CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS
2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
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8739 Antworten
@mares
TPI 2034239
Klangupdate Bose
Ich hab keine Ahnung um was es sich da dreht.
Aber Du kannst ja mal bei Audi nachfragen.
Zitat:
Hi Scotty und Hadez,
hab mich eben nochmal in mein Auto geschwungen und rumprobiert. Der Wert in Kanal 052 (Stg 09) ändert tatsächlich die Helligkeit der Fußraumbeleuchtung bei geschlossener Türe. Maximalwert ist auch 200. Da ist die Fußraumbeleuchtung am hellsten. Ist aber leider nicht sooo viel heller, immer noch recht gedimmt, aber definitiv mehr.
Aber wenn man die Türe öffnet wird die Fußraumbeleuchtung unabhängig von dem Wert in 052 immer deutlich heller als das was bei geschlossener Türe möglich ist. Für mich erscheint es daher plausibel, dass der Kanal womöglich tatsächlich die Ambientebeleuchtung steuert, da es bei meinem alten A3 8V auch so war, dass die Ambiente (besteht da ja im Prinzip nur aus der Fußraumbeleuchtung) auf voller Helligkeit nie so hell wurde wie wenn man die Türe öffnete.
Gibt es mittlerweile hier neue Erkenntnisse ? Also die Fußraumbeleuchtung so anzupassen das sie bei geschlossener Türe so hell ist wie bei offener ?
Grüße
Nein ;das wird auch nicht gehen, sehe ich auch ehrlich gesagt kein sinn drin ; bei 100% ist es viel zu hell bei der Fahrt im Fußraum
Dem stimme ich zu Scotty.
Aber wenn der Wert z.B bei 50% ist dann würde ich den gerne auf 70% erhöhen, das wäre so ziemlich die Perfekte Lichtausbeute meiner Meinung nach.
Frage halt bloß, weil es anscheinend bei Skoda funktioniert.
Ist es möglich, die Lenkradheizung Taste so zu codieren, dass sie als Joker Key (Sternchen-Taste) ?
Zitat:
@Mh4k schrieb am 11. Juli 2021 um 17:43:15 Uhr:
Ist es möglich, die Lenkradheizung Taste so zu codieren, dass sie als Joker Key (Sternchen-Taste) ?
nein ^
Gibt es hier jemanden mit VCP im Raum Köln/Bonn, der mir das Bose nach einem FW-Update Parametrisieren könnte?
COE kann ich dir anbieten
Zitat:
@TalosX schrieb am 14. Juli 2021 um 22:37:47 Uhr:
Gibt es hier jemanden mit VCP im Raum Köln/Bonn, der mir das Bose nach einem FW-Update Parametrisieren könnte?
MM-Coding in Brühl bspw
Hallo Kollegen,
Habe heute bei einem 2014 VFL Model einige Anpassungen und Codierungen gemacht.
Jetzt ist leider ein Fehler aufgetreten. Das MMI fährt nicht mehr automatisch aus oder ein. Immer erst auf Knopfdruck.
Hatte das schon wer und weiß warum es das macht? Bzw, wie man es wieder ändert?
Codiert wurde Laptimer, Gurtwarnung deaktiviert und Zeigertest (staging)
Anpassung von Heckklappe diverse Tipp bzw. Tastfunktionen sowie Warnsignale de, bzw. aktiviert.
Danke für eure Unterstützung
LG HighlineCasy
Hallo, um ehrlich zu sein finde ich es viel besser das es von alleine nicht ausfährt. Wie genau hast du es gemacht würde ich auch gerne bei mir es so haben.
Funktionieren die Parksensoren bei dir auch der MMI nicht ausgefahren ist?
Lach, das habe ich mir auch schon gedacht.
War aber nicht beabsichtigt, deshalb kann ich dir auch nicht sagen wie ich es gemacht habe.
Das ist ja genau der Punkt, würde gerne verstehen wieso und warum das jetzt mit dem MMI passiert ist.
Bzgl. der Parksensoren kann ich dir morgen Bescheid geben, habe es heute nicht getestet.
Lg HighlineCasy
Das Deaktivieren des automatischen Einfahrens des MMI durch Codierung wäre eine riesige Entdeckung! Bitte posten Sie Ihren Auto-Scan.
Das ist nicht möglich durch Codierung.
Ich denk auch ehr das da was durcheinander gekommen ist durchs Ganze rum codieren… lass die Busruhe mal durch sein, denn wird der schon wieder automatisch ausfahren…