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Corsa F ! Der "wirklich" Neue....

Opel Corsa E
Themenstarteram 1. Juni 2016 um 20:47

Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier

https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/

nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.

Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.

Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !

 

 

 

 

 

*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe

http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...

 

**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...

Was-steht-hinter-ktn
Beste Antwort im Thema

Schaut euch das Video ruhig mal an:

https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU

Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.

Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.

Das Gegenteil war nämlich der Fall.

In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.

Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.

Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.

Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.

Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.

Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?

Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.

Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.

Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.

PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.

Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,

Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.

Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.

Die Apokalypse hätte bevorgestanden.

Beispiele? Bitteschön:

„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“

„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“

„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“

„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.

Man kann es alles so oder so rum sehen.

Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.

Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.

Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.

Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.

Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.

Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.

Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.

Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.

Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.

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Themenstarteram 22. Mai 2019 um 7:31

Sauber glatt die front

Zitat:

@n.star schrieb am 22. Mai 2019 um 07:30:24 Uhr:

Das klingt gut!

https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/opel-corsa-2019/amp/

Überraschend der Kofferraum: 309 Liter? Irgendwann war von 240 Litern die Rede.

Wow geil

Ich bin auch richtig positiv überrascht. Von außen sieht er sehr eigenständig aus, im Gegensatz zu vielen Befürchtungen. Selbst die vorderen Türen sind nicht einfach vom Peugeot 208 übernommen. Das heißt man hat Geld für viele eigene Blechteile in die Hand genommen.

Trotz Peugeot-Basis sieht erstmal alles typisch Opel aus, nur eben weiterentwickelt, straffer, fitter.

Innen gefällt er mir auch gut, er verzichtet auf für mich typische Peugeot-Schrullen (iCockpit und Lichtschalter am linken Lenkstockhebel), bleibt Opel treu und profitiert doch von einigen Peugeot-Neuerungen.

Und für Haribo ist scheinbar die Nullstellung am Lichtschalter zurück. :D

EDIT: Heizbare Windschutzscheibe scheint es weiterhin zu geben.

Aussen : gut bis sehr gut, besonders die Opel-Zeichen, die schwarzen Aussenspiegel und die Felgen sind kleine, aber gelungene Highlights.

Innen : schön schlankes Dashboard mit leichter Fahrerorientierung, was mir fehlt ist Farbe. Das silberne Rähmchen um den Schalthebel und die mattsilbernen Leisten sehen eher billig aus, hoffentlich gibts die auch in bunt. Jedes silberne oder graue Teil im Innenraum scheint ne andere Wölbung und Lackierung zu haben - das geht besser.

Ja, der schaut gut aus. Klare Linien und nicht so verspielt. Und auch das große Display wirkt nicht wie ein nachträglich aufgesetztes Tablet.

Zitat:

@ricco68 schrieb am 22. Mai 2019 um 08:02:43 Uhr:

[...]das geht besser.

Warum genau ist deine Meinung jetzt die "bessere"? Wenn ich es so wie es ist besser finde, was ist denn jetzt das bessere besser?

Kleine Übersicht - die Geschwister.

Bildschirmfoto-2019-05-22-um-08-26-23

Zitat:

@sir_d schrieb am 22. Mai 2019 um 08:27:40 Uhr:

Kleine Übersicht - die Geschwister.

Ja ich muss sagen, nachdem mir ja die Experten monatelang erzählt haben, dass Opel nur noch reines Badge Engineering ist... ich bin nun auch überzeugt. Da unterscheidet sich ja nichts außer dem Logo.

Brüller wäre, wenn ich die Innenräume kombinieren könnte. Teile gefallen mir im 208 besser andere Teile im Corsa. Keine "fancy" Ambientenbeleuchtung im Corsa ist schon schade :(

Das wichtigste, was uns der Corsa aber zeigt, ist, dass es mit Opel ernsthaft weiter geht. Kein Billigabklatsch, keine Lachnummer, kein Tod auf Raten. Opel hat sich ins Zeug gelegt, hat die Peugeot-Basis sehr gut integriert und die eigene Linie weiterentwickelt. Wenn der Corsa für Opels Zukunft steht, dann ist mit dem Zusammenschluss mit PSA wirklich ein europäischer Champion entstanden!

Zitat:

@sir_d schrieb am 22. Mai 2019 um 07:57:11 Uhr:

 

Und für Haribo ist scheinbar die Nullstellung am Lichtschalter zurück. :D

Finde ich ja auch toll, was mir nicht so gefällt ist das Display, hätte es gerne etwas höher, ähnlich wie hier

Jetzt kein bashing anfangen es geht nur um das Display, Display oben, Luftdüsen darunter

Zitat:

@signaturv50 schrieb am 22. Mai 2019 um 07:37:56 Uhr:

Zitat:

@n.star schrieb am 22. Mai 2019 um 07:30:24 Uhr:

Das klingt gut!

https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/opel-corsa-2019/amp/

Überraschend der Kofferraum: 309 Liter? Irgendwann war von 240 Litern die Rede.

Vielleicht wird das Fach unter dem Boden (ohne Reserverad) mithgezählt.

Sieht gut aus, aber keine Experimente, vor allem Innen. Astra-ähnlich. Innen viel besser als 208 (meine Meinung) , gewöhnen muss man(ich) sich an den Tankdeckel links. Kann man aber.

Zitat:

@Ragescho schrieb am 22. Mai 2019 um 08:43:09 Uhr:

Da unterscheidet sich ja nichts außer dem Logo.

Hast du Tomaten auf den Augen?

https://www.autogefuehl.de/.../

Das Video mit seinen Fahreindrücken ist besonders gut: Fun to drive, exciting, excellent, brilliant, lovely, superb... Nur die A- und B-Säule findet er zu dick.

Die Automatikversionen bekommen Schaltpaddel am Lenkrad für manuelle Eingriffe.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1787&v=4OxmAYGXdOs

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