Brauch ma dringend hilfe!!
Moin leudez,
ich muss für die Berufsschule so nen blöden Vortrag über V-Tec Motoren machen.😛
Weiß einer wie und wodrüber die nocke oder so verstellt wird??😕😕😕
Schickt mir bitte alles was ihr wisst und finden könnt!🙁
Auch bilder bitte......
41 Antworten
@ V70 D5: richtig wäre VTEC oder DOHC VTEC, ohne minus.
Natürlich ist es im Leben so, wenn ich eine kleine Gefälligkeit erwarte muss ich mich entsprechend benehmen... das lehrt das Leben. Und mehr als Inet und Google haben wir auch nicht. Mit ner 1/4 h Google Suche haste das Grundgerüst für das Referat. entsprechende links mit Bildmaterial findet man zuhauf. Mein letzter Beitrag - ich steig hier aus bevor der MOD kommt.
PS: 'tschuldigung, will ja nicht persönlich werden aber in Deinem Profil, lieber polo2coupe, schließe ich aus Deinem Geburtsdatum, dass Du noch nie einen Japana noch ein'n Deutscha PKW gelenkt hast und auch legalerweise vor 2008 nicht lenken wirst - oder nur mit angemessenem Beifahrer.... Ich lass das mal so unbewertet stehen....
Salve. Felix
Zitat:
Original geschrieben von Polo2Coupe
Mhh... ne das reicht nich....
naja und @ HalbGott wie man das richtig schreibt oder wie oder was is mir recht latte...
ich habe normal mit dem VTEC nix am Hut weil das System meines erachtens für die Tonne ist. Und ich habe schon maßig Japana umgebaut und aus diesen erfahrungen kann ich auch sagen das Deutsche Autos die einzig waren sind!!
Junge, du hast vielleicht viel Nationalstolz, aber von Motorenbau hast du soviel Ahnung wie die Enterprise vom Schwarzen Loch.....
VTEC ist eines der genialsten Konzepte der Motorengeschichte. Anno 1992 konnten die Deutschen von Literleistungen im PKW von 100PS/l nur träumen (CRX 1.6VTi-VTEC = 160PS). Ein Golf GTI sieht gegen so einen Civic alt aus, zumal der Civic leichter ist.....
Grüße,
Zeph
Die Anfrage, so wie sie V70 D5 gestellt hat ist eigentlich optimal gewählt.
Sie ist höflich, sachlich und kurz.
Solch eine Formulierung erwarte ich zwar nicht zwingend von einer Person in diesem Alter. Es zeigt aber recht deutlich, wie man mit einfachsten Wörtern einen Beitrag schreibt, der ja schon regelrecht glänzt.
WilliamI hat mit der Aussage
Zitat:
Mit ner 1/4 h Google Suche haste das Grundgerüst für das Referat.
auch völlig recht. Sicher darf hier jeder die Frage nach Wissen stellen, welches man sich auch schnell über google aneignen kann.
Dennoch wäre dies wohl als erster Schritt zu erwarten.
Wir driften zwar vom Topic ab. Aber "lehren" wir ihm doch so viel wichtigere Sachen für das Leben als nur die Funktionsweise des VTEC
Leider werden die Lehren vermutlich auf taube Ohren (aber eine dafür umso lautere Stimme) treffen.
Allerdings hält das Stammtischniveau gerade auch von der Hondaseite aus Einzug 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von rallediebuerste
Leider werden die Lehren vermutlich auf taube Ohren (aber eine dafür umso lautere Stimme) treffen.
Allerdings hält das Stammtischniveau gerade auch von der Hondaseite aus Einzug 🙂
Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es wieder! Alte Binsenweisheit.
Meine Erfahrung mit Referaten ist jene, das man der Sache neutral bzw. positiv gegenübersteht. Über ein Ding zu referieren an das man selbst nicht glaubt, ist vergeudete Zeit. Die Zuhörer merken sowas. Abgesehen davon ist eine so negative Einstellung wie von polo2coupe dem Verständnis auch nicht fördernd.
Er geht davon aus das ein Polo II Coupé ein kleiner, schneller Flitzer ist. Das mag richtig sein, aber offenbar hat er noch nie etwas von einem Honda CRX VTEC mit 150PS gehört, denn der Polo II kommt über 115PS (als G40) nicht hinaus.
Grüße,
Zeph
Sicher. So wie es in den Wald hineinruft, so schallt es heraus.
Aber trotz dessen sollte man sich doch immer auf dem Niveau bewegen, welches man von dem anderen erwartet. Drehen wir den Spruch doch einfach etwas um.
Wenden wir das Sprichwort doch nicht auf die Reaktion nach Aktion an. Sondern auf die Reaktion nach „unserer“ Reaktion. Sozusagen seinem nächsten agieren.
Wir sind höflich also er vielleicht auch.
Wenn wir uns immer so verhalten, wie wir es von anderen erwarten, dann könnte es vielleicht auf ihn abfärben. Mir ist klar, dass dies utopisch ist.
Aber! Die Möglichkeit könnte ggf. bestehen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Polo2Coupe
Und ich habe schon maßig Japana umgebaut
..in was??
Die heutige jugend mann! Elektrischi musik höre un Haschisch spritze!
Hey Zephyroth, nimms locker! Du musst doch nicht in jeden deiner beiträge autos von usern nach PS vergleichen!
Natürlich denkt der Eimer das er mit dem polo das einzig ware hat! Das hätten wir auch so verstanden weisste! Aber danke das du es allen hier nochmal klar gemacht hast!
Hartz IV-Direkteinsteiger?
Zitat:
Original geschrieben von Polo2Coupe
Moin,
hat vll jemand von euch noch eine Derby front für meinen Polo weil bei Ebay sind die so arsch teuer🙁
Wäre echt cool, weil die front an dem Fahrzeug einfach nur Porno aussieht!
THX
Ich glaube das bei "Polo2Coupe" jegliche artikulierende Hilfestellung vegebene Liebesmüh ist...
(Oh mann, und die sollen später unsere Rente zahlen...)
Ja Mädels,
ich wollte ja eigentlich über den G-Lader nen Vortrag machen, aber das Thema war schon weg!
Also blieb mir nur nen Vortrag über nen scheiss Japana Motor!!
Fick die Henne is das behindert!! Weiß jetz aber wie es funktionieren soll!!
Also verzieh ich mich wieder in meine VW-ecke, da wo ich hingehör-> zu den "deutschen"
MFG Polo2Coupé
Zitat:
Original geschrieben von Polo2Coupe
Ja Mädels,
ich wollte ja eigentlich über den G-Lader nen Vortrag machen, aber das Thema war schon weg!
Also blieb mir nur nen Vortrag über nen scheiss Japana Motor!!
Fick die Henne is das behindert!! Weiß jetz aber wie es funktionieren soll!!
Also verzieh ich mich wieder in meine VW-ecke, da wo ich hingehör-> zu den "deutschen"MFG Polo2Coupé
Ja wow - der G-Lader ist ja auch sowas von geht.
Ich frag mich jetzt, warum es VTEC schon seit den 70er Jahren gibt und ständig weiterentwickelt wurde und der G-Lader nur in wenigen Motoren verbaut wurde.
Sorry, ich war vorher auch BMW-Fahrer - also Fahrer eines Deutschen Autos aber wenn man sich mal en bisschen zusammenreißt und beim Autokauf den Kopf anstellt, muss man sich nicht an ein Land oder eine Marke binden. Ich kauf ein Auto nicht, weil es aus welchem Land auch immer kommt sondern weil es a) Preis-Leistungsmäßig ganz oben liegt und b) was ganz besonderes ist. Mein nächstes Auto könnte gut wieder ein BMW werden oder halt auch wieder ein Honda oder auch was ganz was anderes. Sowas nennt man auch Flexibilität und Weitblick.
Normal geh ich ja nicht auf so bescheurte Leute ein, aber in diesem Fall mach ich gern ne Ausnahme.
Hab da nämlich ne Frage:
Wenn diese Reismotoren so "beschissen" sind, wieso halten die dann immer so lange und wieso war deren Verbrauch in der Vergangenheit fast durchgängig min. 2 Liter geringer als von leistungsmäßig gleich-starken Motoren aus deutschen Landen?
Sorry, aber als KFZ-Mechatroniker sollte man als erstes lernen, dass es mehr gibt als der eigene Mist und vorallem sollte man lernen, dass es Sachen gibt die besser sind als die Eigenen. Ansonsten wünsche ich dir für die Zukunft, dass du niemals Kundenkontakt haben wirst - es wäre auch besser für deine berufliche Zukunft. Weil wenn ich beim Händler an so nen Jungspund gerate der mir nur mit "Alder die Maschin die du in deiner Kiste hast is der letzte Dreck weil VTESCH drin is - Nix is besser als die 80er VW Polo Maschin mit Nähmaschinensound und 45 PS" würd ich mich ernsthaft fragen, ob der Händler sich keine qualifizierten Fachkräfte mehr leisten könnte.
Gut, dass bei meinem Honda-Händler nicht solche Leute arbeiten - und auch beim örtlichen BMW-Händler, um mal nen deutschen Hersteller als Vergleich hinzuzuziehen, gibt es solche Fehler nicht. Da kenn ich sogar zwei KFZler privat und die wären glaub ich mit die Ersten, die so nen kleinen Nullpeiler rauskicken würd 😁
In diesem Sinne noch viel Spaß mit dem Polo Coupe - oder soll ich sagen viel Glück?
In nem Crash möchte ich jedenfalls nicht in so nem Schuhkarton sitzen - *ironie* naja Hauptsache der Motor ist spitze *ironie*.
Gruß
Simon
Zitat:
Original geschrieben von Polo2Coupe
Ja Mädels,
ich wollte ja eigentlich über den G-Lader nen Vortrag machen, aber das Thema war schon weg!
Also blieb mir nur nen Vortrag über nen scheiss Japana Motor!!
Hoffentlich vergeben an jemanden der kompetent ist, nach deinem Vortrag mit deiner Einstellung und vorallem Kompetenz würden eingefleischte VW-Fans wahrscheinlich schreiend in's VTEC-Lager überwechseln 😉
Zitat:
Original geschrieben von Polo2Coupe
Fick die Henne is das behindert!! Weiß jetz aber wie es funktionieren soll!!
Na hoffentlich weis dies das VTEC auch wie es funktionieren
soll.Zitat:
Original geschrieben von Polo2Coupe
Also verzieh ich mich wieder in meine VW-ecke, da wo ich hingehör-> zu den "deutschen"MFG Polo2Coupé
Jo, endlich wieder Ruhe hier, aber dein Niveau ist so tief, das du wahrscheinlich auch dort rausfliegen wirst....
Grüße,
Zeph
So ein G40 ist auch was leckeres!!!! Hat auf jedenfall seine faszination!
Schade das der G-lader im prinzip irgendwann mal kaputtgehen muss, egal wie sehr man ihn schonen tut!
Zitat:
Original geschrieben von Briseradius
So ein G40 ist auch was leckeres!!!! Hat auf jedenfall seine faszination!
Das bestreitet keiner, ein Scroll-Lader ist eine geniale Erfindung. Hat sich leider nur nicht durchgesetzt, weil er zu teuer ist.
Grüße,
Zeph
Ich äußere hier einmal die Bitte, dass Polo2Coupe seinen Vortrag einmal hier online stellt.
Also rein der Text, den er ausgearbeitet hat.
Einfach aus Interesse.
Ich verspreche auch, dass ich es nicht bewerten werde.