Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 25. März 2019 um 12:49:37 Uhr:
Verstehe ich nicht. Mir wurde im Opel Forum jetzt in den letzten 1.5 Jahren beigebracht: ein PSA Modell ist immer das Beste, Schönste, Haltbarste, Wirtschaftlichste/Ökonomischste u.v.m.
Und das ohne jeden Zweifel.Warum sollte man dann zum Mini greifen?
Der Mini ist ja nun quasi in seiner Post-Peugeot-Ära 😁
BMW/MINI hat bis 2015/2016 Peugeot Motoren verbaut. Post- Peugeot-Ära triffst genau zu. 😁
Wobei der N13 im BMW/Mini sich schon noch stark vom EP6 unterscheidet (zu deinem Positiven)
Zitat:
@corsatiger schrieb am 25. März 2019 um 12:32:57 Uhr:
Zitat:
Der E-Corsa Bestellstart soll erst im Mai sein !
...du meintest wohl F-Corsa Bestellstart... 😕😕
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Zitat:
@Sternenbill schrieb am 26. März 2019 um 12:20:25 Uhr:
Zitat:
@corsatiger schrieb am 25. März 2019 um 12:32:57 Uhr:
...du meintest wohl F-Corsa Bestellstart... 😕😕
Gemeint war wohl eher der E(lektrik)-Corsa F 😉
Hoppla ! Die Rohkarosserie....
https://www.facebook.com/148086012250/posts/10155862620487251/
Also wie bereits vor Wochen vermutet...
https://www.motor-talk.de/.../corsa-silberline-i209463398.html
Oh, krasser leak. Es wird konkreter.. Für mich sieht das an den Rückleuchten so aus, als ob die chromleiste, wie beim Insignia, in die Leuchten mit rein führen könnten. Zumindest meine ich da eine Kerbe/Lücke zu sehen.
Zitat:
@Bastardpop schrieb am 27. März 2019 um 15:56:21 Uhr:
Oh, krasser leak. Es wird konkreter.. Für mich sieht das an den Rückleuchten so aus, als ob die chromleiste, wie beim Insignia, in die Leuchten mit rein führen könnten. Zumindest meine ich da eine Kerbe/Lücke zu sehen.
Also ich glaube das wird nicht so sein, mir scheint als verläuft die Chromleiste knapp oberhalb der Leuchten zur Heckscheibe hinein.
Wenn da mal nicht wieder jemand seinen Arbeitsplatz verliert, für das Foto!
Da hat mal jemand am heimischen Rechner soviel Insignia Kombi wie möglich an den Corsa gebastelt. Vielleicht möchte ihm ja noch jemand die alte Senator Front geben. Oder noch besser die vom Manta B :-)
Hmm, das vom Insignia B ST ist mir zu viel. Ich würde die Variante von GLX und Astra bevorzugen.
Da lag ich ja gar nicht so verkehrt mit meiner Vermutung.
https://www.motor-talk.de/.../...275-a427-4ea3edecd03d-i209442859.html
Danke @flex-didi fürs Teilen von dem Leak!
Jetzt muss ich ja dumm fragen - vllt bin ich der einzige der es nicht kapiert.
Aber wo ist denn jetzt der Leak? Auf den beiden Bildern ist doch ein bekannter Corsa Erlkönig zu sehen an dem jemand einfach etwas rum gephotoshoped hat?
Edit: äh okay jetzt sehe ich erst den Beitrag davor 😁
Die Chromleiste scheint mir auch kurz vor den Lichtern zu Enden, bzw der Kofferraumklappe zu verschwinden. Beim Insignia ST ist es mir ebenfalls to much da es bei dunkler Farbe ein sehr langgezogenes Auto nochmal streckt (Leichenwagen), bei grau und dunkel getönten, sich gut abzeichnenden Seitenfenstern geht es gerade noch. Ich, glaube/ hoffe, dass es bei einem kurzen Auto die Proportionen nicht so stark beeinflusst. Vielleicht wird es ja die Jeep Compass Nummer...oder doch der T-Roc? Ich bin mal gespannt wer sich in den kleineren Klassen als erster der durchlaufenden Rückleuchten bedient, die momentan im Luxus und Sportwagensegment schwer um sich greifen.
