Chiptuning Saugmotoren (Endlosthema)
Guten Morgen!
Über das Für und Wieder zum Thema Chiptuning bei Saugmotoren gibt es ja die unterschiedlichsten Meinungen. Ich habe mich entschlossen, auch meinen Beitrag zu leisten.
Ich habe eine Optimierung meines 325ci durchführen lassen, natürlich mit einer realistischen Einschätzung der Leistungssteigerung, die mir auch mein Tuner nochmals bestätigte (zu erwartetende Steigerung im Bereich von 10-15 PS).
Was ich festgestellt habe, ist eine verbesserte Gasannahme und eine gesteigerte Durchzugskraft. In Punkto Höchstgeschwindigkeit hat sich nichts verändert. Ich habe auch keine DZB-Erhöhung oder V-MAX Aufhebung durchführen lassen.
Nun kommen sicherlich die Argumente der Kritiker, dass diese Einschätzung sich nur in meinem Kopf abspielen würden (Wunschdenken...), dem ist aber definitiv nicht so.
Gestern wurde im Rahmen einer Reparatur beim Freundlichen, mein Wagen vom Meister gefahren. Er sagte wörtlich: Für einen325er geht der sehr gut, fast wie ein 330er. Diese Aussage werte ich mal als Bestätigung, dass das Tuning tatsächlich etwas gebracht hat.
Ein schönes Wochenende an Alle vom
Grandmaster B
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von eibe10
Wäre schön, wenn Du Dir mal ein paar Leistungsdiagramme im Netz anschaust..😁😁Zitat:
Original geschrieben von thoelz
Wäre schön, der TE könnte seine subjektiven Bauchgefühle mittels zweier Leistungsdiagramme objektivieren: je eines vor und nach der Modifikation.
Danke für deine hilfreiche Belehrung. Mein Interesse gilt jenen des TE, falls vorhanden.Er hat doch auserdem nur von 10-15Ps gesprochen, das holt man ja schon mit kalter Luft nem neuen Filter und neuen Kerzen raus!!! Deswegen verstehe ich deine Kritik nicht..
Mir lag und liegt es völlig fern, den TE zu kritisieren. Weshalb auch?Weil in der Regel kostet nämlich eine Leistungsmessung Geld, denn so ein Prüfstand muß bedient und bezahlt werden, aber das machen so Leute wie Du wahrscheinlich alles mit links, genau wie sie sich mit Bauchgefühlen und Kennfeldern bei Saugmotoren auskennen..
Danke abermals für die neue Erkenntnis, daß Leistungsmessungen Geld kosten. Chiptuning meines Wissens aber auch. Und nähme ich Geld dafür in die Hand, wollte ich auch den objektiven Erfolg schwarz auf weiß sehen.
Auf deine übrige Polemik gehe ich nicht ein.Wir hatten hier doch die Tage nen Link, wo ein 3L S50 400Ps hatte, wo ist den der bloß??!!🙄
Ach, such selber..
Der mein Auto schnell gemacht hat, in Aachen, meinte das der M52 B25 nur durch Kennfeld Optimierung von 170 auf 240 Ps gesteigert werden kann..
Klar. Und morgen rennt ein kennfeldoptimierter 316i in den 250km/h-Begrenzer. Träum' weiter.Trotzdem Danke für dein Bauchgefühl, wäre schön wenn Du das nächste mal auch etwas sinnvolles sagen könntest..😁😁
Korrekt lesen vor dem losschreiben ist bisweilen hilfreich: Ich schrieb mitnichten über mein Bauchgefühl.In puncto sinnvoller Beiträge: ich glaube, da sind deine Chancen, solche auch mal zu verfassen, bisher leider meist ungenutzt geblieben.
115 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von lncognito
Naja, dass die Gaspedal-Kennlinie angepasst wird, ist klar.Viel interesanter ist die neue vMax, denn dort entscheidet sich ob das Auto mehr Leistung aht oder nicht.
... alles andere ist rein subjektiv.
Gruß, Frank
Ob 200km/h oder 205 km/h ist mir egal.
Er sollte etwas mehr beschleunigen und besser am Gas hängen. Genau das macht er auch !!
Ich bin zufrieden.
Ist ja nur meine eigene Wahrnehmung , Profis haben da sicher ihre Meinung.
Gruß Markus
Ohne Leistungsprüfstand (vorher/nachher) ist alles nur subjektiv und Blabla.
Also hast du von 115PS auf 123PS und ein paar Nm mehr aufgerüstet. Wäre es nicht besser gewesen das Geld vom Tuning in einen 118i zu investieren? Aber letztlich ist es doch so, das wenn du damit zufrieden bist, es total Super und ok ist.
Wenns anständig gemacht wurde bringt ne kennfeldoptimierung auch beim Sauger etwas.
Mein 330ci hatte bei der Eingangsmessung 227ps, nach der Optimierung waren es 245ps.
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ich kenne auch einige gechippte sauger...
kleine motoren mit 8-10ps
große bis 25
habe bei allen die diagramme gesehen
😎
oha
Und?
Zitat:
Original geschrieben von VW-Malle
Ohne Leistungsprüfstand (vorher/nachher) ist alles nur subjektiv und Blabla.
....alles nur Blabla , sehe ich genauso !!
Zitat:
Original geschrieben von E87mm
....alles nur Blabla , sehe ich genauso !!Zitat:
Original geschrieben von VW-Malle
Ohne Leistungsprüfstand (vorher/nachher) ist alles nur subjektiv und Blabla.
Da haste dir ja einiges einfallen lassen für deinen ersten Post....... Respekt....
Zitat:
Original geschrieben von tom3012
Da haste dir ja einiges einfallen lassen für deinen ersten Post....... Respekt....Zitat:
Original geschrieben von E87mm
....alles nur Blabla , sehe ich genauso !!
... danke !!
Anscheinend wieder mal ein Foren Troll unterwegs.....
Also Vorsicht Jungs 🙂
Zitat:
Original geschrieben von tom3012
Anscheinend wieder mal ein Foren Troll unterwegs.....
Also Vorsicht Jungs 🙂
... war nicht ganz der erste Post , vielleicht mal richtig nachsehen.
Alles nur bla bla bezog sich auf eine Antwort die ich auf einen Post vorher erhalten habe.
Aber keine Sorge , die Jungs passen schon auf.
Sorry sorry, Asche über mein Haupt.
Ich hab deinen ersten Post völlig übersehen und hatte nach deinem letzten Kommentar gedacht das da jetzt so ein spinner am Werk ist.
Sorry nochmal.....
Was hast du bezahlt für die Optimierung?
Was wurde dir als mehrleistung versprochen?
Zitat:
Original geschrieben von tom3012
Sorry sorry, Asche über mein Haupt.
Ich hab deinen ersten Post völlig übersehen und hatte nach deinem letzten Kommentar gedacht das da jetzt so ein spinner am Werk ist.
Sorry nochmal.....Was hast du bezahlt für die Optimierung?
Was wurde dir als mehrleistung versprochen?
Kein Problem , alles ok.
Habe 449 € bezahlt. Ca. 8 PS Mehrleistung und 15 NM mehr wurde mir versprochen.
Die Probefahrt vorher und nachher habe ich selbst miterlebt. ( 4 Sek. schneller von 60-110 km/h im 4 Gang )
Kleiner Saugmotor wird nicht sehr viel verändern , wusste ich vorher.
Da der kleine aber wirklich träge ist musste ich es probieren. Ein " Neuer " kommt erst 2018 ins Haus.
Er fährt sich aber wirklich besser , vorallem nach dem schalten kommt er besser vom Fleck.
Ist einfach etwas spritziger geworden , bin damit schon zufrieden. Mehr konnte ich ja nicht erwarten.Zumindest ist er nicht mehr ganz so müde.
Schönen Tag noch und Gruß
Zitat:
Original geschrieben von E87mm
....alles nur Blabla , sehe ich genauso !!Zitat:
Original geschrieben von VW-Malle
Ohne Leistungsprüfstand (vorher/nachher) ist alles nur subjektiv und Blabla.
Ich hab schon Leute erlebt die meinten "Boah geht jetzt wie die Hölle" und auf dem Prüfstand hatte er sogar weniger als vor der "Optimierung".
Wenn du von 60-110 km/h 4 Sekunden rausgeholt hast, dann reden wir hier nicht von 8PS und 15Nm!
Zitat:
Original geschrieben von VW-Malle
Ich hab schon Leute erlebt die meinten "Boah geht jetzt wie die Hölle" und auf dem Prüfstand hatte er sogar weniger als vor der "Optimierung".Zitat:
Original geschrieben von E87mm
....alles nur Blabla , sehe ich genauso !!
Wenn du von 60-110 km/h 4 Sekunden rausgeholt hast, dann reden wir hier nicht von 8PS und 15Nm!
über was reden wir dann ?