmlZitat:
Bestellstart für die Verbrenner-Varianten ist im Herbst 2019. Die Benziner und Diesel sollen noch vor der Elektroversion zu den Opel-Partnern kommen.
also wohl mit/um die IAA herum im September.
Ich tu mich momentan noch schwer mit der Vorstellung für den Corsa 33.000 €uro bezahlen zu müssen. Damit ist er effektiv teurer in der Liste als mein aktueller Astra GTC 2013 war. Der hat mit Vollausstattung 32.000 € gekostet.
Ich finde den Wagen zwar optisch gelungen, aber tendiere doch momentan eher nochmal zur Verbrennervariante (Mal schauen was da der Vollausgestattete Wagen kostet). Generell empfinde ich aber, dass die Autopreise zunehmend explodieren und davoneilen. Dabei würde ich wirklich gerne auf den Elektrozug aufspringen.
Zitat:
@AdAstra2002 schrieb am 22. Juni 2019 um 21:35:15 Uhr:
..Mal schauen was da der Vollausgestattete Wagen kostet..
das wird auch heftig(er als zuvor),
du kannst ja bereits nebenan zum neuen 208 in die vorhandene Preisliste schielen: Optionen um Optionen, Kreuzchen für Kreuzchen,....
Und statt benziner oder diesel, ist die option elektro halt die teuerste position darin - geschenkt würde ich ihn ja auch gerne fahren.
wohin gegen ein (geschenkter) porsche, es einem im unterhalt dann nicht leichter macht 😉
Mir gefällt er nur bedingt, das Armaturenbrett ist ein Abklatsch des Crossland X, nicht viel neues.
Bei Peugeot hat da man mehr Mut bewiesen, Opel ist da sehr konservativ vorgegangen.
Man findet aber auch noch ein paar Brocken Grandland und viele Brocken 208. Einmal quer durch die Restekiste praktisch.
Also mangelnde Kreativität kann man da doch nicht unterstellen 😁
Ich hättee mir da etwas mehr Inovation gewünscht, das Armaturenbrett sieht langweilig aus.
Ja, im Bezug auf das Interieur nimmt Opel momentan eine Entwicklung, die auch nicht meinem Geschmack entspricht. Da finde ich die Konzernbrüder wesentlich schicker. Aber hey, das gabs früher auch schon mal. Mal triffts den eigenen Geschmack, mal eben nicht.
Bei den Digitaldisplays könnte man - zumindest theoretisch - per Softwareupdate noch andere Anzeigeversionen aufspielen. Warten wir einfach ab, welche verschiedene Darstellungen im Display so möglich sind.
Wobei ich es gar nicht so schlecht finde, dass Opel da eine reduzierte Optik bevorzugt. Das sieht im Showroom vielleicht nicht so cool aus, bietet aber evtl. klarere Infos während der Fahrt.
Was mir mehr fehlt - ist Farbe im Innenraum.
Bei der Qualität der materialien kann man hoffen, dass diese auf dem Niveau des 208 sind. Da ist wesentlich mehr geschäumt oder Stoffe im Einsatz als bei vielen Konkurrenten. Der Clio zieht da aber auch nach.