Caddy 3 Heckklappendämpfer Schraube abgerissen
Hallo zusammen,
wollte mal fragen ob das hier im Forum schon mal beschrieben wurde?
Meiner Frau ist gestern beim öffnen der Heckklappe die Befestigungsschraube des Heckklappendämpfers an der Karosserie abgerissen und der Dämpfer mit ganzer Wucht zwischen Heckklappe und Dach geschossen, so daß jetzt eine Beule im Dach und an der Heckklappe ist. Leider hält ein Dämpfer alleine nicht mehr die Klappe und der ortsansässige VW-Dealer wollte nicht die 2 Kilometer herauskommen. Meine Frau hat dann die Klappe, nach Anweisung, vorsichtig geschlossen und ist zum Händler.
Dieser hat sofort bei VW angefragt und nur eine 70%ige Zusage für die Austauschteile bekommen. Da aber ein Teil der Schraube noch in der Karosserie hängt, muss hier ein komplettes Teil der Karosserie ausgeschnitten und wieder eingeschweisst werden. Arbeitszeit mit Beulenentfernung ca.5Std.
Der Wagen ist jetzt 2 1/2 Jahre alt. Ist das Normal dass VW hier nicht die vollen Kosten übernehmen will?
Wir haben sogar eine Anschlußgarantie, aber die würde wohl keine Karosserieschäden übernehmen.
Ich bin stinkig ohne Ende!
Fahre schon seit 30 Jahren Fahrzeuge mit Heckklappendämpfer, aber so etwas habe ich noch nie gehört oder gesehen.
Der Händler hat jetzt noch einmal Bilder gemacht und einen Kulanzatrag gestellt. Das kann aber wohl 2-3 Wochen dauern.
Was kann man hier sonst noch machen? Bin auch nicht so glücklich darüber das an einem fast neuen Fahrzeug Teile der Karosserie rausgeflext und wieder neu eingeschweisst werden müssen.
Laut Händler ist VW das Problem der Heckklappendämpferbefestigung bekannt. Schon alleine deshalb müsste doch die Reparatur zu 100% übernommen werden, oder?
Gruß
supermoto44
Beste Antwort im Thema
Leute, ich bin durch.
Angehängt zwei Bilder wie es bei mir vorher und nachher an der rechten Seite beim Kugelbolzen aussah.
Die Teileverfügbarkeit ist wohl unterschiedlich, je nachdem welches Kriterium von 1 bis 4 vorliegt.
Wir hatten ja Kriterium 2 bei unserem Roncalli mit EZ 03/2012.
Übrigens kann der Freundliche schon vor Besuch bei ihm im Rechner sehen, welches Kriterium zutrifft und die benotigten Teile bereithalten. Offensichtlich ist das nicht erst bei einer vor Ort Besichtigung zu klären, solange es noch keinen Schaden gegeben hat.
Ich habe mir erklären lassen, dass die alten Kugelbolzen mit 20 Nm angezogen wurden, die neuen jetzt mit 120 Nm plus 180 Grad. Es seien so eine Art Dehnschrauben.
Man braucht sie zukünftig nicht nachkontrollieren oder nachziehen.
Der Kugekkopf wird NICHT gefettet oder sonstwie geschmiert.
Das waren jetzt die Fakten, die ich zu diesem Thema beitragen kann.
Gruß Caddykim
782 Antworten
Hier mal nen schnell gemachtes Bild der neuen Schrauben ohne die neuen U-Scheiben😉.
Dankeschön für das Bild, aber ist sie nun länger als die alte Schraube?
Wenn man dieses Bild als Referenz nimmt und weiß, dass der Bolzen nahezu bündig mit der Karosserie abgerissen ist, sieht man einen deutlichen Längenunterschied.
Ich kann ja morgen mal noch alte Bolzen ausgraben und beide Bolzen sowie die neuen Scheiben vermessen und nen Bildchen machen.
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Zitat:
Original geschrieben von transarena
Nun mal keine Panik... das kriegt der Mechaniker schon hin. 😉
http://www.auto-news.de/.../20193_1194965560328.jpg
Mist ich schaffe es diesen Monat nicht mehr......
Wie sieht denn der Mechaniker im März aus😕😎
Da der März ja als der 3. Monat im Jahr gilt,
kümmern sich im März, gleich 3 Mechanikerinnen um deinen Hugo
@victor
Hey cool du hast aus dem Hugo einen Drift 3er gemacht , war der Umbau schwer ?😁😁😁:
Sorry OT ...😛
Meiner geht in 2 Wochen zur Insp. dann frag ich mal ob sie das "Problem" gleich aus der Welt schaffen .
BTT und...
Zitat:
Original geschrieben von AudiJunge
Ich kann ja morgen mal noch alte Bolzen ausgraben und beide Bolzen sowie die neuen Scheiben vermessen und nen Bildchen machen.
...ja bitte😁!
Hi, wer könnte mal kurz nachschauen ob Dämpfer (neue) aus 2010 für meinen MJ 2006 passen ?
Gab`s da mal eine Änderung ?
Danke
Guckst du HIER.
Die aktuellen Dämpfer passen auch an deinem alten Kübel.😁
Danke für die schnelle Antwort - da bin ich beruhigt 🙂
Nur noch eine Frage - passen die vom Maxi auch beim Kurzen ?
Denke schon, da sollte es keinen Unterschied geben...
War heut ja den Caddy waschen, der Besitzer der Waschhalle dort hat auch einen Caddy, allerdings einen alten, jetzt folierten Postcaddy.
2 Leute unterhielten sich direkt unter dessen Heckklappe... bis ich kam und sie auf die Rückrufaktion aufmerksam machte 😉. Rechte Schraube baumelte nur noch im Restgewinde, kurz vorm Abriss....
Zitat:
Original geschrieben von depeche
Danke für die schnelle Antwort - da bin ich beruhigt 🙂Nur noch eine Frage - passen die vom Maxi auch beim Kurzen ?
Ja, die passen. Der Maxi ist zwar länger, aber nicht die Klappe.😉😛
So habe den Versuch gestartet nen alten Bolzen zu finden doch leider sind die wie vom Erdboden verschluckt (sowie komischer Weise alle anderen Schrauben aus der Spenderheckklappe 😕).
Aber den neuen Bolzen und die neue Scheibe habe ich vermessen.
Die Scheibe ist 3,8mm Dick, das Gewinde vom Bolzen ist 18,5mm lang.
Mein 😁 wollte den Caddy gleich haben. Wegen Sohnemann und Rollstuhl. Ging aber von uns aus nicht. Nun haben wir am Mittwoch einen Termin, nach eingabe von Daten stellte sich herraus, dass er den ganzen Tag benötigt wird.
Grüßle klaus
p.s. das mit den drei Mechanikerinnen bringt bei mir nix!!!! Wagen wird abgeholt.