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Cabrio E30 oder E36

Themenstarteram 20. April 2010 um 18:32

Hallo!

Ich möchte mir innerhalb des nächsten Jahres (wahrscheinlich zum Winter) ein Cabrio für den Sommer als Zweitwagen zulegen. Der Preis soll bei ca. 4.000 € liegen. Mein Kumpel kann mir das Fahrzeug reparieren, so dass auch eine Kilometerleistung bis 200.000 km in Ordnung wär, wenn der Wagen gepflegt wurde.

Leider bin ich mir unschlüssig ob es ein E30 oder E36 werden soll. Ich hatte bereits beide Fahrzeuge als Limo. E30 - 316i und E36-318i.

Den E30 finde ich optisch schöner und er hat absolut das Zeug zum Klassiker.

Leider sind dort vernünftige 325i Exemplare für unter 5.000 € nicht zubekommen. Also würde es der 318i werden, weil der 320i für die gebotene Leistung zu viel frist.

Auf der anderen Seite ist dort der E36. Dort ist die Auswahl wesentlich größer bei mobile.de und autoscout. Zum Winter hin wird es sicherlich möglich sein, zumindest einen 325i für um die 4.000 € zu bekommen. Der E36 wird jedoch wahrscheinlich nicht den Klassiker-Status des E30 erreichen.

Meine Frage an die Cabrio-Fahrer:

Würdet ich aufgrund der Fahrleistungen einen E36 - 325i / 328i nehmen??? Der Sound des 6-Zylinders ist im Cabrio sicherlich nicht zu verachten und der Fahrspaß auch nicht.

Sollte es der 328i sein oder ist der 325 i auch in Ordnung???

Oder würdet ihr nach der Optik gehen und den E30 halt nur als 318i nehmen???

Leider hatte ich bisher immer nur 4 Zylinder. Zur Zeit einen 320i - E90.

Gruß

Karsten

 

 

 

 

 

Beste Antwort im Thema

Da sieht man mal deutlich, wie sich Geschmäcker unterscheiden.

Ich finde den E30 optisch fürchterlich. Ein metallgewordener, kastiger Schuhkarton (macht aber dennoch viel Spaß beim Fahren).

Wie augenschmeichelnd hingegen die zeitlos eleganten E36-Cabrios. Der wird ein Klassiker werden.

Wenn schon, denn schon mit Sechszylinder.

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Hallo,

 

Habe heute in Stein am Rhein (Schweiz) ein traumhaftschönes rotes e30 Cabrio mit originalen Kreuzspeichenfelgen gesehen, würde ich persönlich gegenüber jedem 0815 e36 Cabrio bevorzugen, als Zweitwagen.

Bei meinen e36 mache ich natürlich eine Ausnahme;)

Gruss

am 22. April 2010 um 20:45

Hatte ich ja bereits weiter oben geschrieben.

Gekauft am 20.02.2010 für 5750 € mit 155TKM (Unfall-/Rost-/Nachlackierungsfrei)

328i, Vollautomatisches Verdeck, CD Wechsler, Sportsitze in Safran Gelb, M Fahrwerk, gelbe Blinker, Exclusiv Paket, Sitzheizung, Windschott, 8 fach bereift, M Technik Schweller und die Serienstosstangen sind komplett lackiert (ich glaube aber, dass gehörte damals zum Exclusivpaket) Klimaautomatik mit AUC, BC, Automatisch abblendender Innenspiegel, Mittelarmlehne

 

Einmal ein Foto. Und ich würd den 328i nehmen. Einfach der Hammer. Allein der Sound . . .

 

und das isser

 

 

soviel hatte ich vor 2 Jahren für mein 325er Cabrio mit 165.000km auf der Uhr auch gezahlt:cool:

mfg Andy

Winter-2010-073
am 22. April 2010 um 21:06

Ach ja und innen und außen 15 stunden mit der Maschine aufbereitet, Leder gereinigt, Teppiche gereinigt etc.

 

Jeder hat ja nen kleinen Tick.

Zitat:

Original geschrieben von karsten76

Aber 12,5 sec sind halt nicht so dolle.

Welche Rolle spielen diese Werte?

Also doch nur zum heizen...? :(

Themenstarteram 24. April 2010 um 14:54

Nein, nicht zum heizen.

Sonst hätte ich wohl kaum nur einen 320i, sondern einen 330i.

Ich will ihn haben um Spaß zu haben.

Hallo,

ist zwar schon was her, trotzdem :-)

Ich habe beide.

E36 325i Cabrio mit M50 (Einfachvanos)

E30 325i Cabrio VFL mit M20

Der E36 ist aus Famileienbesitz, der E30 hat einen Vorbesitzer.

Beide unter 100tkm.

Beide mit Schaltgetriebe.

Der E36 ist in allen Belangen das bessere Fahrzeug. Leiser, mehr Platz, komfortabler, besserer Motor. Dennoch ist der der E30 das "geilere" Fahrzeug. Ist einfach so!

So long...

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