CarPlay / Android Auto vs. MMI Onlinedienste
Servus, mein A4 (7/18) mit großem MMI ist leider ohne Smartphone Interface (SPI). Ich fahre tgl. 2 x 1 Stunde und nutze hauptsächlich das Navi, Amazon Music und Onlineradio. Der Wagen soll - wenn er es mitmacht, noch ca. 9 Jahre genutzt werden. Da die Onlinedienste jährlich 160€ kosten, möchte ich das SPI gerne nachrüsten lassen. Ich gehe von 5-600€ inkl Einbau aus.
Funktioniert das mit den Drehrad gut und kann es die MMI Funktionen ersetzen? Ich habe leider kaum brauchbares in YT gefunden und würde mich über ein paar Erfahrungsberichte freuen.
Gruß Tom
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21 Antworten
Ist bei der SAT Ansicht die Routenführung genauso wie ohne, also vom Navi des MMI? Oder wird die Routenführung auch besser, also genauso wie Android Auto? Andernfalls könnte man es sonst auf Android Auto belassen, da mir die Routenführung vom Navi nicht gefällt.
Die Kartenansicht im MMI hat ja nichts mit dem Routing zu tun.
Das Audi-Navi routet dich so, wie es denkt - egal, welche Kartenansicht du nutzt.
Also ich teste zurzeit genau diese unterschiedlichen Setups.
Hatte mich beim Kauf auf das Navi gefreut denn ich bin ein großer Freund der Audi Navi Umgebung. Allein die Funktion der Anzeige folgender Rastplätze in Kilometer und Zeit finde ich fantastisch.
Zugleich bin ich die letzten 9 Jahre mit Waze primär auf den Straßen Europas unterwegs.
Hier wollte ich nun die Kombination aus Audi Navi und Waze fahren jedoch bin ich von der Integration Apple CarPlay in meinem Audi recht ernüchtert. Mal abgesehen davon, dass es kein Touch Display ist und man das CarPlay mit den MMI Touch Drehknopf bedienen muss (gewöhnungsbedürftig), gibt es keinerlei Integration ins VirtualCockpit oder HeadUpDisplay....jaja alles bereits bekannt aber wollt ich nur nochmal gesagt haben.
Ich hab nun auch das kostenpflichtige Navi Abo Dingsbums von Audi getestet und ja...es funktioniert, man bekommt Staumeldungen, Routenaktualisierungen und Warnungen aber leider nicht das Geld wert...zumal es in den Smartphone Apps eh immer aktueller und "umsonst" ist.
Was mich allerdings wirklich ärgert ist, dass die Satellitenansicht von Google in meinem Modell nicht mehr verfügbar ist weil...ganz nach Apple-Manier mein Modell 2017 zu alt ist! Was ein Bullshit! 90.000€ Auto und dann so eine Frechheit!
Ich fand die Satelliten Ansicht im VC immer ziemlich cool aber für 155€ / Jahr plus dass die Ansicht in meinem Auto plötzlich nicht funktioniert...fällt dies leider aus meiner Benutzung raus.
Das HUD hat ja zum Glück noch weitere Funktionen außer der Navi Info.
Simkarte extra von der Telekom hinzu bestellt um eine Konnektivität sicherzustellen...da war mir diese Abo Kacke von Audi aber noch nicht so ganz geläufig.
Wenn man aber jedoch gerne Musik streamt, viel telefoniert und mit Apps navigiert ist CarPlay bzw. Android Auto unverzichtbar!
Natürlich kannst du auch eine Halterung fürs Handy irgendwo im Cockpit anbringen (ich hab Brodit gewählt und rechts neben dem Ganghebel installiert) und dann alles übers Handy Display laufen lassen. Geht auch.
Die Ansicht „Satellitenkarte“ lässt sich doch bei bestimmten Modellen mit richtiger MMI-Hardware per einmaligem Update wieder herstellen. Und Apple CarPlay oder AndroidAuto - zumindest funktioniert dort nach meinem Kenntnisstand nur mit GoogleMaps beim Navigieren auch die Satellitenkarte. Selbst beim Navigieren mit dem iPhone und der AppleApp „Karten“ wird die Satellitenkarte ausgeblendet.
das einzige wo ich das carplay nutze, ist wenn ich von der FirmenApp Adressen bekomme und zu faul bin die ins NAvi einzutragen. Automatisch geht es über google maps. Ansonsten finde ich das MMi Navi besser, nur die Voice unterstützung ist es schon wert. Das zoomen mit der Rolle, ist wie es ein Vorredner sagte auch ein must have.
mike
…und trotzdem hat TomTom Go (per Car Play) die bessere Routenführung - auch wenn das Audi-Navi natürlich die bessere Fahrzeugintegration hat.
Ich bin schon einige Strecken mit beiden Navis parallel gefahren.
Die Satelliten Ansicht nutze ich zwar, allerdings nicht im VC. Das Audi Navi hat eh seine Eigenarten, manchmal schlägt es Strecken vor, obwohl dort ein Stau ist. Und dann wiederum gibt es Tage an denen ich anders fahren soll, obwohl meine Strecke frei ist. Da vertraue ich Goggle Maps mehr - zumal ich im Zweifel eh mit Maps dann gegenprüfe.