Bordcomputer Displaygröße Focus Turnier MK3 Titanium mit Sony Audio System inkl. Sound & Connect
Guten Morgen,
ich habe eine Frage zur Größe des Display’s beim Bordcomputer zwischen den Armaturen im Focus Turnier MK3 Titanium mit Sony Audio System inkl. Sound & Connect.
Wie groß ist denn das Display denn jetzt genau und ist es auch farbig? Ist es auch 4,2“ groß wie das Radio Display?
Ist es im Vergleich zum Ambiente, Trend und der Champions League Edition größer?
Vielleicht kann mal jemand Bilder posten davon.
P.S.:
Ich rede natürlich nicht vom Display in Verbindung mit Naviagtion denn da steht ja in der Preisliste schon drin das es auch zwischen den Armaturen 5“ groß ist.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von SK-1
Nicht nur das Navi taugt nichts, auch die Standardradios sind allerletzter Müll.Zitat:
Original geschrieben von Sieglar-Focus
Ich habe es auch bereut das Sony Navi genommen zu haben.
so ein tolles Auto und so ein ...........armseliges Navi wie aus den Neunziger Jahren.Und Ford verkauft das in der Broschüre als "moderne Technik"
Bin echt enttäuscht.
.
Jetzt macht aber mal halblang hier mit euren Hasstiraden.
Ihr habt recht, das Design ist nicht das frischeste, allerdings muss sich speziell das Radio an sich nicht verstecken, die Verarbeitung ist durchaus angemessen und hübsch und es liegt im Preis/Klang bzw. Leistungs-Verhältnis um Welten besser da als die der meisten anderen Autohersteller (aus meinem Kenntnisstand kann ich mit aktuellen Modellen von Audi, VW, Opel, Toyota und Kia vergleichen, welche ich betriebsbedingt schon sehr oft gefahren bin). Es gibt für mich 3 ganz wichtige Punkte die man dem Navi anrechnen sollte die ich trotz des altbackenen Designs sehr gut finde. 1. der GPS-Empfang beim Navi ist der Beste, den ich jemals in einem Auto gesehen hab, der hat sogar bis ins 3. Parkdeck unter der Erde noch Empfang, so etwas hab ich bei keinem anderen Auto bisher gesehen, es gab noch nie (!) die Situation das mein Auto kein GPS hatte, egal wo es war. 2. Das Navigationssystem ist extrem stabil: Es hat sich noch nie aufgehängt oder ist abgestürzt, etc.. Was ich da bei anderen Herstellern gesehen hab war die reinste Katastrophe, allen voran Toyota und Opel, die Navis hängen sich ständig auf. 3. Vorteil, es lässt sich blind bedienen. Gerade wenn man auf der Autobahn unterwegs ist, ist das ein ziemlicher Vorteil. Wenn man dort auf einem Touch rumtippt ist das mitunter lebensgefährlich, beim momentanen Navi kann man sich da durchtasten ohne hinzusehen wenn man sich dran gewöhnt hat.
Bezüglich der Klangqualität hab ich schon oft Lob von Mitfahrern erhalten, was das für eine tolle Anlage ist, wenn man wie ich das Glück hat, dass nichts scheppert ist der Sound sehr gut und braucht sich auch hinter Premium-Soundsystemen anderer Hersteller nicht verstecken.
Mein Fazit ist, dass ich lieber ein altes Navi hab was läuft als ein neues Navi was sich ständig aufhängt oder nicht funktioniert wie es soll, MFT ist in den USA ja auch nicht gerade ein Ruhmesobjekt
325 Antworten
Also wenn das wirklich der Fall sein sollte das die das große Boardcomputerdisplay aus dem Titanium raus genommen haben... ist das wirklich eine sehr schlechte Leistung von Ford!!!
Ich würde das als eine extreme verschlechterung der Titaniumausstattung erachten!!!!!!!
Es ist ja ein Bauteil was für mich einen sehr großen Teil die Titanium ausmacht. Wenn man bedenkt was man darüber angezeigt bekommt und was man eintstellen kann darüber. Ohne das sieht die Titaniumausstattung nicht mehr nach Titanium sondern nach Trend oder noch schlimmer für mich.
Für mich fast ein Grund mir keinen Focus mehr weiter zu kaufen so blöd wie es klingt.
Nur weil wieder ein paar Cent in der Massenproduktion gespart wird.
Wenn sie es denn wenigstens für 20€ oder irgendwas in die Zusatzausstattung die man auswählen kann aufnehmen würden, aber so? Unverständlich
Zitat:
Original geschrieben von Obiwan84
Für mich fast ein Grund mir keinen Focus mehr weiter zu kaufen so blöd wie es klingt.
...genau. Das Display wollte ich auch unbedingt. Bin jedesmal wieder von diesem tollen Tacho begeistert.
Zumindest in der aktuellen Broschüre ist im Bild des normalen Sony-Radios im Hintergrund der große BC zu sehen. Bin grade aus allen Wolken gefallen, als ich die letzten zwei Seiten hier gelesen hab. Wenn unserer nächste Woche angeliefert wird renn ich gleich als erstes zum Tacho...
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Bei mir war es ähnlich wollte den Titanium wegen dem Display. Hab mir dafür Xenon bestellt.
Stell dir mal vor... der große BC wäre für dich mit das größte Kaufargument für eine Titaniumausstattung und freust die wie sau drauf. Dann wirds ja auch noch lang und breit in den Broschüren gezeigt.
Und dann kommt dein Auto und dann da, kleines Display aus'm Trend usw. 😰
Das Auto wäre bei mir schon unten durch bevor ich überhaupt eingestiegen wäre!
Zitat:
Original geschrieben von Focus09
Gibt ein Rundschreiben von Ford. Ohne Navigation kleines Display (auch Titanium). Mit Navigation (Sony oder Ford) und Assi2 gibt's das große Display. Ich bekomm jetzt auch das kleine :-( Bestell mir dafür Xenon mit
Haben keins erhalten, heißt dann hoffentlich, unserer wurde vor der Umstellung gebaut.
Vielleicht hat Ford aktuell keine anderen Tachos als die mit dem kleinen oder es waren Fehlbauten.
Das wäre sonst ja wirklich übel und sicher nicht gerade verkaufsfördernd, wenn so ein Detail mitten in der Serie nach unten hin verändert wird. Hab mal bei Mobile geschaut nach FoFos mit EZ 10/2012. Die Titaniums hatten durchweg noch den grafischen BC, auch die ohne Navi.
Kommt aber auch auf die assistenzsysteme an. Anstandsregeln temporär, oder spurassi brauchen den großen bc. Noch was, welche Reifendruck Kontrolle? Solltest du das meinen was serienmäßig im Titanium ist, dann ist das kein Druckanstieg, sondern lediglich ne Warnung wenn du irgendwo Luft verlierst. Er zeigt dir aber definitiv nicht an wieviel Druck auf den Reifen ist.
Laut meinem Händler wird ab Oktober nur noch das kleine verbaut.
Das große nur noch in Verbindung mit Navi.
Absolut zum kotzen.
Am 04.07. bestellt und wäre es vor dem 04.10. gebaut worden, hätte ich das alte Display noch gehabt.
Gerne hätte ich da auf Ford Sync verzichtet.
Ich frag mich welcher Idiot bei Ford sich das ausgedacht hat und ob Leute mit dem kleinen BC den großen nachrüsten können
*kopfschüttel*
Da hab ich mich nach ner neuerlichen Probefahrt nun langsam mit dem Mk3 angefreundet und schon vom Händler durchrechnen lassen, aber da kann es einem ja vergehen. Dazu sind die Autos einfach zu teuer als das man solche Downgrades und Falschauszeichnungen (z.B. Stichwort dunkel getönte Leuchten beim Titanium, jedoch aus welchem Grund auch immer nicht bei Xenon) in Kauf nimmt.
Zitat:
Original geschrieben von feltel
*kopfschüttel*Da hab ich mich nach ner neuerlichen Probefahrt nun langsam mit dem Mk3 angefreundet und schon vom Händler durchrechnen lassen, aber da kann es einem ja vergehen. Dazu sind die Autos einfach zu teuer als das man solche Downgrades und Falschauszeichnungen (z.B. Stichwort dunkel getönte Leuchten beim Titanium, jedoch aus welchem Grund auch immer nicht bei Xenon) in Kauf nimmt.
Warum ist das ne Falschauszeichnung?
frauchens wurde auch im oktober gebaut...gut das wir das ford navi mitbestellt haben sonst hätten wir auch son gammelbildschirm drin O.o
Zitat:
Original geschrieben von Rocketsurfer
Warum ist das ne Falschauszeichnung?Zitat:
Original geschrieben von feltel
*kopfschüttel*Da hab ich mich nach ner neuerlichen Probefahrt nun langsam mit dem Mk3 angefreundet und schon vom Händler durchrechnen lassen, aber da kann es einem ja vergehen. Dazu sind die Autos einfach zu teuer als das man solche Downgrades und Falschauszeichnungen (z.B. Stichwort dunkel getönte Leuchten beim Titanium, jedoch aus welchem Grund auch immer nicht bei Xenon) in Kauf nimmt.
Weil die Xenons einfach nicht dunkel unterlegt sind trotz das es in der Preisliste steht.