CODIERUNGEN - Vorfacelift

Audi A6 C7/4G

Hallo,

hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).

Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5

- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread

MfG,
Rudi

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:


Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke

Ich denke es war nicht richtig.

Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:

1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.

WEITER mit VCDS

2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)

3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103

4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung

  1. Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
  2. Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
  3. Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
  4. Zurück in Menü für Steuergerät 34

4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34

5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung

  1. Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
  2. Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp

6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen

Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.

Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...

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Gibt es jemanden im Raum Berlin, der in der Lage ist mir die Spiegelabsenkung zu programmieren?

Zitat:

Original geschrieben von JoshStone


Gibt es jemanden im Raum Berlin, der in der Lage ist mir die Spiegelabsenkung zu programmieren?

Kommt drauf an was bei dir in der Nähe bedeutet. Ich wohn in der Nähe von Halle, wenn du mal in der Gegend bist...

Kann Dir helfen,melde Dich bei Bedarf.

Zitat:

Original geschrieben von JoshStone


Gibt es jemanden im Raum Berlin, der in der Lage ist mir die Spiegelabsenkung zu programmieren?

Hallo zusammen,

mir jemand weiterhelfen um die folgenden Otionen zu aktivieren?

ACC: Die Einstellung Dynamic/Standard/Comfort gibt es bei mir nicht. Der Leih-A6 den ich kuerzlich hatte zeigte dies aber.

Klima: Die Einstellung Soft/Medium/High (k.A. wie das auf Deutsch heisst) gibt es bei mir ebenfalls nicht.

Fenster: Habe schon gesucht aber irgendwie bekommen ich die Einstellung fuer Fenster/Schiebedach ueber Remote oeffnen/schliessen auchnicht ins MMI.

Waere nett, wenn jemand die erforderlichen Kodierungen hier posten koennte.

Danke und Gruss aus Chicago,
Dirk

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Guten Morgen Zusammen 😁

1. STG 13 (ACC) auswählen
2. STG Anpassung -> Funktion 10
3. Kanal 07 auf 1 setzen

Anschliessend MMI Reset.

Über Car-Menü müsstest Du dann die verschiedenen ACC Einstellungen auswählen können.

Die anderen Einstellungen müsste man ausprobieren.

ACC Einstellungen funktionieren nur, wenn ACC verbaut wurde.

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


Guten Morgen Zusammen 😁

1. STG 13 (ACC) auswählen
2. STG Anpassung -> Funktion 10
3. Kanal 07 auf 1 setzen

Anschliessend MMI Reset.

Über Car-Menü müsstest Du dann die verschiedenen ACC Einstellungen auswählen können.

Die anderen Einstellungen müsste man ausprobieren.

ACC Einstellungen funktionieren nur, wenn ACC verbaut wurde.

Danke fuer die Antwort. Leider will VCDS einen Security Code um die Aenderung zu speichern. Ist der Code bekannt?

Gruss,
Dirk

da bist der erste für den er einen Code verlangt...

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles


da bist der erste für den er einen Code verlangt...

Prima, wollte immer schon mal erster sein. Aber wahrscheinlich liegt es daran, dass Audi denke sowas ist fuer uns Amerikaner zu gefaehrlich und wir muessen davor bewahrt werden, Aenderungen zu machen 😉

So sehe ich das auch, ggf. kannst Du versuchen ihm mit 20113 zu füttern, vielleicht klappt es dann 😁

Welches Bj. hast Du ??

Zitat:

Original geschrieben von audiA4us



Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


Guten Morgen Zusammen 😁

1. STG 13 (ACC) auswählen
2. STG Anpassung -> Funktion 10
3. Kanal 07 auf 1 setzen

Anschliessend MMI Reset.

Über Car-Menü müsstest Du dann die verschiedenen ACC Einstellungen auswählen können.

Die anderen Einstellungen müsste man ausprobieren.

ACC Einstellungen funktionieren nur, wenn ACC verbaut wurde.

Danke fuer die Antwort. Leider will VCDS einen Security Code um die Aenderung zu speichern. Ist der Code bekannt?

Gruss,
Dirk

Zitat:

Original geschrieben von WOB-2.7T


Danke,

leider hat meiner kein Sport-Diff, es ist aber ein A7 oder? Wenn es dir nichts ausmacht und du Zeit hast könntest du mir einen kompletten Scan machen - evtl. könnte ich dann noch einige Informationen aus den Codierungen ableiten die hilfreich sein könnten.

hab heute 13,16,17,19,44,5f,85,8B und 8E ausgelesen.

Daten anbei, ich hoffe du kannst damit was anfangen.

AHK verbaut, kein Sportdiff.

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


So sehe ich das auch, ggf. kannst Du versuchen ihm mit 20113 zu füttern, vielleicht klappt es dann 😁

Welches Bj. hast Du ??

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert



Zitat:

Original geschrieben von audiA4us


Danke fuer die Antwort. Leider will VCDS einen Security Code um die Aenderung zu speichern. Ist der Code bekannt?

Gruss,
Dirk

20113 wird leider auch nicht anerkannt.

Bild-2

Zitat:

Original geschrieben von audiA4us



Zitat:

Original geschrieben von combatmiles


da bist der erste für den er einen Code verlangt...
Prima, wollte immer schon mal erster sein. Aber wahrscheinlich liegt es daran, dass Audi denke sowas ist fuer uns Amerikaner zu gefaehrlich und wir muessen davor bewahrt werden, Aenderungen zu machen 😉

hehe, da geb ich Audi ausnahmsweise Recht wenn ich mir so eure Warnhinweise auf der Wattebauschverpackung anschau.... 😁 😁 😁

Zitat:

Original geschrieben von audiA4us



Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


So sehe ich das auch, ggf. kannst Du versuchen ihm mit 20113 zu füttern, vielleicht klappt es dann 😁

Welches Bj. hast Du ??

Zitat:

Original geschrieben von audiA4us



Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

20113 wird leider auch nicht anerkannt.

Bevor Codierung muss du in [Security Access - 16] erst mit 20113 versuchen.

ist 20113 nicht auch der vom bordnetz?

Welche hast Du auf Lager, Scotty ??

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


ist 20113 nicht auch der vom bordnetz?
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