CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
AAS absenken geht beim Händler ohne Probleme in 5-10min. Auch kein login-code erforderlich oder sonst was. Habe meinen nun 30mm absenken lassen. Die Werte wurden hier bereits gepostet. Brauchst aber wahrscheinlich ein bisl Vitamin B.
Aber geht das auch schon beim 4G? Oder meinst den 4F? Hab hier meine ich nur vom 4F gelesen und noch keine Absenkungsinfos für den 4G.
Gibt's irgendwelche Auswirkungen aufs Fahrverhalten oder sonstwas?
Hab immer noch bissl Angst, dass mir der A6 Avant mit AAS etwas zu weich sein wird, gegenüber A5 mit S-Line Fahrwerk jetzt. Will nicht, dass er groß wankt in schnellen Kurven.
Zitat:
Original geschrieben von Daniel Audifan
Audi Music InterfaceSonderausstattung ab Werk.... Nachrüsten wird schwierig, das muss die Mittelkonsole raus.
Beim kleinen MMI Navi kann man es offiziell GAR NICHT nachrüsten.Aber Kufatec.de bietet es auch für das kleine Navi an.
Der grüne Daumen ist gedrückt 🙂 Danke!
Ich habe das kleine Navi, AMI, und Adapterkabel bestellt. Kann ich also mit meinem 4S dann Videos auf dem Audi-Bildschirm sehen?
sollte funktionieren....
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Zitat:
Original geschrieben von borgerborg
AAS absenken geht beim Händler ohne Probleme in 5-10min. Auch kein login-code erforderlich oder sonst was. Habe meinen nun 30mm absenken lassen. Die Werte wurden hier bereits gepostet. Brauchst aber wahrscheinlich ein bisl Vitamin B.
By the way, kein Aprilscherz oder doch?
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
ist ne Anpassung und auch schon in VCDS dokumentiert.Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
hast du davon mal die codierung parat ?
http://data.motor-talk.de/.../...n-heckklappei-7717976169850761743.jpg
danke
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
dankeZitat:
Original geschrieben von combatmiles
ist ne Anpassung und auch schon in VCDS dokumentiert.http://data.motor-talk.de/.../...n-heckklappei-7717976169850761743.jpg
Login-Code für die Anpassung ist 12345. Ist noch nicht dokumentiert 😉
Hallo liebe Forum-Gemeinde,
ich suche jemanden der mir bei meinem Avant die DVD-Funktion bei Fahrt, die One Touch Funktion der elekt. Heckklappe und die Spiegelabsenkung beim Rückwärtsfahren freischalten kann.
Habe noch leider niemanden gefunden, wo es von der Enfernung halbwegs passt.
Bin momentan in Braunlage (Harz), ab dem 07.04-10.04 in Hannover und dann wieder in Wiesbaden.
Hoffe das sich vielleicht jemand meldet.
Danke und Grüße
Tommy
Zitat:
Original geschrieben von flying-tommy
Hallo liebe Forum-Gemeinde,ich suche jemanden der mir bei meinem Avant die DVD-Funktion bei Fahrt, die One Touch Funktion der elekt. Heckklappe und die Spiegelabsenkung beim Rückwärtsfahren freischalten kann.
Habe noch leider niemanden gefunden, wo es von der Enfernung halbwegs passt.
Bin momentan in Braunlage (Harz), ab dem 07.04-10.04 in Hannover und dann wieder in Wiesbaden.Hoffe das sich vielleicht jemand meldet.
Danke und Grüße
Tommy
07.04. nachmittags würde bei mir gehen. Müsstest allerdings nach Schwarmstedt kommen - aber da Du ja einen 4G fährst, macht Dir das wahrscheinlich nichts aus 😉