Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5930 Antworten
Na, dreimal darfst du raten...
Vermutlich, da er nicht so (zuverlässig) funktioniert, wie er soll.
Und darum steht er in der Bedienungsanleitung?? Der würde da sicher nicht auftauchen wenn er nicht funktionieren würde
Naja...
Hat ja nicht jeder die höchste Ausbaustufe des zFAS.
m.W. ist Variante C erforderlich.
Daher ist er nicht bei jedem ab Werk aktiviert.
Und es hat auch nicht jeder die 12 Sensoren und Umgebungskameras.
Zitat:
@steviec schrieb am 12. Oktober 2020 um 13:05:15 Uhr:
Nur Codierung, keine neue Hardware.STG 09 > Adaptation: MAS12843-Maneuvering brake function,activated ,1
STG 44 > coding > Byte 02 > Bit 1 auf "Maneuvering assistant,0=not active / 1=active"
STG A5 > Coding > Byte 44 > Bit 5 auf "MA_sterring,active"
STG A5 > Coding > Byte 44 > Bit 6 auf "MA_breaking,active"
STG A5 > Coding > Byte 44 > Bit 7 auf "MA_maneuver_assist,installed"STG 19 > Parking assist > coded
STG 03 > Coding > Byte 10 - Bit 0 - Activate
STG 03 > Coding > Byte 24 - Bit 7 - ActivateErsteres war bei mir schon aktiviert
Ich finde das nicht im STG 09 > Adaptation: MAS12843-Maneuvering brake function
Gibt es Voraussetzungen das es geht
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Im Anhang ein Bild. Wenn ich die Vorder- bzw. Heckkamera aktiviere dann wird auch der Einschlagwinkel angezeigt. Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch...
Er macht automatisch Lenkbewegungen, bevor du wo kolidierst zB bei einem Randstein.
Ok. Das hat also nichts mit dem automatischen Einparken zu tun. Diese Option kann man vermutlich immer noch nicht per VCDS aktivieren?
Nein, das ist der Parkpilot
Zitat:
@steviec schrieb am 12. Oktober 2020 um 19:36:56 Uhr:
Und darum steht er in der Bedienungsanleitung?? Der würde da sicher nicht auftauchen wenn er nicht funktionieren würde
Steht ihr denn bei irgendjemandem in der Bedienungsanleitung ohne den Zusatz „ in Vorbereitung“?
Zitat:
@steviec schrieb am 12. Oktober 2020 um 13:05:15 Uhr:
Nur Codierung, keine neue Hardware.STG 09 > Adaptation: MAS12843-Maneuvering brake function,activated ,1
STG 44 > coding > Byte 02 > Bit 1 auf "Maneuvering assistant,0=not active / 1=active"
STG A5 > Coding > Byte 44 > Bit 5 auf "MA_sterring,active"
STG A5 > Coding > Byte 44 > Bit 6 auf "MA_breaking,active"
STG A5 > Coding > Byte 44 > Bit 7 auf "MA_maneuver_assist,installed"STG 19 > Parking assist > coded
STG 03 > Coding > Byte 10 - Bit 0 - Activate
STG 03 > Coding > Byte 24 - Bit 7 - ActivateErsteres war bei mir schon aktiviert
Müsste soweit alles codiert haben, sagt mir aber im VC „Manövrierassistent zurzeit nicht verfügbar“. Was könnte fehlen?
Hast du 360 grad Kamera und 12 Sensoren für die Einparkhilfe?
Ja, alles vorhanden samt Laserscanner. In der VCP Verbauliste gibt‘s einen Rangierbrems/Maneuveringeintrag, den ich aber nicht auf aktiv setzen kann. Also mal über die Codierung geguckt und „rank_break_function“ aktiviert. Damit erhalte ich keinen Hinweis mehr im VC.
Der Assistent ist in den Einstellungen der Einparkhilfe aktiviert, in der Draufsicht aber durchgestrichen (siehe Foto) und bremst auch nicht beim nah ranfahren an einen Zaun.
hast du die Bytes im Stg 3 gleichzeitig beziehungsweise in einem Vorgang codiert? Das ist meines Wissens erforderlich weil die Kodierung sonst insgesamt nicht angenommen wird.
Weiterhin ist meines Wissens die höchste Ausbaustufe des zFAS erforderlich also Variante C.
Jup, sind in einem Vorgang codiert worden. zFAS / A5 ist Variante C. Hab vorhin noch was von ACC am Blinkerhebel ausschalten, kann‘s das sein?