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Bremsscheiben vorne bereits nach 83 000 km platt?
Hallo Zusammen,
als ich heute in der Werkstatt für einen Belagswechsel war, hieß es die Scheiben vorne sind auch "Schrott".
Das Scheiben nur solange halten wie die Beläge, und in dem Fall 83 000 km, wundert mich dann doch etwas. Sind beides zwar noch die ersten (Baujahr Nov 2009), aber die Laufleistung scheint mir doch etwas gering und wollte daher mal nach eurer Meinung fragen.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Irgendwie bin ich etwas überrascht, über den Tausch oder Nichttausch eines der wichtigsten Teile in einem Auto. Was nützt es jetzt (nach immerhin über 80 000 km) ein paar Euro für die Scheiben zu sparen. Wer garantiert daß die Scheiben einen weiteren Satz Beläge klaglos überstehen? Oder macht ihr dann eine neue Scheibe mit alten Belägen dran? Schaut euch mal eine innenbelüftete Scheibe an, die Kühlung lässt durch Rost und Dreck garantiert nach, eine dünnere Scheibe kann auch weniger Wärme aufnehmen, kann sich leichter verziehen. Wer also bei einem Belagwechsel nach 90 000 km an den Scheiben spart, spart garantiert an der falschen Stelle. Gleiches gilt für Billigscheiben aus dem Netz.
Seit ich Autos fahre die auf der Autobahn auch mit mehr als 200 km/h noch ordentlich bremsen müssen bedeutet Belagwechsel auch Scheibenwechsel. Und nur Originalteile. Alles andere ist Quatsch.
Gruß BSCom
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48 Antworten
Alles brauch ich mir dort noch keine Gedanken machen, danke :-)
Sind vorne an jeder Seite Verschleißwarnanzeiger oder nur an einer? Es gibt Sets mit zwei Anzeigern auf dem Bild und welche mit "nur" einem?
Verschleißanzeiger ist nur vorne links verbaut.
Dankesehr :-)