CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS
2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
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8739 Antworten
Das codieren über Vcds geht nicht über die Anleitung von stemei.
Ich habe das mmi Logo geändert. Über die Anleitung vom A7 4g.
Aber es geht nicht das Logo zu ändern im FIS.
Nach Anleitung von stemei. Geht es nicht.
Ich möchte über hiddden das Logo von FIS abändern
Die Codierung geht.
Über das Hidden Menü lässt sich das FIS Logo nicht ändern, taucht in der Anleitung auch nirgends auf.
Sag uns wie Du vorgegangen bist, dann können wir dir helfen es zu machen!
Gruß
Danke für die schnelle Antworten.
Probiert haben wir es wie es in Stemei steht bei A6 4 g.
Aber so geht es nicht.
Danke Jungs.
Hi!
Geh mal ins STG17, dann auf Codieren.
Wechsel mal zum Byte09, welcher Wert steht da drin? Original müsste bei Dir 00 drin stehen.
Viele Grüße
würde so aussehen.
Zitat:
Original geschrieben von moon123
Hi!
Geh mal ins STG17, dann auf Codieren.
Wechsel mal zum Byte09, welcher Wert steht da drin? Original müsste bei Dir 00 drin stehen.
Viele Grüße
im Byte 9 steht bei mir die Länderauswahl...??
Ja genau. Dann setze ich auf 02 für s6. Und speichere das ganze
Aber es passiert nix. Der speichert die Codierung ab. Wenn ich neu das st17 öffne steht s6 auch da.
Aber im FIS nicht. Lg
Ist bei mir auch so. Da müssen die VCDS Leute die Label-Files mal anpassen. Die Zahlenwerte von Stemei stimmen mit dem Auto-Typ überein, die Länder einfach ignorieren.
dann könnte den SW Stand vom KI zu niedrig sein!?
Zitat:
Original geschrieben von xXJOEXx
Ja genau. Dann setze ich auf 02 für s6. Und speichere das ganze
Aber es passiert nix. Der speichert die Codierung ab. Wenn ich neu das st17 öffne steht s6 auch da.
Aber im FIS nicht. Lg
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
dann könnte den SW Stand vom KI zu niedrig sein!?
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Zitat:
Original geschrieben von xXJOEXx
Ja genau. Dann setze ich auf 02 für s6. Und speichere das ganze
Aber es passiert nix. Der speichert die Codierung ab. Wenn ich neu das st17 öffne steht s6 auch da.
Aber im FIS nicht. Lg
womit wir wieder am Ausgangspunkt wären: wie ziehe ich das KI hoch?
Ja wie geht das?
Hat noch jemand ne Idee ? Danke ;)
Welche KI Versionen habt ihr denn???
Gruß
Unser 2010er A7 kanns nämlich schon... =)
Ich habe meinen A6 jetzt erst vor einer Woche aus Ingolstadt geholt ;)
Könnte das funzen. Kann das jemand probieren?
STG 17 Schalttafeleinsatz
07 Codierung
Assi für LCode
Byte 9
Bit 0-7 entspr. untenstehender Liste anpassen!
00 - a6 // germany / not specified
01 - a7 // Row lhd
02 - s6 // nordamerika lhd
03 - s7 // canada lhd
04 - rs6 // gb rhd
05 - rs7 // jp lhd
06 - a6 allroad // arabian lhd
07 - a6 hybrid // australia rhd
08 - a6 // row rhd
09 - a7 // jp rhd