Cayenne III
Mal gespannt ob der neue Cayenne III wirklich ohne Diesel kommt.
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...oenig-bilder-761631.html?...
Was mir stinkt ist dass der Cayenne III ebenso wie der Touareg III von seiner phänomenalen Geländegängigkeit verliert.
Bin ja nicht unbedingt ein Freund der Engländer aber der Disco 5 der schon fast so gut wie der RR ist, rückt immer weiter in meinen Focus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Twinni schrieb am 26. August 2017 um 22:44:59 Uhr:
Das Heck ist schön, die Front langweilig und der Rest viel zu altbacken. Ich bin enttäuscht. Der jahrealte Macan wirkt da deutlich moderner.
Twinni, das Heck wurde auch 1:1 vom Künstler auf Seite 2 abgekupfert. Ein Plagiat. Nur der Schriftzug sitzt besser in der Mitte. Stimme Dir sonst zu, der Rest ist auf den ersten Blick keine große Offenbarung. Vor allem der Sport Turismo ist attraktiver und wirkt moderner, finde ich. Aber das sind Äußerlichkeiten, wie sind denn hier die ersten Reaktionen auf den Innenraum?
Was mir auf den Bildern negativ aufstößt, wenn man den tollen cleanen Panamera im Kopf hat: Es wirkt alles wieder so zerklüftet und zusammengestückelt. Das hat mich am alten schon so gestört: das war ein viel minderwertiger, rustikalerer Eindruck als in den anderen Modellen. Das klotzige Vorderteil der Mittelkonsole wieder draufgesetzt mit lauter Lücken und Kanten und nicht elegant aus einem Guss.
Der Bildschirm ist im Panamera viel edler in das flächige Armaturenbrett integriert. Hier wirkt das eingestückelt, in ein unmotiviert geteiltes Armaturenbrett. Der untere Teil sieht auch noch aus wie aus Kunststoff, muss man sicher wieder in lauter Einzeloptionen überteuert beledern, damit man sich wohlfühlt. Die Kante als unterer Abschluss ist auch nicht schön und die Lüftungsdüsen sind beim Panamera viel eleganter gelöst. Natürlich muss man abwarten bis man es selbst erlebt hat, aber das enttäuscht mich auf den ersten Blick.
Ach... und wieder diese überflüssigen Geländehenkel an der Mittelkonsole. Hat die schonmal irgendjemand zum Festhalten benutzt? Als Verzierung taugen die nichts, machen den Anblick nicht attraktiver.
PS: Danke an @F11-Tunc und @breitix für die topaktuellen Bilder. Ich hab Panamera und Cayenne-Innenraum mal nebeneinander gestellt. Da wird vielleicht deutlicher was ich meine. Der selbe Stil und ähnliche Elemente, aber bei Eleganz und hochwertigem Eindruck ein riesen Unterschied.
178 Antworten
Zeitgleich zum Cayenne III Diesel kommt ja der Audi Q8 auf dem Markt (im Oktober). Dann hat man die Wahl ob man den Cay oder den Q8 nimmt. Es kommt auch noch darauf an ob das Q8 Cockpit wirklich so futuristisch wie im Concept oder konventionell wie im üblichen Audi designt wird.
Zitat:
@LA Ryder schrieb am 14. Januar 2018 um 20:18:15 Uhr:
Zeitgleich zum Cayenne III Diesel kommt ja der Audi Q8 auf dem Markt (im Oktober).
Habe ich da etwas nicht mitbekommen? Cayenne III gibt es doch schon seit 2017.😕
Aber nicht mit Dieselmotor. Wann kommt eigentlich der Hybrid?
Zitat:
@MartinBru schrieb am 16. Januar 2018 um 12:17:30 Uhr:
Aber nicht mit Dieselmotor. Wann kommt eigentlich der Hybrid?
Da hast Du recht.
Ähnliche Themen
Zitat:
@MartinBru schrieb am 16. Januar 2018 um 12:17:30 Uhr:
Aber nicht mit Dieselmotor. Wann kommt eigentlich der Hybrid?
normaler Hybrid im II. Quartal, Turbo S E- Hybrid Ende III. Quartal
Hallo und guten Tag.
Ich war diese Woche in der Werkstatt, es wurden ein paar Updates gemacht. Ich bin der Meinung ich verbrauche nach dem Update circa 1 l mehr, hat da jemand Erfahrung von euch.
Neues Model 340PS.
Video zum Cayenne Turbo S E-Hybrid
Für mich ist die größte Information dass Applecarplay jetzt Wireless geht und die Frage ist ab wann ist dieses in den anderen Modellen verfügbar?
Freust Du noch mehr als Bolle, wenn ich Dir verrate, dass Dein neuer das auch können wird?
Alle mit dem neuen Infotainment bekommen das. Bei den 992 wurde es vor ein paar Tagen eingeführt.
Zitat:
@fred95 schrieb am 13. August 2019 um 20:38:50 Uhr:
Freust Du noch mehr als Bolle, wenn ich Dir verrate, dass Dein neuer das auch können wird?Alle mit dem neuen Infotainment bekommen das. Bei den 992 wurde es vor ein paar Tagen eingeführt.
Ja
Weiß hier jemand was das Modelljahr 2020 für Änderungen mit sich bringt? Danke schön mal.
Wird es nächstes Jahr 2021 ein neues Cayenne III Facelift Modell geben? Mehr Hybrid Reichweite?? Volldigitales Cockpit wie beim Taycan??
Der Cayenne ist seit 2017 auf den Markt, die ersten Auslieferungen erfolgten 2018. die komplette Ausstattungliste ist erst seit Anfang 2019 verfügbar.
Ein Facelift wird wohl erst 2022 erfolgen. Alle Extras werden erst 2023 verfügbar sein.
Der Hybrid muss mehr Reichweite bekommen, falls die Steuerbegünstigung für Hybride 2023 noch greift.
Zumindest hab ich gehört soll es ab Sommer 2020 ein Hybrid Modell geben, was die vorgeschriebenen E-Kilometer schafft, damit der Hybrid unter die 0,5% Besteuerung fällt. Kann das jemand bestätigen?
Nein!
Ich hab meinen eben abgeholt und mein normal recht gut informierter Händler weiß davon nichts, zumal dieses Thema ja auch bloß in Deutschland relevant ist.
Hätte mich dennoch interessiert, da weiter natürlich besser ist, aber für mich reicht die elektrische Reichweite bereits heute für gut 80% meiner innerstädtischen Fahrten!
Muss vor Weihnachten noch mal gute 800km durchs Land fahren die wichtigsten Kunden besuchen, bin da mal auf den Verbrauch im Vergleich zu meinem früheren S6 gespannt!
Ich rechne da zwar mit etwas mehr, hoffe aber, dass mir das nicht die sonst sehr positive Bilanz verhagelt.
Was mich aber wundert, ich schaffe im frühverkehr mit häufigem zügigen Anfahren, weil in den Fließverkehr einreihen, bei uns, wo es recht hügelig ist knappe 30km voll elektrisch und das bei den aktuellen Temperaturen!
Da müssten bei 22 grad in der Ebene rollend doch 40km erzielbar sein! Denn die 2,3 Tonnen aus dem Stand zu beschleunigen, zieht schon ordentlich Strom!
Ich werde bei Gelegenheit mal testen wie weit ich es unter optimalen Bedingungen elektrisch schaffe...