Chromblenden für die Endrohre des TSI / TDI

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hallo,
wo bekommt man Qualitativ gute Chromblenden für die Endrohre eines 160ps TSI?
Die serienmäßigen Endrohre sehen ja nicht grade toll aus.
Im VW E-Shop gibt es noch nichts.
Der Durchmesser der serienmäßigen Endrohre ist ungefähr 63mm.

Gruß,
Klaus

Beste Antwort im Thema

Hier alle gängigen BMW Endrohrvarianten die bis jetzt in diesem "kurzen" Beitrag diskutiert wurden

1. BMW 1er 125i Blenden in matt Edelstahl, zwar 62 mm aber halten sehr gut und sind sehr lang, Halterung: Klammern
TN 18 30 7 577 998

preis

ebay 30-70 für 2 Stück

BMW ca 70 für 2 Stück

http://www.motor-talk.de/.../dsc00206-i203179091.html

http://www.motor-talk.de/.../img-0655-i203227534.html

2. BMW E46 318i Blende in chrom

Sollen sehr gut passen, Klammerung oder Schraube, 60 mm, relativ kurz, die Abschrägung soll nicht ganz perfekt passen.

TN 82-129-410-924 schraube
TN 18-107-500-197 klammer 1-2 mm länger, optisch etwas dicker

Preis

BMW über 30 Euro Pro Stück, war mal 17 Euro

Ebay kein Plan, aber hab mal Auktionen gesehen, wo durch das Porto BMW Teile vor Ort dann billiger war.

http://www.motor-talk.de/.../cimg3712-i203079387.html

3. BMW e46 Blende in schwarz chrom

TN 82 12 9 410 925

Sind wie die chrom mit Klammern

http://foto.arcor-online.net/.../1680_3561343032656463.jpg
http://foto.arcor-online.net/.../400_6335343838373239.jpg

http://data.motor-talk.de/.../cimg2223-64932.JPG

http://static.motor-talk.de/.../cimg2218-48712.JPG

So ich hoffe das stimmt jetzt alles so.

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Ja genau. Schraube und quadratisches Stück komplett wegmachen.
Danach eben Holzstück oder sehr dickes Handtuch zwischen Blende und Hammer. Und dann gib ihm. Aber wie gesagt, hatte das Problem nur bei dem linken Endrohr. Rechts gehts ohne Hammer mit kräftigem draufschieben.
Ob das Hämmern Schäden am Auspuffrohr hinterlässt, hab ich ehrlich gesagt nicht hinterfragt. Hab das hier im Fred aber schon ein paar Mal gelesen, dass man das draufhämmern muss.
Steht sogar auf der Kurzanleitung, die der Blende beiliegt. Dass man evtl hämmern muss 😁

Zitat:

Original geschrieben von Meddten



Zitat:

Original geschrieben von Kanister0911


So hab nun auch die kurzen in Chrom. 33€ das Stück beim BMW Händler.
Draufmachen ging beim rechten Rohr total leicht. Einfach mit ein wenig mehr Druck draufschieben bis zum Anschlag.
Aber beim linken Rohr hab ich gedacht, die Blende passt überhaupt gar net drauf... das ging nur mit vielen kräftigen Schlägen auf die Blende bis dann die Blende endlich hinten richtig bis zum Anschlag drauf war. Autsch, das tat irgendwie weh beim Hämmern... aber is ja nix passiert dank dickem Handtusch zwischen Hammer und Blende 🙂

Aber ich muss sagen. Obwohl nun teuerer, das Geld hat sich allemal gelohnt. Wertet das Heck des Golfs echt nochmal kräftig auf.

Wie hast du die draufgehaemmert? Vollgas draufschlagen zwischen Gummihammer und Blende Stoff (Kratzer) und ein Holzstueck oder wie? Die Schraube mit dem quadratischen Plaettchen komplett weglassen oder.

Das Ding bekommt man ja nie mehr runter oder? Man muss also verdammt gut auspassen das man es gerade draufschlaegt? oder wie wuerde man weg bekommen.

Kann man was kaputt machen wenn man axial auf das endrohr schlaegt?

man muss nicht schlagen es geht auch ohne!!

mann muss nur die schraube runterdrehen komplett.

das quadratische stück lässt du drin und drückst es von innen mit dem finger nach unten und dann kannste die blende ganz einfach drauf schieben mit einwenig kraft aber net viel!

und wenn es dann drin ist kannste die schraube wieder reindrehen und das hält bombig!

ich habe das im dunkeln gemacht und mehr oder weniger durch tasten!! und ich kann jetzt net behaupten das ich ein super handwerker bin leider.

aber es geht auch ohne gewalt.

Zitat:

Original geschrieben von rui21



Zitat:

Original geschrieben von Meddten


Wie hast du die draufgehaemmert? Vollgas draufschlagen zwischen Gummihammer und Blende Stoff (Kratzer) und ein Holzstueck oder wie? Die Schraube mit dem quadratischen Plaettchen komplett weglassen oder.

Das Ding bekommt man ja nie mehr runter oder? Man muss also verdammt gut auspassen das man es gerade draufschlaegt? oder wie wuerde man weg bekommen.

Kann man was kaputt machen wenn man axial auf das endrohr schlaegt?

man muss nicht schlagen es geht auch ohne!!
mann muss nur die schraube runterdrehen komplett.
das quadratische stück lässt du drin und drückst es von innen mit dem finger nach unten und dann kannste die blende ganz einfach drauf schieben mit einwenig kraft aber net viel!

und wenn es dann drin ist kannste die schraube wieder reindrehen und das hält bombig!

ich habe das im dunkeln gemacht und mehr oder weniger durch tasten!! und ich kann jetzt net behaupten das ich ein super handwerker bin leider.

aber es geht auch ohne gewalt.

Also ich hab so 2 Dinger zuhause die hier als funkitonierend empfohlen worden sind mit dem richtigen innendurchmesser und mit schieben komm ich nicht mal 1 cm weit rein. Weder links noch rechts. Es sind aber 100% die richtigen. Darum frag eich eigenltich auch.

also ich habe bei mir auch schraube und viereckige Mutter entfernt, und dann mittels Holz und Hammer angebracht.

Beim Hämmern sollte man natürlich schon mit etwas Bedacht zu Werke gehen, und lieber 10 mal leicht klopfen, statt ein mal volle Pulle *g*

Kommt ja bestimmt nicht auf 'ne Minute an bei so'ner Aktion. Und wenn man das mit Vorsicht macht, nimmt normal auch der Auspuff keinen Schaden.

Und natürlich schon beim Ansetzen darauf achten, dass sie soweit richtig gedreht sind, mit der Schräge. Denn zumindest bei mir sitzen sie so stramm, dass da mit anschließendem Drehen Nichts mehr drin ist.

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Meine beiden BMW Blenden musste ich auch draufschlagen, Schraube und Platte habe ich entfernt.
Bei mir ging es aber nur mit richtig doll draufschlagen, mit sanft war da nix. Mein Auspuff ist aber noch heile! 😁 Auspuffblende Auspuffblende unten

Meine Rede. Das ging wirklich nur mit roher Gewalt 🙂
Und der Auspuff ist dermaßen stabil, dass ich mir kaum vorstellen kann, dass da was putt geht.
Kann ja nachvollziehen, dass das bei jedem etwas anders schwer geht. Aber die quadratische Mutter drin lassen und dann noch nen Finger dazwischen zum runterdrücken... das scheint mir schon etwas abwegig. Sicher, dass du nicht ne zu große Blende genommen hast? 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Kanister0911


Meine Rede. Das ging wirklich nur mit roher Gewalt 🙂
Und der Auspuff ist dermaßen stabil, dass ich mir kaum vorstellen kann, dass da was putt geht.
Kann ja nachvollziehen, dass das bei jedem etwas anders schwer geht. Aber die quadratische Mutter drin lassen und dann noch nen Finger dazwischen zum runterdrücken... das scheint mir schon etwas abwegig. Sicher, dass du nicht ne zu große Blende genommen hast? 🙂

Ja eben wenn ich die Mutter ganz runterdruecke und reinschaue steht die mutter immer noch leicht ueber der Rundung, sprich verschwindet nicht komplett in der Versenkung. Mit Mutter kann es gar nicht gehen sage ich. Mal ganz abgesehen von der Schraube.

warum sollte ich unsinn erzählen??? wie macht man die schraube fest wenn keine mutter drin ist?? na das geht bei meinen bmw blenden net ohne die mutter!!

und das mit dem finger war net so gemeint das der noch dazwischen war. lol

sondern ich habe eine finger auf die mutter getan damit die mutter richtig in der quadratischen mulde bleibt und dann habe ich geschoben!!!

musst da wirklich keine gewalt anwenden!!

mmm vielleicht habe ich die auch net weit genug drin. schaut euch mal die bilder an:

http://picasaweb.google.de/pedras.vilamae/Desktop#

aber mehr geht net.

Echt komisch das Ganze. Bei mir wäre die definitiv überhaupt nicht draufgegangen, wenn ich Mutter und Schraube drangelassen hätte.
Weiter als auf deinem Bild gehts wirklich net. So siehts bei mir jetzt auch aus.
Vielleicht gibt es doch leichte Abweichungen in den Endrohren zwischen 122PS und 160PS Tsi?

Zitat:

Original geschrieben von Kanister0911


Echt komisch das Ganze. Bei mir wäre die definitiv überhaupt nicht draufgegangen, wenn ich Mutter und Schraube drangelassen hätte.
Weiter als auf deinem Bild gehts wirklich net. So siehts bei mir jetzt auch aus.
Vielleicht gibt es doch leichte Abweichungen in den Endrohren zwischen 122PS und 160PS Tsi?

dürfte ja eigentlich nicht sein wenn wir die gleichen blenden benutzen oder?

Ja das schon... aber eventuell ist die leichte Biegung anders. Bei deinen Endrohren ging es ja wie beschrieben relativ einfach.
Wohingegen Robin und ich nur mit viel Kraft und Hammer die Dinger draufbekommen haben... nur so ne Idee

hey leute passen diese auch,und hat die jemand von euch
http://www.smart-part.de/.../...-10-187-de10-187-de10-187-de9.html?...

Zitat:

Original geschrieben von hias...


hey leute passen diese auch,und hat die jemand von euch
http://www.smart-part.de/.../...-10-187-de10-187-de10-187-de9.html?...

Hi,

schwer zu sagen ob die passen werden, wenn man sich mal die Maße anschaut,

das Maß "a" min.30mm/max.54mm

Und so viel ich weiß ist der Aussendurchmesser vom Auspuff beim TSI schon 60mm

Also ...
glaube kaum das die passen, wenn ich zumindest die Abbildung richtig deute 😉
kann mich aber auch täuschen.

Hallo,

zur Zeit gibts ja bei Ebay diese Blenden

http://cgi.ebay.de/...469QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

Natürlich ist der Sofort Kaufen Preis überzogen, aber in Auktionen vom selben Verkäufer, gibts die meistens schon unter 30 Euro.

Hat die schon jemand gekauft?? Wenn ja, wie sehen die in der Realität aus?

Zitat:

Original geschrieben von c-line


Hallo,

zur Zeit gibts ja bei Ebay diese Blenden

http://cgi.ebay.de/...469QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

Natürlich ist der Sofort Kaufen Preis überzogen, aber in Auktionen vom selben Verkäufer, gibts die meistens schon unter 30 Euro.

Hat die schon jemand gekauft?? Wenn ja, wie sehen die in der Realität aus?

http://www.motor-talk.de/.../...st-da-fotos-berichte-t1963614.html?...

ich glaub das sind die

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