CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
oder ein kurzer Druck auf die "OK" Taste am linken Multifunktionslenkrad-Bedienfeld....
*Lachtot ODER SO! Danke
Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
*Lachtot ODER SO! DankeZitat:
Original geschrieben von combatmiles
oder ein kurzer Druck auf die "OK" Taste am linken Multifunktionslenkrad-Bedienfeld....
was glaubst wie ich mich geärgert hab bis ich das geschnallt hab.... *lol*
manchmal sind es die kleinen dinge im leben 😉 die einen ....
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
*Lachtot ODER SO! DankeZitat:
Original geschrieben von combatmiles
oder ein kurzer Druck auf die "OK" Taste am linken Multifunktionslenkrad-Bedienfeld....
die Pfeiltasten darüber gehen sonst auch
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
oder ein kurzer Druck auf die "OK" Taste am linken Multifunktionslenkrad-Bedienfeld....Original geschrieben von softwarefridl
die Pfeiltasten darüber gehen sonst auch
Und warum steht sowas wichtiges nicht in der Bedienungsanleitung ? 😕
Ich war schon mächtig angep...t, von dem Dinge, weils schrecklich nerven kann.
Gruß
silverblue
Als ich meinen A6 vor 2 Wochen in IN abgeholt habe, wurde mir dies vom Kundenbetreuer erklärt bzw. gezeigt.
Kurze Frage:
Kann man den Ton der Alarmanlage ändern? Dieses Piepsen bemerkt niemand, nichtmal der Einbrecher!
Zitat:
Original geschrieben von thomas-tt
Kurze Frage:Kann man den Ton der Alarmanlage ändern? Dieses Piepsen bemerkt niemand, nichtmal der Einbrecher!
nein
Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
eine Sachen würde ich bei meinen RS6 gerne codieren.
- das er nicht mehr "meckert" wenn die Zündung an ist und ich eine Tür aufmache?!
geht die Codierung auch beim A6?
Zitat:
Original geschrieben von DVE
geht die Codierung auch beim A6?Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
eine Sachen würde ich bei meinen RS6 gerne codieren.
- das er nicht mehr "meckert" wenn die Zündung an ist und ich eine Tür aufmache?!
soweit ich weiß geht das leider nicht!
Codierung: Änderung des Abstandes in der Einparkhilfe
Ist es möglich einen anderen Wert, bis zum durchgehenden Piepton, zu codieren? Zum Beispiel statt serienmäßig 20cm auf 10cm reduzieren?
Gruß ulli
Codierung MMI Ambientebeleuchtung, Spurwechselassistent bei Navi RMC
Hallo, ich habe sowohl den Spurwechselassistenten, als auch die Ambientebeleuchtung nachgerüstet. Beides funktioniert einwandfrei. Ich hätte nur gerne noch die Möglichkeit, bei beiden die Helligkeit über das MMI verstellen zu können.
Deshalb folgende Fragen/Bitten:
- Hat eventuell schon jemand die Codierungen herausgefunden, mit denen dies beim Navi Klein (RMC) aktiviert werden kann (beim Navi 3G geht dies ja über das Hidden Menü)? Finden konnte ich bisher darüber noch nichts. Deshalb:
- Ich würde auch um einige vollständiges Steuergeräteabbild (inkl Messwerte) der Steuergeräte 46 und 9 (mit kurzer Info (Assistenten, Ambientebeleuchtung ja/nein), sowie vom STG 5f (nur RMC) mit und ohne der beiden Funktionen ersuchen, damit ich Unterschiede in der Codierung/Parametrisierung und damit die relevanten parameter hausfinden kann.
- Weiters würde ich um ein vollständiges Steuergeräteabbild der STG 46 und 9 einmal mit maximaler Helligkeit der Ambientebeleuchtung + einmal mit minimaler Helligkeit ersuchen.
Vielen Dank schon im Voraus!
Grüße
Thomas