CCC Navi Professional E60/61 defekt, Tausch Kondensatoren
Hallo zusammen,
ich habe mein CCC zerlegt und habe die Kondensatoren getauscht, habe das ganze dokumentiert und wollte Euch das zur Verfügung stellen! Falls Ihr das gleich Problem habt, das wird Euch das PDF weiterhelfen denke ich.
Das Navi/Radio hat vor einigen Wochen angefangen beim starten des Autos nicht mehr zu booten, dies ist zuerst sporadisch aufgetreten. Nach einigen Versuchen hat sich das Radio dann doch irgendwie gefangen und hat dann wieder funktioniert. Wenn es mal gelaufen ist dann ist es nicht mehr abgestürzt und ist ganz normal gelaufen.
In den letzten Tagen ist es schlimmer geworden, das System ist hochgefahren ist aber nach ein Paar Sekunden wieder mit Rauschen ausgegangen, das ganze hat sich dann vorlaufend wiederholt, das Radio hat nicht mehr reagiert.
Mittlerweile versucht das Ding zu booten aber ohne Ton, auf dem Bildschirm kommt das BMW Logo und danach stürzt es sofort ab. Da hilft nur Sicherung raus, da nervend und bestimmt nicht gesund für das Radio.
Es wird viel über den Lüfter und die Kondensatoren und den Lüfter geschrieben. Eine Bebilderte Beschreibung wie man an die Dinger drankommt, wie so ein Lüfter und so ein Kondensator aussieht gibt es nicht bzw. ich habe nichts gefunden.
Ich hoffe Ihr könnt damit etwas anfangen. Mein CCC funktioniert wieder!!!
Wie man hier ein PDF anhängt weiß ich nicht. Falls Ihr es braucht bitte PN an mich.
Gruß,
Max
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich habe mein CCC zerlegt und habe die Kondensatoren getauscht, habe das ganze dokumentiert und wollte Euch das zur Verfügung stellen! Falls Ihr das gleich Problem habt, das wird Euch das PDF weiterhelfen denke ich.
Das Navi/Radio hat vor einigen Wochen angefangen beim starten des Autos nicht mehr zu booten, dies ist zuerst sporadisch aufgetreten. Nach einigen Versuchen hat sich das Radio dann doch irgendwie gefangen und hat dann wieder funktioniert. Wenn es mal gelaufen ist dann ist es nicht mehr abgestürzt und ist ganz normal gelaufen.
In den letzten Tagen ist es schlimmer geworden, das System ist hochgefahren ist aber nach ein Paar Sekunden wieder mit Rauschen ausgegangen, das ganze hat sich dann vorlaufend wiederholt, das Radio hat nicht mehr reagiert.
Mittlerweile versucht das Ding zu booten aber ohne Ton, auf dem Bildschirm kommt das BMW Logo und danach stürzt es sofort ab. Da hilft nur Sicherung raus, da nervend und bestimmt nicht gesund für das Radio.
Es wird viel über den Lüfter und die Kondensatoren und den Lüfter geschrieben. Eine Bebilderte Beschreibung wie man an die Dinger drankommt, wie so ein Lüfter und so ein Kondensator aussieht gibt es nicht bzw. ich habe nichts gefunden.
Ich hoffe Ihr könnt damit etwas anfangen. Mein CCC funktioniert wieder!!!
Wie man hier ein PDF anhängt weiß ich nicht. Falls Ihr es braucht bitte PN an mich.
Gruß,
Max
418 Antworten
Zitat:
@Airaf89 schrieb am 7. August 2020 um 01:17:06 Uhr:
Bei mir was es ram defekt ! Wie gesagt das ist das häufigste
Was ist denn da für eins verbaut ? Hast du den alten noch ?
Ne keine ahnungleider, das hab ich für 150€ heil machen lassen
Danke echt gut beschrieben
einiges an kosten gespart
gruß
Hallo
Hat hier schon jemand ein CIC mit bootlop repariert?
Wenn ja was war defekt ?
Vom CCC liest man relativ viel aber vom CIC fast gar nichts.
Habe mein altes CIC noch daliegen.
Ausschließen kann ich als Defekt zu100%
Most Ringbruch vom Auto bzw. Probleme vom Auto
Festplatte
DVD Laufwerk
Bedienblende
Und auch die Software von den 3 Adressen (62,62,A0)
Habe das defekte noch geflasht aber das Problem besteht weiter hin.
Mfg
Ähnliche Themen
Hallo
Kann ich bitte die PDF bekommen, möchte auch die Konsenstoren tauschen.
Danke
Hallo
Kann ich bitte das PDF auch zugesendet bekommen.
Danke
Siehe erste Seite im Thread.
Ich würde das aber lassen mit dem Tausch! Das ist nichts längerfristigen...
Gruß
Nicht nur das, die meisten Anbieter die im Tausch ein CCC anbieten wollen ein unrumgebasteltes
Hallo ich habe mein CCC Moment ausgebaut und es zur reparatur geschickt.Kurz danach ist mir aufgefallen(im ausgebautem Zustand)das jedes mal die SOS Fehlermeldung kommt.Kann das theoretisch im Zusammenhang mit dem ]ausgebautem Ccc sein?
Hat jemand ne Anleitung für das CIC? Bin hier auch noch auf der Suche…
Zitat:
@Scarface1978 schrieb am 24. Mai 2023 um 20:39:55 Uhr:
Hallo ich habe mein CCC Moment ausgebaut und es zur reparatur geschickt.Kurz danach ist mir aufgefallen(im ausgebautem Zustand)das jedes mal die SOS Fehlermeldung kommt.Kann das theoretisch im Zusammenhang mit dem ]ausgebautem Ccc sein?
Ja, weil das Kombi keine Alive-Nachrichten von der TCU wegen Ringbruch bekommt.
Richtig gute Anleitung
Zitat:
@BlackSkyLine schrieb am 20. Mai 2014 um 10:06:26 Uhr:
Hallo zusammen,
ich habe mein CCC zerlegt und habe die Kondensatoren getauscht, habe das ganze dokumentiert und wollte Euch das zur Verfügung stellen! Falls Ihr das gleich Problem habt, das wird Euch das PDF weiterhelfen denke ich.
Das Navi/Radio hat vor einigen Wochen angefangen beim starten des Autos nicht mehr zu booten, dies ist zuerst sporadisch aufgetreten. Nach einigen Versuchen hat sich das Radio dann doch irgendwie gefangen und hat dann wieder funktioniert. Wenn es mal gelaufen ist dann ist es nicht mehr abgestürzt und ist ganz normal gelaufen.
In den letzten Tagen ist es schlimmer geworden, das System ist hochgefahren ist aber nach ein Paar Sekunden wieder mit Rauschen ausgegangen, das ganze hat sich dann vorlaufend wiederholt, das Radio hat nicht mehr reagiert.
Mittlerweile versucht das Ding zu booten aber ohne Ton, auf dem Bildschirm kommt das BMW Logo und danach stürzt es sofort ab. Da hilft nur Sicherung raus, da nervend und bestimmt nicht gesund für das Radio.
Es wird viel über den Lüfter und die Kondensatoren und den Lüfter geschrieben. Eine Bebilderte Beschreibung wie man an die Dinger drankommt, wie so ein Lüfter und so ein Kondensator aussieht gibt es nicht bzw. ich habe nichts gefunden.Ich hoffe Ihr könnt damit etwas anfangen. Mein CCC funktioniert wieder!!!
Wie man hier ein PDF anhängt weiß ich nicht. Falls Ihr es braucht bitte PN an mich.Gruß,
Max
BLackSkyline,
Danke für die Anleitung Bro.
Ich will noch den Lüfter so umpinnen, dass er dauerhaft läuft. Wie ich verstanden habe läuft er nur wenn das Gerät eine bestimmte Temparatur erreicht daher brennen auch gewisse Teile im Rechner durch weil es vor allem im Sommer einfach viel zu heiß für die Bauteile ist.. Mir wäre es lieber wenn das Teil durchgehend läuft und die CPU kühlt. Kann die Masse am Lüfter bleiben oder muss ich Plus und Minus irgendwo an Dauerstrom vom Radiokabel hängen. Über Vorgschläge wäre ich dankbar.
Masse kann bleiben.
Plus kann man sich im CCC suchen.