Climatronic defekt? Verdampferteperatur -51°C
Hallo Zusammen,
vielleicht kann mir hier einer weiterhelfen, meine Climatronic will nicht mehr kühlen, der Kompressor scheint zu laufen, Kühlmittel ist auch voll, wenn ich die Onboard Diagnose durchführe, fallen zwei Dinge auf:
Kanal 8 Ausblastemperatur MAS -53°C
Kanal 40 Ist-Verdampferteperatur -51°C
Ich denke die Werte sind nicht wirklich in Ordnung. Im Fehlerspeicher ist aber nichts, was könnte hier los sein, ist irgend ein Sensor hin? warum ist dann nichts im Fehlerspeicher?
Ach, es geht um einen Golf4 1J BJ99 1.6
26 Antworten
wenn der kompresser nicht geregelt ist (was ich nur vermute), welcher sensor ist dann für die - 53°C verantwortlich
übrigens hab ich auf kanal 19 geschaut der steht auf 0 der kompressor sollte also laufen, die motordrehzahl sinkt auch ein wenig wenn ich die klima einschalte, nur kühlen will sie kein bischen
Zitat:
Original geschrieben von andy20gg
wenn der kompresser nicht geregelt ist (was ich nur vermute), welcher sensor ist dann für die - 53°C verantwortlichübrigens hab ich auf kanal 19 geschaut der steht auf 0 der kompressor sollte also laufen, die motordrehzahl sinkt auch ein wenig wenn ich die klima einschalte, nur kühlen will sie kein bischen
habe einen Skoda Octavia bj 02/2000 , die CT hat nur mehr bei LOW gekühlt , dann habe ich ein bisschen beim Stauklappen Stellmotor rumgefummelt und dann einen RESET ( ECON + Umluft + Zündung ein ) gemacht , seit dem funzt wieder , und die CT kühlt auch bei 23°C Soll-Einstellung nuch gut, allerdings bläst Sie nur über die Mittel-Auslässe und nicht mehr im Fußraum und über Defroster - Auslass !
Zitat:
Original geschrieben von BerndH.
Hast du auch die richtige Code-Tabelle genommen ?
Es gibt ja Steuerungen mit z.B. 60 Kanälen aber auch noch andere Versionen.
Aber minus 50 sollte eigentlich nie als Ausgabe kommen.Grüsse
Bernd
Wer hat die verschiedenen Code Tabellen ?
also bei meinem bora bj 5.99 und 44 einträgen in der diagnose sind die gleichen werte
zu sehen wie bei dir
bei kanal 8 kann ich soviel sagen da sich vor einiger zeit (da ich auch dachte das es nicht normal ist) mit einem vw mechaniker geredet habe und er meinte das es der rechte fühler in dem klimatronik bedienteil hinter dem gitter ist.
da wir linksfahrer sind wurde einfach für unseere version der rechte fühler abgeklemmt. deswegen die -53 grad. in england sollte es dann genau andersrum sein.
bei kanal 40 bin ich bis heute noch überfragt wieso das so sein soll
keiner hier bei mt wollte mal mit seinen werten vergleichen bzw kaum einen interessierts hier wohl
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Ich habe auch die Ist-Verdampferteperatur -51°C bei Kanal 40. Meine Climatronic hat 40 Kanäle. Kanal 16 ist die Geschwindigkeit. Meine Climatronic funktioniert aber einwandfrei, ich habe mal mit einem Thermometer die Temperatur an den Düsen gemessen, die stimmt genau mit der eingestellten Temperatur überein. Bei LOW ist die tiefste Temperatur 7°C.
und kannst du mal kanal 8 bei dir schauen?
übrigens funktioniert bei mir auch alles tadellos
Hallo
Habe einen Bora Variant. Als ich letzte woche in der Waschanlage war und danach gefahren bin hat meine Clima auch -50 angezeigt. das ist mir schon 2 mal passiert. ca ne viertel stunde später geht es wieder. wo liegt das problem bei meinem? kann jemand helfen?
Zitat:
und kannst du mal kanal 8 bei dir schauen?
-53°C
bei liveguard liegts wohl eher am außentemperaturfühler
Kann man den leicht selber wechseln oder muss ich besser in ne werkstadt?
also hier im forum wurde dieses thema schon oft durchgekaut.
soviel wie ich mitgeschnitten habe könnte man dies selber tun. ich glaube (ich weiß es nicht) man muss die stoßstange demontieren
benutz einfach mal die suche
Hallo,
vielen dank für euere hilfe, inzwischen hab ich rausgefunden das die werte ( -53 / -51 °C) auf kanal 8 und 40 völlig normal sind beim baujahr 99 ohne geregeltem kompressor, da hier der g263 schlicht weg fehlt.
die werte werden von der climatronic ignoriert.
das problem bei mir lag an der magnetkupplung die hat nicht mehr geschaltet. ich hab dann einfach mal drann gedreht und es ging wieder, leider ist inzwischen der kompressor hinüber, der klopft und kracht nur noch und bringt keinen druck mehr :-((