Chip Tuning - hat Jemand Erfahrung mit diesem Produkt
Hallo, ich würde meinem 530d E61 gerne eine Box verpassen. In meinem E46 320d hatte ich eine Box von Speed Buster verbaut und war sehr zufrieden. Ich habe heute einfach mal bei Ebay geschaut und mir diverse Angebote durchgelesen. Ich durfte dabei feststellen, dass Speedbuster seine Preise von 599€ auf 89€ gesenkt hat - dabei ist mir dann dieser Artikel aufgefallen: Ebay Nr.: 130170895431 Also vom Aufbau sieht mir das verdächtig nach Speedbuster aus Ebay Nr.: 370038345718
Hat evtl. Jemand schon Erfahrungen mit der Box von CRD?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Esel_Fetzt
Hat evtl. Jemand schon Erfahrungen mit der Box von CRD?
So hab jetzt ein schlechtes Gewissen, weil ich auf Deine Frage nicht eingegangen bin 😉
Fa. CRD kenne ich pers. nicht, was mich auch ein wenig zum nachdenken bringt ist, dass man mit google auch nicht's zu der Firma herausfindet.
Es gibt weder positive noch negative Erfahrung Berichte zu Produkten der Fa. CRD-Tuning und das gibt mir schon zu denken...
(Jeder kleine Tuner wird irgendwo in einen Forum erwähnt nur nicht CRD-Tuning...)
Ich bin sowieso kein Freund von so Boxen, wenn dann die Firma nirgends aufscheint läuten bei mir die Alarmglocken.
mfg
Peter
100 Antworten
... sorry, jetzt habe ich mir mal die genannte eBay Seite angeschaut:
Die erwähnte Fa. nennt sich CRD und nicht die BOX
-> da möchte sich wohl einer mit fremden Federn schmücken :-(
->->-> Also, von solchen Angeboten müsst Ihr wirklich die Finger lassen - glaubt es mir! Auch wenn natürlich die Preise verlockend klingen
Dafür sind uns unsere BMW´s doch zu schade - oder?
mike
Irgendwie verstehe ich das alles nicht.Hat mir ein 520d zu wenig Leistung,kauf ich einen 525d.Hat mir ein 525d zu wenig Leistung,kauf ich einen 530d usw.usw.
Irgendwie erinnert mich das ganze Boxentunen an meine Sturm und Drangzeit,als wir unsere Mopeds(Zündapp KS 50)frisiert haben.
Aber an einem Auto für € 50.000 und mehr mach ich doch nicht solche Experimente.Und dann die Diskussionen,ob die Box € 100 oder € 1000 kosten...
irgendwie merkwürdig.
Wenn,dann richtig und offiziell von einem BMW-Tuner wie Hartge oder Schnitzer,aber nicht mit ebay-Produkten!
Und wenn,dann bitte auch offiziell eintragen-doch da haben die Jungs wieder Muffen,falls am Motor was wäre.
Auch das Argument,dass das Ganze in wenigen Minuten wieder entfernt ist,ist sachlich richtig-nur was ist bei einem schweren Unfall,z.B.mit Personenschaden?
Da schon mal viel Vergnügen bei der Gerichtsverhandlung,wenn das Ganze nicht eingetragen war.
Zitat:
Original geschrieben von steveBMW
Irgendwie verstehe ich das alles nicht.Hat mir ein 520d zu wenig Leistung,kauf ich einen 525d.Hat mir ein 525d zu wenig Leistung,kauf ich einen 530d usw.usw.Irgendwie erinnert mich das ganze Boxentunen an meine Sturm und Drangzeit,als wir unsere Mopeds(Zündapp KS 50)frisiert haben.
Aber an einem Auto für € 50.000 und mehr mach ich doch nicht solche Experimente.Und dann die Diskussionen,ob die Box € 100 oder € 1000 kosten...
irgendwie merkwürdig.
Wenn,dann richtig und offiziell von einem BMW-Tuner wie Hartge oder Schnitzer,aber nicht mit ebay-Produkten!Und wenn,dann bitte auch offiziell eintragen-doch da haben die Jungs wieder Muffen,falls am Motor was wäre.
Auch das Argument,dass das Ganze in wenigen Minuten wieder entfernt ist,ist sachlich richtig-nur was ist bei einem schweren Unfall,z.B.mit Personenschaden?
Da schon mal viel Vergnügen bei der Gerichtsverhandlung,wenn das Ganze nicht eingetragen war.
RICHTIG !!!
kauf ich mir einen 525d, weil der mehr PS als ein 520d mach ich ein Chip Tuning
kauf ich mir einen 535d, weil der mehr PS als ein 530d mach ich ein Chip Tuning
klingt vielleicht jetzt ein bissel kindisch...
Mal drüber nachgedacht, dass wir als Männer auch nur kleine Spielkinder sind!?!?!
Und das ist jetzt nicht böse gemeint.
Für manche ist der PS Hunger halt nicht zu stillen. Ich zähl mich da dazu!... Auch beruflich bedingt.
Noch mal zu dem Unfall, TÜV, Werkstatt, etc....
Hier gibt´s einmal die Fraktion die Chip Tuning gut finden und die Fraktion die dagegen ist!
WO IST DIE FRAKTION DIE NACHWEISLICH PROBLEME MIT HÄNDLER, WERKSTATT, POLIZEI, VERSICHERUNG, TÜV, etc hatte?!?!?!?!?!
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Zitat:
Original geschrieben von steveBMW
Auch das Argument,dass das Ganze in wenigen Minuten wieder entfernt ist,ist sachlich richtig-nur was ist bei einem schweren Unfall,z.B.mit Personenschaden?
Da schon mal viel Vergnügen bei der Gerichtsverhandlung,wenn das Ganze nicht eingetragen war.
Das Vergnügen beginnt aber erst, wenn eine kausaler Zusammenhang zwischen dem Tuning und der Unfallursache besteht...
Sprich donnerst jemanden mit 50 Sachen hinten rein, wirst die Schuld schwer dem Chiptuning umhängen können. Natürlcih kannst Du für den illegalen Umbau bestraft werden, aber in einen andern Verfahren...
Wechselst Du eigentlich deine Reifen selber oder lässt Du das bei BMW machen? 😉
Zitat:
Original geschrieben von A8_Alex
kauf ich mir einen 525d, weil der mehr PS als ein 520d mach ich ein Chip Tuning
kauf ich mir einen 535d, weil der mehr PS als ein 530d mach ich ein Chip Tuningklingt vielleicht jetzt ein bissel kindisch...
.
Das klingt nicht nur ein "bissel kindisch" sondern muss wohl erstmal in deutsch übersetzt werden 😉.
Zitat:
Original geschrieben von Cool1967
Das klingt nicht nur ein "bissel kindisch" sondern muss wohl erstmal in deutsch übersetzt werden 😉.
schei* auf die Leistung was das Auto hat, es kann immer mehr sein 😉
Zitat:
Original geschrieben von Cool1967
.Zitat:
Original geschrieben von A8_Alex
kauf ich mir einen 525d, weil der mehr PS als ein 520d mach ich ein Chip Tuning
kauf ich mir einen 535d, weil der mehr PS als ein 530d mach ich ein Chip Tuningklingt vielleicht jetzt ein bissel kindisch...
Das klingt nicht nur ein "bissel kindisch" sondern muss wohl erstmal in deutsch übersetzt werden 😉.
würde ich mir einen 525d kaufen, weil der mehr PS hat als ein 520d, dann würde ich trotzdem ein Chip Tuning durchführen
würde ich mir einen 535d kaufen, weil der mehr PS hat als ein 530d, dann würde ich trotzdem ein Chip Tuning durchführen
BESSER? :-)
hab jetzt eine Ebay-Billig-Box in meinem 520d. 108,80€
Hab bewußt eine günstige Tuningbox ausgesucht, weil ich wissen wollte, was eine Box in diesem Preissegment leistet und ob sie funktioniert.
Laut Beschreibung soll sie eine Mehrleistung zwischen 25 und 30 Prozent bringen.
Erster Eindruck: mein kleiner ist nicht mehr Asthma Krank :-) gerade in höheren Gängen/Geschwindigkeiten geht ihm nicht so schnell die Puste aus und er hängt zwischen 3000 und 4000 touren besser am Gas.
Negative Einflüsse kann ich bis jetzt nicht festellen.
Zitat:
Original geschrieben von A8_Alex
WO IST DIE FRAKTION DIE NACHWEISLICH PROBLEME MIT HÄNDLER, WERKSTATT, POLIZEI, VERSICHERUNG, TÜV, etc hatte?!?!?!?!?!
Ein Bekannter von mir aus dem Radverein hatte sich vor drei Jahren einen 525d gekauft der angeblich nicht gechippt gewesen sei, mit 90tkm auf der Uhr. Bei 110tkm verreckte die Maschine mit einem Loch im Kolbenboden. Lt. BMW ist das Fahrzeug gechippt gewesen ist.
BMW ist im Falle einer Garantie nicht auf den Kopf gefallen. Es ist wenig bekannt was unsere Fahrzeuge heutzutage speichern, u.a. Fahr- strecken, anzahl, dauer und auch die Geschwindigkeiten, Durchschitt, max, min, Drehzahl etc. Prinzipiell kann BMW z.B. damit nachweisen ob jemand in der Einfahrzeit die Regeln eingehalten hat und es dürfte nicht schwer fallen ein gechipptes Fahrzeug nachzuweisen wenn eine teure Motorreparatur ansteht.
In solchen Fällen lässt sich BMW die Daten online nach München spielen dort lassen sich weit mehr Datenauslesen als beim Händler. Das die Chiptuner das Gegenteil behaupten ist IMHO völlig logisch.
Hi,
also ich möchte hier auch eine Kleinigkeit sagen. Soll jetzt keine Wertung der Hersteller sein.
Eine Box incl. der Kabel kostet mit Sicherheit nicht mehr als 30€. Das Teuere an der Geschichte ist die Software da drauf.
Und die ganzen aufgeführten Argumente könnt ihr genauso eine Datenbank Software anwenden. Ist jetzt eine teuer eingekaufte Datenbank soviel besser als eine freie DB oder Krasser aber nicht ganz passend, früher haben alle gesagt, dass eine Windows 95 Original Version viel besser als eine Kopie ist.
Das muss jetzt hier auch nicht diskutiert werden was wie wo passieren kann. Klar kann man mit falsch konfigurierter auch Schaden anrichten.
Jedoch sollte man nicht vergessen, dass Kennfeldeinstellungen keine besonders komplexe Geschichten sind.
Die Software für eine Fahrzeug einzustellen, dauert eigentlich 1-4h aber lassen wir es gar zwei Tage sein. Danach wird kopiert. Ihr werdet selten Tuner vorfinden eine Kennfeldoptimierung an eurem Fahrzeug vornehmen. Es wir nur ein Image aufgespielt und fertig ist die Laube.
Absehen von Garantien, die man meistens extra abschließen muss, solltet ihr euch einfach Fragen, falls was mit der Kiste ist, brauch ich jemanden dem ich in den Arsch treten will, dann 1000 Euro ausgeben, sonst sich eine Kopie besorgen oder halt mal in ebay schauen 😉
Davon mal ab kannst auch ne Box mit zwei Kabeln und einem Stein in der Box für 2000 Euro kaufen ^^
Nur so meine spontanen Gedanken dazu.
Zitat:
Original geschrieben von roughelement
Hi,also ich möchte hier auch eine Kleinigkeit sagen. Soll jetzt keine Wertung der Hersteller sein.
Eine Box incl. der Kabel kostet mit Sicherheit nicht mehr als 30€. Das Teuere an der Geschichte ist die Software da drauf.Und die ganzen aufgeführten Argumente könnt ihr genauso eine Datenbank Software anwenden. Ist jetzt eine teuer eingekaufte Datenbank soviel besser als eine freie DB oder Krasser aber nicht ganz passend, früher haben alle gesagt, dass eine Windows 95 Original Version viel besser als eine Kopie ist.
Das muss jetzt hier auch nicht diskutiert werden was wie wo passieren kann. Klar kann man mit falsch konfigurierter auch Schaden anrichten.
Jedoch sollte man nicht vergessen, dass Kennfeldeinstellungen keine besonders komplexe Geschichten sind.
Die Software für eine Fahrzeug einzustellen, dauert eigentlich 1-4h aber lassen wir es gar zwei Tage sein. Danach wird kopiert. Ihr werdet selten Tuner vorfinden eine Kennfeldoptimierung an eurem Fahrzeug vornehmen. Es wir nur ein Image aufgespielt und fertig ist die Laube.
Absehen von Garantien, die man meistens extra abschließen muss, solltet ihr euch einfach Fragen, falls was mit der Kiste ist, brauch ich jemanden dem ich in den Arsch treten will, dann 1000 Euro ausgeben, sonst sich eine Kopie besorgen oder halt mal in ebay schauen 😉Davon mal ab kannst auch ne Box mit zwei Kabeln und einem Stein in der Box für 2000 Euro kaufen ^^
Nur so meine spontanen Gedanken dazu.
Guten Morgen,
prinzipiell gebe ich dir ja recht, aber mein damaliger Windows95- PC wird wohl ca. 900,- DM (EUR 460,-) gekostet haben. Da der Neupreis meines Autos jedoch ca. 180x so hoch war (billiger wäre mir auch lieber gewesen), möchte ich sehr wohl jemanden haben, dem ich "in den Arsch" terten kann, wenn etwas sein sollte. Darüberhinaus gibt es seitens BMW weiterhin volle Garantie, wenn es bei Schnitzer gemacht wird.
Mal ehrlich, die Zeiten eines 2er Golf's, an dem man rumschrauben kann, sind vorbei. Heutzutage werden zehntausende Euro's für Autos investiert ...und gerade beim "Tuning" wird gespart? Ich persönlich würde das dann ganz sein lassen.
Letztlich noch die Einsicht: Fast alles, was wir kaufen, kostet nur einen winzigen Bruchteil von dem, was für dafür hinlegen müssen -> was kostet ein Liter Benzin wirklich?? ...und was wird daraus gemacht? ...ist eine Diskussion nach der anderen :-)
Schöne Grüsse, JOHN
Hallo alle hier im Forum,
nochmal im Bezug auf Tuningboxen.
Es gibt verschiedene Hersteller die solche auch vorwiegend ganz günstig in Ebay anbieten.
Davor würde ich besonders in der Preisklasse unter Hundert Euro in acht nehmen.
Auch wenn es angeblich schon eine Digitalbox sein soll, heißt das noch lange nicht das die Software die
auf den Chip gespeichert ist, was taugt.
Ich hab einen Anbieter für eine Tuningbox (89 €) für meinen 525d 177 Ps
eine EMAIL geschickt um Informationen der Funktionsweise, Zuverlässigkeit und Verträglichkeit mit Originalsteuergerät zu erhalten. Aber da wollte dieser wohl keine kleinste Information darüber geben.
Das hat mir ja dann auch zu denken gegeben und setzte mich dann mit amh-booster.de in Verbindung, die mir auch
nach späterer Entscheidung meinerseits eine ECO-Tuningbox (ohne Funk) mit 9 einstellbaren Stufen für 199€ schickten. (binnen 24h war sie da, ohne Schnellversand) Ich habe sie aus Neugier gleich angesteckt binnen 5 Min. und habe mich um Stufe für Stufe hochgearbeitet. Die Box funktioniert einwandfrei. Genauso wie versprochen.
Auf höchster Stufe (max. Leistung) geht der Motor deutlich aggressiver mit mehr Leistung, besonders im 3. und 4. Gang ab 1500 U/min zieht er voll durch bis 4500 U/min.
Wer genauere Informationen haben will, sollte sich aber trotzdem sich mit der oben genannten Fa. in Verbindung setzen, nicht das ich etwas falsches sage oder verspreche.
Ich denke die Box ist ihr Geld wert.
Falls aber doch ein Schaden in Zukunft auftritt werde ich es hier sofort im Forum verbreiten.
Was ich aber nicht glaube.
Bis denn.
Zitat:
Original geschrieben von A8_Alex
aus einem boxster s motor holen wir auch 303 ps aus 3,4ltr.... ich nenn das nicht ausquetchen sondern effizient :-)..."das muss das Boot abkönnen"
Boxen sind nicht bös....
Aber sollte ich einen Motorschaden durch meine Box bekommen.... krieche ich hier öffentlich zu Kreuze... und sag... ja ihr hattet recht...
Möchte jetzt auch nen Chip in meinen 320D E90 einbauen. Mich interessiert nun ob deine Kiste noch läuft (bestimmt...) und ob du zufrieden bist.
Danke
Gruß
Hi,
naja also tendenzielle würde ich von so einer Lösung immer die Finger lassen, denn bei den Boxen wird dem Steuergerät des Fahrzeugs etwas vorgegaukelt, was nicht stimmt. Es wird auch in keinster Weise auf die doch vorhandene Individualität des Motors eingegangen. Ganz plump ausgedrückt, Ladedruck hoch und "Abfahrt".
Die Fahrzeuge mit dieser Art des Tunings sterben meistens den Hitzetod. Und das schöne daran ist, das es nach dem Lader und Motor auch gleich den DPF mit zerreist. Kulanz kann man dann gleich mal ganz abhaken, denn BMW behält sich natürlich vor die Teile im Labor zu prüfen und aufgrund von Verbrennungsrückständen etc. kann man relativ schnell feststellen woran es gelegen hat. Von der Kfz Versichung mal ganz abgesehen ( Fahrlässigkeit etc. bei Vollkasko ). Ich weiss nicht ob eine solche BOX im Ernst ihre 199,00 EUR wert sein kann, wenn die Folgeschäden diesen Betrag um ein Vielfaches übersteigen können.
Natürlich muss es jeder selbst entscheiden und kann er ja auch, denn er muss ja auch das Risiko selber tragen. Nur wenn tunen, dann doch eher etwas mehr investieren ggf. mit Absicherung durch eine Versicherung. Oder gleich zum nächst größeren Motor greifen.
VG