CODIERUNGS- möglichkeiten beim A5

[Faltenbalg27499]

Hallo,
hab mal im neuen A4 Forum so rumgeschaut und da ein Beitrag gefunden wo ,,Hacker'' so ein Paar funktionen Codiert haben die mich auch intressieren z.B. LED's immer so hell wie bei TFL auch bei Xenon, oder Rückleuten an bei TFL ohne ,,Nordmannschaltung'' (da bei dieser ja beim Blinken das LED Band komplett aus geht) usw..
Vorteil an dieser Codiervariante:
- man kann ,,nicht viel'' kaputt machen, da man im zweifel den 1 zu 1 Verleich starten kann und dann ist alles wieder wie von Werk
- Man benötigt keinen Spezielen Tester / Programiergerät, sondern der Audi dealer kann das mit seinem Tester ändern wenn er will
(Stichwort: ,,Kaffeekasse'' dann wird er gefügig)

Beitrag aus dem A4 Forum

1. gehen diese auch beim A5 (Steuergeräte identisch, sprich können die schon ermittelten Bitänderungen verwendet werden)?
2. hat jemand so was schon gemacht? (ich hab das mit den Bitsatz ändern schon mal machen lassen, allerdings in einer anderen Angelegenheit).
3. gibt es noch mehr Codierbare Funktionen?

Schon mal danke für eure Beiträge

PS: die ,,Hidden Futuers'' sind auch was feines z.B. TV Freischaltung wärend der Fahrt usw. (Spielerrei) aber da kann man halt nicht alles Codieren und dieses Menü ist mit VORSICHT zu genießen (nicht das falsche anklicken sonst neues Steuergerät usw. hab ich gelesen)

[PS-Schnecke33938]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Drive Select erfordert u.a. die Stg der Lenkung oder des MRs .... 

Quatsch! Man kann sehr wohl ohne Drive Select ab Werk zu haben eine gewisse Funktionalität erreichen:

1. Ohne Navi, ohne Drive Select:
Man kann sich Drive Select codieren und per Anpassungskanal permanent einen Modus (Comfort, Auto oder Dynamic) aktiveren. Es gibt zwei Optionen: Motor funzt in jedem Falle, der Wagen ist auf Dynamic wesentlich spritziger, auch wenn er nicht mehr Leistung dadurch hat/haben soll. Bilde mir aber ein mit dynamic eine höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen. Allerdings ist die Gasannahme für Comfort und Auto gleich, nur Dynamic bewirkt was.
Hat man dann noch Servotronic (ab Werk), so kann man die Lenkungshärte in drei Stufen (Cmft., Auto, Dyn.) einstellen.

2. Mit Navi, ohne Drive Select:
Man kann sich Drive Select aktivieren und per Default auf einen 4. Modus namens "Individual" setzen. Hat den Vorteil, dass man eben - wie der Name sagt - individuell die Lenkung (bei Servotronic) und die Gasannahme im MMI einstellen kann. Man muss also nicht jedesmal codieren/anpassen wie bei 1.

3. mit/ohne Navi und ADS (Charisma) Schalter nachgerüstet (habe ich so gemacht):
Man kann bequem die Betriebsart umschalten. Funzt für Motor und mit Servotronic auf für Lenkung. Ohne Navi mit drei Modi, mit Navi eben noch Individual dazu.

4. mit Navi, mit Drive Select
Setzt ja vorraus dass man Dynamik-Lenkung und/oder Dynamik-Fahrwerk ohnehin schon hat. Hier kann man lediglich den Defaultwert von Auto auf bspw. Individual setzen damit man immer mit der eigenen Konfig losfahren kann ohne lang drücken zu müssen.

[Achsmanschette50894]

Ich bin ja leider ein technischer Laie bei dem ganzen Codierungskram - aber mich würde speziell beim RS5 interessieren ob sich die Auspuffklappen so codieren lassen daß sie immer geöffnet sind? Ich habe auch nur die "Motor/Getriebe" und "Lenkung" Einstellungen und Motor/Getriebe auf dynamik ändert immer gleich auch das Ansprechverhalten des Gaspedal und die Übersetzung des Getriebes. Ich will aber halt NUR die offenen Klappen der Sport-AGA und ansonsten alles auf Comfort. Wäre toll wenn das ginge...muss ich dann nur noch jemanden finden der es kann.

[scooterdie]

Hallo!

Gibt es vielleicht einen MT User aus (idealerweise) Wien/NÖ der mir natürlich gegen Aufwandsentschädigung das Ansprechverhalten der MTSG das normal über Drive Select einstellbar ist codieren würde, sprich dynamisch setzn ?? Habe Radio Concert ohne Navi
Freue mich über PN

Danke
 

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von axelfr74

Ich bin ja leider ein technischer Laie bei dem ganzen Codierungskram - aber mich würde speziell beim RS5 interessieren ob sich die Auspuffklappen so codieren lassen daß sie immer geöffnet sind? Ich habe auch nur die "Motor/Getriebe" und "Lenkung" Einstellungen und Motor/Getriebe auf dynamik ändert immer gleich auch das Ansprechverhalten des Gaspedal und die Übersetzung des Getriebes. Ich will aber halt NUR die offenen Klappen der Sport-AGA und ansonsten alles auf Comfort. Wäre toll wenn das ginge...muss ich dann nur noch jemanden finden der es kann.

nein das geht nicht ... . wird vom MSG gesteuert ...

TUNER können das ggf "anpassen"

[Achsmanschette50894]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Zitat:

Original geschrieben von axelfr74

Ich bin ja leider ein technischer Laie bei dem ganzen Codierungskram - aber mich würde speziell beim RS5 interessieren ob sich die Auspuffklappen so codieren lassen daß sie immer geöffnet sind? Ich habe auch nur die "Motor/Getriebe" und "Lenkung" Einstellungen und Motor/Getriebe auf dynamik ändert immer gleich auch das Ansprechverhalten des Gaspedal und die Übersetzung des Getriebes. Ich will aber halt NUR die offenen Klappen der Sport-AGA und ansonsten alles auf Comfort. Wäre toll wenn das ginge...muss ich dann nur noch jemanden finden der es kann.

nein das geht nicht ... . wird vom MSG gesteuert ...

TUNER können das ggf "anpassen"

Schade.🙁 Aber gebastelt wird an dem guten Stück nichts. Ist ja auch nur Jammern auf hohem Niveau und nicht wirklich wichtig... 🙂

[Reifenfüller30093]

Eine Frage zum ganzen Drive Select codieren:

also ein Teil der Codierung ist sicherlich das Freischalten der Individual Konfigurations-Option im MMI aber es fehlen ja die Knoepfe um den Drive Select Modus (also in diesem Fall Individual) auszuwaehlen, deshalb muss man den IndividualModus dauerhaft aktivieren koennen damit es Sinn macht.

Jetzt die eigentliche Frage 😉
Bei einem Auto das DriveSelect hat, laesst sich da auch codieren, dass Individual als Standard aktiviert ist statt Auto?
Immer umstellen nach dem einsteigen is so nervig, komme mir vor wie im Flugzeug wo man vor jedem Start 1000 Schalter einstellen und pruefen muss 🙂

Aus den vorherigen Beitraegen ist mir nicht ganz klar geworden, ob sich der Standardmodus einstellen laesst aber muss ja funktionieren damit auch Fahrer ohne DS etwas von den DS Codierungen haben.

Bonusfrage: sieht man am DS Schalter dann auch, dass Individual vorgewaehlt ist oder denkt der Schalter weiterhin es ist Auto gewaehlt schliesslich wurde der Wagen gerade erst gestartet ...

[DVE]

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Jetzt die eigentliche Frage 😉
Bei einem Auto das DriveSelect hat, laesst sich da auch codieren, dass Individual als Standard aktiviert ist statt Auto?
Immer umstellen nach dem einsteigen is so nervig, komme mir vor wie im Flugzeug wo man vor jedem Start 1000 Schalter einstellen und pruefen muss 🙂

.

Das geht, schneidfried hat sich da besondere Verdienste erworben und die Codierung gefunden 🙂

Finde den link gerade nicht ...

Gruß DVE

[rlarsen]

Zitat:

Original geschrieben von DVE

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Jetzt die eigentliche Frage 😉
Bei einem Auto das DriveSelect hat, laesst sich da auch codieren, dass Individual als Standard aktiviert ist statt Auto?
Immer umstellen nach dem einsteigen is so nervig, komme mir vor wie im Flugzeug wo man vor jedem Start 1000 Schalter einstellen und pruefen muss 🙂

.
Das geht, schneidfried hat sich da besondere Verdienste erworben und die Codierung gefunden 🙂

Finde den link gerade nicht ...

Gruß DVE

http://www.motor-talk.de/.../...eglichkeiten-beim-a5-t2000380.html?...

[mschmoelzer]

Hier im A4 B8 Forum:
http://www.motor-talk.de/.../...codierungen-drive-select-t2593674.html

[PS-Schnecke33938]

Vielleicht sollten einige User die Beiträge auch komplett lesen:

Zitat:

....Hier kann man lediglich den Defaultwert von Auto auf bspw. Individual setzen damit man immer mit der eigenen Konfig losfahren kann ohne lang drücken zu müssen.

Und ja, man sieht das bei Zündung an dann "Individual" (oder was auch immer coidert wurde) aufleuchtet.

[calituner92]

Zitat:

Original geschrieben von Cudder

ich habs vorher nciht unter der " car " taste gehabt da ich es nciht mitbestellt hatte.

nun nach dem codieren hab ich unter " car " einen menüpunkt " drive select ", wo ich unter comfort, auto und individual wählen kann.

Wie sieht die Codierung dafür aus?

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von calituner92

Zitat:

Original geschrieben von Cudder

ich habs vorher nciht unter der " car " taste gehabt da ich es nciht mitbestellt hatte.

nun nach dem codieren hab ich unter " car " einen menüpunkt " drive select ", wo ich unter comfort, auto und individual wählen kann.

Wie sieht die Codierung dafür aus?

SUFU steht auch hier im Thread..

Zitat:

Hier im A4 B8 Forum:
http://www.motor-talk.de/.../...codierungen-drive-select-t2593674.html

[calituner92]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Zitat:

Original geschrieben von calituner92

Wie sieht die Codierung dafür aus?

SUFU steht auch hier im Thread..

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Zitat:

Hier im A4 B8 Forum:
http://www.motor-talk.de/.../...codierungen-drive-select-t2593674.html

Lieber Scotty, da hast Du mich wohl nicht richtig verstanden !

Wenn der Link funktionieren würde, könnte man dort nachlesen wie man eine DriveSelect-Voreinstellung dauerhaft abspeichern kann.

Ich habe kein Navi und kein DriveSelect und möchte die softwaremäßigen Veränderungen über das CAR-Menü einstellen, so wie es der User "Cudder" beschrieben hat. Die dafür nötige Codierung konnte ich hier noch nicht finden.

Um Mißverständnisse vorzubeugen, habe ich extra den Beitrag zitiert. Hat leider nicht funktioniert!

[Scotty18]

ich habe nun selbst mal etwas gegoogelt das mit dem "Radio" habe ich überlesen

schau mal hier

connect vag-com and go to channel 56. Then coding, then long coding helper then last byte and change bit 0 or bit 1 (to value 1) or both to 1. That of course are for Radio concert/symphony.

gefunden hier :

http://www.a5oc.com/.../index3.html?...

[crandler]

Vorhin kodiert bei meinem A5 3.0 TDI Coupé MJ 2009 mit sline-Fahrwerk, MMI3G und ohne Drive Select ab Werk.
Mit der Einstellung "Motor: Dynamic" reagiert das Auto spürbar direkter auf meinen Gasbefehl. Außerdem ist er drehfreudiger. Der Leistungsabfall im oberen Drehzahlbereich kommt ca. 200-400 U/min später.
Die Lenkung auf Dynamic ist gewöhnungsbedürftig bei langsamer Geschwindigkeit. Bei sportlichem Tempo macht es mehr Spaß als auf originaler Einstellung.

Kurz: Diese Kodierung kann man empfehlen. :-)