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Cabrioverdeck Zugseile

Mercedes C-Klasse A205 Cabriolet

Seilsystem Cabrioverdeck
Hallo zusammen!
Erschreckend habe ich festgestellt, dass 2 Zugseile schon kurz vor dem Reißen sind!
EZ 09-2017, ca 8500 Km
Gibt es da schon modifizierte Zugseile?

Schaut man sich an die Seilchen an - und deren Unlenkung - ist es eine Frage der Zeit , wann diese aufscheuern.
M.E kann man aber auch robustere Seile einsetzen

Asset.HEIC.jpg
Beste Antwort im Thema

..aber dabei Vorsicht! Wenn man das Verdeck nur halb öffnet (z.B. bis es senkrecht steht) bleibt das hydraulische System nur wenige Minuten unter Druck - und auch nur, wenn die Zündung eingeschaltet bleibt. Danach fällt das Verdeck sehr zügig - fast schlagartig - von allein wieder zu. Wer in dem Moment in der Mechanik rumfummelt riskiert schwere Quetschungen! Mercedes warnt im Werkstattportal ausdrücklich davor und beschreibt mehrere sogenannte Wartungsstellungen für Arbeiten am Verdeck. In jedem Fall muss mit Hilfsmitteln (Seilen, Klötzen etc.) das Verdeck gegen Zufallen gesichert werden.
Gruß

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Soeben zurück von der Reparatur - 4 Seile wurden getauscht = 300 Euronen haben die Brieftasche gewechselt.
Mal sehen, wie lange es diesmal hält - werde den Tipp mit dem Einsprühen mit Silikonspray zur Gleitverbesserung ab sofort ausprobieren ...

In welcher Stellung des Daches geht das am besten?

Zitat:

@gcmv schrieb am 16. September 2024 um 16:35:14 Uhr:


Soeben zurück von der Reparatur - 4 Seile wurden getauscht = 300 Euronen haben die Brieftasche gewechselt.
Mal sehen, wie lange es diesmal hält - werde den Tipp mit dem Einsprühen mit Silikonspray zur Gleitverbesserung ab sofort ausprobieren ...

Ich hatte mal gepostet, das ich die Seile mit dem PTFE Spray von Balistol eingepinselt. In den Deckel gesprüht und die klare Flüssigkeit mit einem kleinen Pinsel aufgetragen. Hinterlässt ein feines Gleitpulver auf allen behandelten Teilen. Hatte nie Probleme. Bj 9.2016 verkauft 04.24. Nun steht das neue CLE Cabrio in der Garage.

Zitat:

@andy_neu schrieb am 16. September 2024 um 18:37:31 Uhr:


In welcher Stellung des Daches geht das am besten?

Hallo,
ich stell das Dach immer senkrecht, wenn ich an der Mechanik was machen will. Aber Vorsicht: Wenn die Zündung eingeschaltet bleibt, senkt sich das Dach von allein erst nach einigen Minuten. Wenn die Zündung aber abgeschaltet wird, geht das deutlich schneller.
Wenn man mit den Fingern in der Mechanik was machen will, muss man das Dach z.B. in der senkrechten Stellung mechanisch fixieren - z.B. mit einer Holzlatte oder ähnlichem. Ebenso die hintere Verdeckklappe. Die fällt sonst auch zu.
Wenn man das ignoriert, sind erhebliche Verletzungen an den Fingern möglich!

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Danke. Als ich die Seile schmieren wollte, hat sich das Dach immer sofort gesenkt. Dann muss ich es nochmal mit Zündung probieren, oder irgendwie fixieren.

Also ich hatte den Motor laufen lassen und musste nur 1x kurz die Verdeckbetätigung antippen. Dann hat die Zeit für beide Seiten gereicht.

...und warum läßt Du dafür den Motor laufen? Zündung an hätte gereicht.

Sicher? Egal wenn es so wäre, ist ja eine Sache von max 5 Minuten.

Das Dach bleibt - wenn ich mich richtig erinnere - etwa 7 Minuten in der halboffenen Zwischenstellung, wenn die Zündung an ist. Und zwischen "Zündung an" und "Motor läuft" gibt es diesbezüglich keinen Unterschied bzw. für die Dachelektronik ist "Zündung an" das Gleiche wie "Motor läuft" - zumal dabei ja auch die Zündung zwangsweise an sein muss.

80cm Vierkantholz unter das Gestänge und seitliche Ablage und in Ruhe arbeiten.

Zitat:

@edi7007 schrieb am 19. September 2024 um 22:07:23 Uhr:


80cm Vierkantholz unter das Gestänge und seitliche Ablage und in Ruhe arbeiten.

So ähnlich sieht es bei mir in solchen Fällen auch aus. Ich halte das Verdeck und die hintere Klappe auch mit Bauhölzern in der aufrechten Stellung.

Zitat:

@36/7M schrieb am 19. September 2024 um 23:38:29 Uhr:



Zitat:

@edi7007 schrieb am 19. September 2024 um 22:07:23 Uhr:


80cm Vierkantholz unter das Gestänge und seitliche Ablage und in Ruhe arbeiten.

So ähnlich sieht es bei mir in solchen Fällen auch aus. Ich halte das Verdeck und die hintere Klappe auch mit Bauhölzern in der aufrechten Stellung.

Könntet ihr mal ein Bild einstellen?
Wäre klasse - danke!

Einen Besen wird wohl jeder im Haushalt haben...diesen mit den Borsten (notfalls sauberen Müllbeutel o.ä. überziehen) nach oben plazieren....hält das Dach sicher.

Leider nicht. Habe davon keine Bilder gemacht und kurzentschlossen vor 4 Wochen das Cabrio verkauft.

Hallo zusammen,

ich interessiere mich für ein 2018er C-Cabrio und bin maximal verunsichert nachdem ich die letzten 20 Seiten gelesen habe.

Oft schreibt man im Forum nur wenn man ein Problem. Wenige die zufrieden sind oder dieses Problem nicht haben melden sich oft nicht.

Deshalb meine Frage an Euch: Was meint ihr wie viel prozentual aller C Cabrios von der Problematik betroffen sind oder bis Laufleistungen 120k km betroffen sein werden?

Kann man das C Cabrios noch gebraucht kaufen? Wenn ja, privat Minimum 3k € günstiger da keine Gewährleistung...

Danke für eure Einschätzung oder soll ich lieber einen eigenen Threads aufmachen?

Viele Grüße annyro

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