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CL500 C215 Brummen für immer weg, Pulsationsdämpfer
Hallo,
an alle CL Fahrer die ein Brummendes Geräusch zwischen 1000 und 2000 U/min haben,Tandempumpe gewechselt haben usw.Hier meine Geschichte.
nach über einem Jahr suchen und wechseln (Tandempumpe,Druckspeicher,den linken Kat den ich dadurch kaputt gemacht habe ) habe ich heute um 14 Uhr einen kleinen Pulsationsdämpfer gewechselt,das ist die kleine schwarze Kugel die am Verteiler unter dem Beifahrerfußraum sitzt gewechselt,Ersatzteilnummer A220 327 0215,kostet 140 euro,wechseln geht in 3-5 min.einfach mit 24-er Maulschlüssel abschrauben,aber erst nach ca.15 min. damit der Druck in der Anlage abfällt.Anlage entlüften durch ein paarmal heben und senken des Fahrzeugs.
Sei dem ist absolute Ruhe im Fahrzeug und man hört nur ein leises Auspuffblubbern,das blubbern kenne ich schon garnicht mehr...jetzt fühle ich mich wieder wie in einer S-klasse coupe Ich mache im Moment nichtmal das Radio an,sondern genieße die Ruhe Über ein Jahr lang hörte ich ein nerviges lautes brummen...So,jetzt erstmal schnell in anderen Foren Bescheid sagen.
Mfg Arkadius
Beste Antwort im Thema
Hallo,
an alle CL Fahrer die ein Brummendes Geräusch zwischen 1000 und 2000 U/min haben,Tandempumpe gewechselt haben usw.Hier meine Geschichte.
Wie und wo macht sich das Brummen bemerkbar / wo ist es zu hören:
Das mit dem Brummen war echt schlimm,es war NUR im Fahrzeug zu hören,vorne und hinten,nicht im Motorraum,nicht unter,hinter und vor dem Wagen.
nach über einem Jahr suchen und wechseln (Tandempumpe,Druckspeicher,den linken Kat den ich dadurch kaputt gemacht habe ) habe ich heute um 14 Uhr einen kleinen Pulsationsdämpfer gewechselt,das ist die kleine schwarze Kugel die am Verteiler unter dem Beifahrerfußraum sitzt gewechselt,Ersatzteilnummer A220 327 0215,kostet 140 euro,wechseln geht in 3-5 min.einfach mit 24-er Maulschlüssel abschrauben,aber erst nach ca.15 min. damit der Druck in der Anlage abfällt.Anlage entlüften durch ein paarmal heben und senken des Fahrzeugs.
Sei dem ist absolute Ruhe im Fahrzeug und man hört nur ein leises Auspuffblubbern,das blubbern kenne ich schon garnicht mehr...jetzt fühle ich mich wieder wie in einer S-klasse coupe Ich mache im Moment nichtmal das Radio an,sondern genieße die Ruhe Über ein Jahr lang hörte ich ein nerviges lautes brummen...So,jetzt erstmal schnell in anderen Foren Bescheid sagen.
Mfg Arkadius
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53 Antworten
Audi.... ich tippe auf die Ventilblöcke...Wenn diese undicht sind bzw. nicht in ordnung senkt sich der Wagen...Einer kostet so um die 800 euro,bin mir aber nicht sicher ob mit oder ohne Mwst.Gott sei dank sind die bei mir dicht
Wenn der Wagen sich normal hebt und sinkt und die Servolenkung funktioniert dann müsste die Tandempumpe OK sein
Ventilblöcke hab ich mir auch gedacht das die tot sind es gibt 2 von denen oder? wie erkenne ich das der defekt ist undichte stellen?
Die Tandempumpe kann nicht sein oder? weil die ja pumpen tut oder?
noch ne Frage dieses Brummen war das vorne oder hinten zu hören?
ja es gibt zwei ventilblöcke aber wie man erkennt ob sie kaputt sind weiss ich nicht,wie gesagt,gott sei dank sind meine dicht Auch wenn ich in drei Tagen die Garage öffne steht der Wagen wie ich ihn verlassen habe
Das mit dem Brummen war echt schlimm,es war NUR im Fahrzeug zu hören,vorne und hinten,nicht im Motorraum,nicht unter,hinter und vor dem Wagen.
steht sowas im Fehlerspeicher mit dem Ventilblöcke ich denke auch das meine hinüber sind aber wwelche von beiden ? hmm malgucken ich Fahre mal Morgen zur werkstatt...
Danke Für die Netten Infos
Mal ne Frage noch weisst du woher ich Günstiger als von MB klarglas SChweinwerfer bekommen kann?
du bekommst sie überall günstiger als bei MB denn einer kostet dort 1650 euro und das sind die vormopf.
Ich habe meine klarglas Bi Xenon bei Ebay für 1000 euro gekauft .Die habe ich selber in Bochum abgeholt und jetzt nach zwei Jahren leuchten sie wie am ersten Tag.Du musst aber aufpassen beim anschliessen,man muss nämlich ein kabel extra an masse legen sonst ist das steuergerät sofort kaputt,so hat mir der Verkäufer gesagt.
Zitat:
Original geschrieben von nestm3
du bekommst sie überall günstiger als bei MB denn einer kostet dort 1650 euro und das sind die vormopf.
Ich habe meine klarglas Bi Xenon bei Ebay für 1000 euro gekauft .Die habe ich selber in Bochum abgeholt und jetzt nach zwei Jahren leuchten sie wie am ersten Tag.Du musst aber aufpassen beim anschliessen,man muss nämlich ein kabel extra an masse legen sonst ist das steuergerät sofort kaputt,so hat mir der Verkäufer gesagt.
ich suche sie bei ebay aber finde nix was muss ich da eintippen?? will sie auch haben menoo
wer weiss ob es den verkäufer noch gibt bzw.ob er noch die scheinwerfer hat.ich habe noch seine tel.nr., aber wie gesagt es ist knapp zwei jahre her
schon ok ich guck dann einfach ab und zu mal so bei ebay rein...
danke bb
noch ne Frage ich finde mein CD Wechsler nicht wo befindet sich das ding hab mein cl erst paar Tage
im kofferraum hinten links,also dort habe ich meinen eingebaut weil ich keinen hatte
oje dann hab ich auch keinen ... ok ich lass mir mal da was einfallen bis dann
danke für die infos nochmal
Hatte das Gleich Problem wie der Te und ist auch bei mir weggegangen als ich es gewechselt habe.
clw215 und warum hast du es mir nicht gesagt????
bin seid gestern erst hier ..