- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 1, 2
- Brauch dringend Hilfe 1.8 90PS, Motor läuft schlecht
Brauch dringend Hilfe 1.8 90PS, Motor läuft schlecht
hey leute habe folgendes problem
hab mir vor zwei wochen ein winter auto gekauft (golf 2 1.8 90PS baujahr 1988)
probefahrt und heim fahrt ohne probleme..
jetzt folgendes problem....
läuft total schlecht wie auf 3 Töpfen nimmt das gas nicht an und raucht total schwarz motor geht nach geringer zeit im stand sogar aus springt schlecht an...
hab dann mal die zündkerzen kontrolliert alles perfekt super funken verteilerkappe und finger alles ok..
hab dann mal hier im forum so nachgelesen und an der Drosselklappe den braunen stecker gereinigt weil der mit öl verschmutzt war...
dann lief er so ca. 20 km ganz normal hat das gas angenommen und ganz normal beschleunigt nun läuft er wieder nicht mehr....Luftfilter ist sauber hab heute mal die mono-jettronic sauber gemacht keine erfolgt läuft immer noch so schlecht!!
kann mir jemand helfen wäre sehr dankbar!!!
MFG
Beste Antwort im Thema
Liebe Betonwand du hörst mir mehr zu wie der TE
Ausblinken bei einem 2er mit 90PS und RP maschine macht sinn und mitlesen so wiso.
:rolleyes:
Ähnliche Themen
44 Antworten
Und die Motronic sitzt im 3er Golf nicht im 2er ;)
Und warum will der TE auf Teufel komm raus nicht unserem Rat folgen und den
Fehlerspeicher auslesen?? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ich würde erst malpro forma den stecker vom Tempfühler abziehen und dann erneut starten . springt er dan besser an , tempfühler erneuern die gehen nämlich sehr oft kaputt mit genau dieses symp.
Bevor man da mir Lamda etc anfängt . ;)
er versteht net wie man ihn ausliest ;) bzw. wie er die codes lesen muss.
Mein blauer is auch mal wieder im eimer, und er macht genau das.
Zitat:
Original geschrieben von Bad Black RP
er versteht net wie man ihn ausliest ;) bzw. wie er die codes lesen muss.
Mein blauer is auch mal wieder im eimer, und er macht genau das.
Drum sage ich ja , einfach stecker ab das zeigt schon große Wirkung . So oft schon gehabt .
hm bei mir hats gar nix gebracht da isser genauso gelaufen. allerdings hab ich ihn ausgelesen und fehler 2312 war drinnen. Jetzt hab ich erstmal mein alten Tempfühler rein gemacht, mit dem geht er wenigstens nicht aus und zuckt nur beim lastwechsel.
Sind schon recht anfällig die dinger .
Manche halten 20 Jahre und länger ,andere kannst du alle 2 Jahre tauschen .
Die alten halten die neuen scheuen :D
Ich hatte mir vor 4 JAhren mal einen für meinen Toledo gekauft beim Zubehör das ding war soweit aus der Toeleranz das er mir bei 90 Grad Motortemp. fast 110 angezeigt hat . Mit dem originalen wars dan wieder gut
mein hab ich auch erst letztes jahr neu gemacht!
Zitat:
Original geschrieben von Bad Black RP
mein hab ich auch erst letztes jahr neu gemacht!
Habe in meinem Passat jetzt auch nen neuen drine den 4 Poligen mit blauem Ring , vorher war der ja gelb . Hät jetzt seid 2 Jahren .
hey leute wo sitz der scheiß blaue thempschalter???
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Audi.1.8
hey leute wo sitz der scheiß blaue thempschalter???
mfg
Für welches Auto , für welchen Motor ?
Meine Glaskugel ist grade zur Inspektion :D
golf 2 1.8 90 PS baujahr 1988!!
hey leute hab jetzt heute nochmal das steuergerät resetet also batterie abgeklemmt und halbe stunde gewartet und dann 5 minuten zündung laufen lassen und siehe da der golf läuft wieder ganz ormal so wie bei erstenmal wo ich dies gemacht habe!!
an was liegt das setzt sich das immer wieder von alleine zurück oder ist da irgendetwas kaputt (defekt)?
mfg
Liebe Betonwand du hörst mir mehr zu wie der TE
Ausblinken bei einem 2er mit 90PS und RP maschine macht sinn und mitlesen so wiso.
:rolleyes:
Es könnte alles so einfach sein :o