Cayenne Turo, ML63 AMG oder BMW X5 4,8 ??????
Hallo,
möchte mir einen der o.g. kaufen !
Kann mich nicht entscheiden.
Was meint Ihr ???
Der ML und der Cayenne wären aus Bj. 07 und der BMW aus Bj. 08. Liegen alle unter 70 Tkm.
Über allgemeines bezüglich Cayenne, wäre ich dankbar !!!
Dank im voraus,.....
Beste Antwort im Thema
Hallo
nimm den AMG, schliesslich hast du ja schon passende Felgen dafür rumliegen und musst nicht gross von der Bedienung umdenken....
ansonsten wenn man eine Zugmaschine mit Geländetaugichkeit braucht dann nimmt man zur Not einen Cayenne und macht Geländereifen drauf. Mit dennen darf man dann nur 190 km/h fahren also reicht der V6 Dicke.....
Tendenziel wäre der Tuareq dafür besser geeignet weil man mehr Auto fürs Geld bekommt.
Will man eine Klapperkiste die regelmässig wegen nervender Kleinigkeiten in der Werkstatt steht kauft man ML. Der ML ist das beste Verkaufsargument für die alte G-Klasse 😉
Willst du nur ein höhergelegtes Auto ums dann wieder tiefer zu legen dann nimm den BMW weil tieferlegen bei Daimler und Porsche Luftfederung viel Geld kostet.
Mit dem BMW sollte man aber nicht schweres Gerät ziehen oder mal Offroad gehen dafür ist der nicht gemact der BMW ist optimal zum Grosstadtjagen geignet also für Frauen die gerne in grossen Tüten shopen und wegen 30€ Einsparmöglichkeit 50€ Sprit ins Outlet verfahren.....
Ansonsten wenn man nach einer Probefahrt immer noch nicht weiss wass man will einfach würfeln oder dass billigste kaufen keines der Autos ist schlecht.
Grüsse
15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von beebymurphy
Korrektur
...BMW Xdrive50i fahrdynamisch nicht das Wasser reichen.
Noch ein kleiner aber sehr feiner Unterschied:
Der TE fragt ja nach dem 4.8i. Bis auf den etwas angenehmeren Bollersound kommt nicht viel mehr zum Vorschein als beim Diesel im gleichen Modell, allerdings bei ungefähr doppeltem Sprit-Input. Ich würde von dem alten Glump dringendst abraten.
Ganz anders aber der 50i, das ist eine andere, ganz neue V8-Welt. Der Unterschied zum Cayenne Turbo ist vernachlässigbar, dessen eigentlicher Konkurrent ja eigentlich der X5M wäre. Aber dagegen macht der Turbo (S) wiederum keinen Stich.