Bremsen selbst wechseln
Hallo,
wer von euch hat bei einem 50 TDI die Bremsbeläge vorne selbst gewechselt.
Verbaut ist ein Akebono 6 Kolben Bremssattel. Welche Schrauben müssen geöffnet werden.
Die Spezialschrauben oder die 6 Kantschraube. Muss die Bremsleitung ausgehängt werden, da diese ja starr am Sattel hängt. Danke für eure Hilfe!
52 Antworten
Ich habe es mit Carista gemacht ( Adapter gekauft / App für einen Monat abboniert). Wichtig dabei ist , die Motorhaube zu öffnen , ansonsten funktioniert es nicht .
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bremsen hinten tauschen' überführt.]
Du kennst doch die Suchfunktion. 😉
Dazu gibt es wirklich schon genug Antworten.
https://www.motor-talk.de/.../...ds-auf-wartungsstellung-t7210554.html
https://www.motor-talk.de/forum/bremsen-selbst-wechseln-t7092767.html
https://www.motor-talk.de/forum/bremsen-t6827318.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bremsen hinten tauschen' überführt.]
Zitat:
@h000fi schrieb am 19. November 2023 um 19:53:29 Uhr:
Du kennst doch die Suchfunktion. 😉
Dazu gibt es wirklich schon genug Antworten.
https://www.motor-talk.de/.../...ds-auf-wartungsstellung-t7210554.html
https://www.motor-talk.de/forum/bremsen-selbst-wechseln-t7092767.html
https://www.motor-talk.de/forum/bremsen-t6827318.html
Hat sich erledigt im netz gefunden
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bremsen hinten tauschen' überführt.]
Mit VCDS auf das Steuergerät 03 dann auf Grundeinstellung und dann auf Belegwechselmodus starten. Nach dem Wechsel dann auf Belegwechselmodus beenden!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bremsen hinten tauschen' überführt.]
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Das habe ich auch so gefunden trotzdem danke
Wenn ich das gestartet habe kann ich Zündung und pc ausmachen oder muss das an bleiben
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bremsen hinten tauschen' überführt.]
Hallo zusammen,
wir wollen am Samstag die Bremsen machen und mein Kollege (Kfz-Mechaniker bei einem anderen Hersteller) sagte mir, dass dazu die hinteren Bremszylinder in eine bestimmte Position gefahren werden müssen. Das ging nur mit Software und da ich ein VCDS habe, will ich die Frage hier stellen.
Welche Funktion / Vorgehensweise muss man gehen bei einem A7 4K?
Danke
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hintere Bremszylinder zurückfahren' überführt.]
Wenn du VCDS hast ist das selbsterklärend. Steuergeräte Auswahl Bremse hinten und dann Belagwechsel. Geist ungefähr so aber das wird dein Kumpel ja als Mechatroniker wissen…
Guten Abend zusammen
Meine Frage passt am ehesten hier rein.
Ich habe heute beim Wagen packen zufälligerweise auf den Bremssattel hinten geschaut und dann sehe ich dort drauf Rostablagerungen und das bei nicht mal 60‘000 Km. Komischerweise nur links, also fahrerseitig.
Habt ihr das auch? Beim 2,0 TDI 4G war über 12 Jahre kein einziger Rostfleck auf den gesamten Bremssätteln.
Kann gut sein das da schon ein Belag auf Eisen schleift, also runter ist. Bei 60K ist das nicht ungewöhnlich wenn du z.B viel mit Tempomat fährst. Vielleicht hängt die Führung und der innere Belag, den du so nicht siehst ist runter.
Vielleicht hat sich auch mal ein Stein verklemmt und hat was von der Scheibe abgeschliffen, was feine Späne erzeugt hat die sich abgesetzt haben und logisch sofort rosten.
Hilft alls nix, Rad muss runter, zerlegen, prüfen, reinigen, gangbar machen / ggf. Scheiben und Beläge ern.
Alles andere ist nur "Vielleicht" und bringt dir nur schlaflose Nächte :-)
Also ich habe den Wagen am 05.07. vom VW-Händler übernommen. Hatte das natürlich nicht vorher gesehen, sonst hätte ich das angebracht. Gestern Abend beim packen ist mir das aufgefallen, jetzt bin ich bereits im Urlaub mit dem Wagen und eben Reifen runter ist nicht.
Allerdings müsste er doch den Verschleiss in der Anzeige bringen? Das hat es aber noch nicht. Beim 4G kam die Anzeige und dann hatte man noch genügend Fahrzeit, um die Bremsen zu wechseln.
Die Anzeige ist nur auf einer Seite und nur auf einem Bremsbelag, wenn der Andere durch ist hast du keine Anzeige.
Wenn du jetzt im Urlaub bist und dein Rad nicht hinunter geben kannst dann fahr halt nach dem Urlaub in die Werkstatt.
Nur nachsehen hilft jetzt auch nichts.
Zitat:
@AudiF5 schrieb am 13. Juli 2024 um 17:54:59 Uhr:
Die Anzeige ist nur auf einer Seite und nur auf einem Bremsbelag, wenn der Andere durch ist hast du keine Anzeige.
Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass Audi das so macht. Das wäre ja völliger Unsinn und würde nur funktionieren, wenn alle Beläge gleichmäßig verschleißen, was aber nie der Fall ist.
Zitat:
@Melosine schrieb am 13. Juli 2024 um 19:34:32 Uhr:
Zitat:
@AudiF5 schrieb am 13. Juli 2024 um 17:54:59 Uhr:
Die Anzeige ist nur auf einer Seite und nur auf einem Bremsbelag, wenn der Andere durch ist hast du keine Anzeige.Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass Audi das so macht. Das wäre ja völliger Unsinn und würde nur funktionieren, wenn alle Beläge gleichmäßig verschleißen, was aber nie der Fall ist.
Ok dann fehlt bei meinem Wagen offensichtlich etwas :-((
Einfach nur nochmal zur Klarstellung, ich habe nur an einem Bremssattel Rost. Weder Scheiben sonst noch andere sichtbaren Teile sind betroffen.
Mich wundert es, dass es nur an einem Bremssattel rostet.
Dann solltest du beim freundlichen nachforschen, ob der hintere Bremssattel evt. ersetzt wurde..