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Champagner Quarz metallic - erste Bilder vom F11 530d M

BMW 5er F11

Hallo zusammen,

für alle die auf Bilder vom neuen F11 in Individual Champagner Quarz Met. warten oder unsicher sind, ob die Farbe passt hier meine brandaktuellen Infos wie versprochen:

Meine Ausstattung:

530xd Sport Steptronic
Nappa Komfortsitze in Oyster/schwarz
M-Paket
Innovationspaket mit Head-Up etc.
PDC
Standheizung
ACC
Panorama Glasdach
Alu 19er 351 M
AHK
Navi Prov. etc.
Hifi
Autom. Heckklappe
Ambientes Licht
Alureling und Hochglanz
usw.

Die Farbe changiert extrem und ist deshalb wirklich schwer zu fotografieren. Zwischen Havanna in der Sonne und Blaugrau im Schatten ist alles dabei. Die vielen Sicken und Falze werden so deutlich betont. Der Lack ist extrem hochglänzend. Der graue Heckdiffusor des M-Pakets fällt durch die Grauanteile weniger störend auf als bei hellen Farben. Die 19er passen hervorragend zur Alureling und Glanzpaket in Alu. Mir gefällt's ausgezeichnet! 😁 Zum Innenraum brauche ich nicht viel schreiben. TOP im Vergleich zum nüchternen E61. Der Mitteltunnel baut allerdings deutlich höher. Die Wendematte/Gummiwanne für den Kofferraum aus dem E61 passt übrigens auch zu 100% im F11 - lohnt also nicht wegzugeben.

Der erste Eindruck: ein sehr erwachsenes und breites Auto. Man merkt die Beschleunigung der neuen 258 PS nicht so unmittelbar wie beim E61 3,0 d. Allerdings natürlich noch nicht freigefahren. Das X Fahrwerk ist weicher als M aber straffer als Serie und passt gut mit den 19er Alu zusammen. Die Start-Stop-Automatik nervt im Moment mehr als wie sie nutzt. Die 2-Zonen Klimaautomatik lässt sich viel feiner auf die Bedürfnisse von Fahrer und Beifahrer/in abstimmen. Zugfrei, leise und effektiv.

Das Glasdach öffent nicht mehr so weit wie im E61 - ist dafür aber leiser im offenen Zustand. Der Ladeboden läßt sich nur noch einmal anheben. An die Reserveradmulde kommt man nur mit Schrauberei heran. Schön sind die neuen Cupholder im Mitteltunnel und Mittelarmlehne hinten. Allerdings hätte mir vorne ein Ablagefach (ggfs. wahlweise) besser gefallen.

Wem es noch nicht aufgefallen ist: Im Parkmünzenfach/Aschenbecher vorn läßt sich am Deckel entlang eine Parkkarte im Scheckkartenformat einschieben und so sicher und einfach verstauen und wiederfinden. Tolle Idee!

Ein besonderes Schauspiel ist das elektische Aus- und Einfahren der AHK über mehrere Schwenkebenen. Ich mußte den Knopf im rechten Seitenteil der Kofferraumverkleidung gleich ein paar Mal drücken 😉

Soweit der erste Eindruck.

Dsc-7368
Dsc-7366
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530xd Sport Steptronic
Nappa Komfortsitze in Oyster/schwarz
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Innovationspaket mit Head-Up etc.
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ACC
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Alu 19er 351 M
AHK
Navi Prov. etc.
Hifi
Autom. Heckklappe
Ambientes Licht
Alureling und Hochglanz
usw.

Die Farbe changiert extrem und ist deshalb wirklich schwer zu fotografieren. Zwischen Havanna in der Sonne und Blaugrau im Schatten ist alles dabei. Die vielen Sicken und Falze werden so deutlich betont. Der Lack ist extrem hochglänzend. Der graue Heckdiffusor des M-Pakets fällt durch die Grauanteile weniger störend auf als bei hellen Farben. Die 19er passen hervorragend zur Alureling und Glanzpaket in Alu. Mir gefällt's ausgezeichnet! 😁 Zum Innenraum brauche ich nicht viel schreiben. TOP im Vergleich zum nüchternen E61. Der Mitteltunnel baut allerdings deutlich höher. Die Wendematte/Gummiwanne für den Kofferraum aus dem E61 passt übrigens auch zu 100% im F11 - lohnt also nicht wegzugeben.

Der erste Eindruck: ein sehr erwachsenes und breites Auto. Man merkt die Beschleunigung der neuen 258 PS nicht so unmittelbar wie beim E61 3,0 d. Allerdings natürlich noch nicht freigefahren. Das X Fahrwerk ist weicher als M aber straffer als Serie und passt gut mit den 19er Alu zusammen. Die Start-Stop-Automatik nervt im Moment mehr als wie sie nutzt. Die 2-Zonen Klimaautomatik lässt sich viel feiner auf die Bedürfnisse von Fahrer und Beifahrer/in abstimmen. Zugfrei, leise und effektiv.

Das Glasdach öffent nicht mehr so weit wie im E61 - ist dafür aber leiser im offenen Zustand. Der Ladeboden läßt sich nur noch einmal anheben. An die Reserveradmulde kommt man nur mit Schrauberei heran. Schön sind die neuen Cupholder im Mitteltunnel und Mittelarmlehne hinten. Allerdings hätte mir vorne ein Ablagefach (ggfs. wahlweise) besser gefallen.

Wem es noch nicht aufgefallen ist: Im Parkmünzenfach/Aschenbecher vorn läßt sich am Deckel entlang eine Parkkarte im Scheckkartenformat einschieben und so sicher und einfach verstauen und wiederfinden. Tolle Idee!

Ein besonderes Schauspiel ist das elektische Aus- und Einfahren der AHK über mehrere Schwenkebenen. Ich mußte den Knopf im rechten Seitenteil der Kofferraumverkleidung gleich ein paar Mal drücken 😉

Soweit der erste Eindruck.

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31 Antworten

Hab heute beim Händler auch einen M550d in Champagner Quarz metallic gesehen. Echt eine sehr interessante Farbe! Hatte leider nur das Smartphone zur Hand.

Hier ein paar Bilder.

Champagner-quarz-1
Champagner-quarz-2
Champagner-quarz-3
+1

Da ich auf der Suche bin nach der Farbe mal eine Frage:

Wie sieht das eigentlich mit den kosten aus wenn mal etwas schief geht. In Sachen nachlackieren wegen kratzer, Parkrempler usw... ???

Ich denke für einen Lackierer wird das sicher schwer und die Farbe kostet ja dann auch mehr als zb Spacegrau, Silber usw...

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