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Porsche 968 Targa, 3.0 Test

15.06.2015 21:20    |   Bericht erstellt von ditroi9076

Testfahrzeug Porsche 968 3.0
Leistung 239 PS / 176 Kw
Hubraum 2990
HSN 0583
TSN 428
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 147500 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/1993
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von ditroi9076 4.0 von 5
weitere Tests zu Porsche 968 anzeigen Gesamtwertung Porsche 968 (1991 - 1995) 4.0 von 5
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Einleitung

Seit 2 Jahren fahre ich Porsche 968, erst ein Cabrio und nun ein Targa. Das Cabrio hat Tiptronic, der Targa 6-Gang Handschaltung. Es ist verblüffend, wie unterschiedlich die beiden Autos sind

Galerie

Karosserie

2.5 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + ist halt ein Sportwagen, Platz vorne reicht
  • - hinten muss niemand sitzen

Antrieb

4.5 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + man achtet nicht auf den durst
  • - benötigt Super 98, sonst weniger Leistung

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + fährt sich wie ein Schienenbus
  • - triften ist nicht so gut möglich wie beim 911er

Komfort

3.5 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Kriterien wie bei einem Mercedes E-Klasse sind nicht angebracht
  • - man will ihn hören

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + ein auto mit zeitlosem design, immer noch schön anzusehen
  • - leider wird der Transaxle nicht mehr gebaut

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Porsche 968 ist ein reiner Sportwagen, ohne jedoch Sportwagenallüren zu haben wie der 11er. Er hat Potential eine Rarität zu werden mit durchaus lobenswerten Preiszuwächsen. Er wird dem Preisschub vom 911er folgen

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Solch ein Auto kann ich jedem nur empfehlen, wenn er nicht vergurkt und runtergeritten oder durch Sporteinsätze verbraucht wurde.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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