bora R32 umbau
hallo, will mal eure meinungen dazu hören, was passt besser zum bora oder was bringt mehr...
...1.8T 225 PS
...R32 250 PS
21 Antworten
Moin,
das beide Motoren aus einem Allradfahrzeug stammen, ist der Aufwand parktisch gleich. Allerdings ist der 250PS Motor aus einem Golf V und da gebts bei OBD2 los und k.a. was man da sonst noch anpassen darf. Der 225PS Motor von Audi ist fast P&P. Weiter probleme dürfen nur die Bremsen machen, kann sein, das der TÜV beim R32 Motor die "ganz" großen Vorschreibt.
Aber wenn schon Geld verpulvern, dann doch richtig 😉
MfG
wing
Zitat:
Original geschrieben von BoraW12
PS ist nicht alles......raus holen könnte man aus 2,4 2,8 3,2Ltr...immer mehr ps als aus dem 1,8 T aber Finanziel...würde ich auch denn VR5 oder VR6 vorziehen da der verbrauch geringer ist. (hatte 1,8 T und fahre nun V5) Steuern ist ne andere sache(rechnerisch hast du die mehr steuern bei weniger als 30tkm wieder drin).
ja aber wenn ich mir so ein motor einbaue, denke ich nicht an steuern sparen, ich denk mir einfach nur welcher der beiden die bessere basis hat!!!
na wenn schon dann 1.8T und zur not nur nen chip rein
r32 wäre mir für so ein umbau/kosten vorhaben zu lahm
1.8T is in der rellation gesehen rellativ günstig auf 350ps zu bringen beim vr6 wirds da schon deutlich teurer mehr leistung rauszuholen
guten abend
hier wird ja viel erzählt.
Erstmal kleine frage, was möchtest du denn machen ?
Einen Racer bauen, oder ein bißchen feetback zum spass haben wo man die kosten gering hält.
Weil Bora 1.8 T insn frontkratzer. Und 225 ps auf der vorderachse machen kein spass mehr bei nasse + kurven
Wenn du noch auf 4 motion basteln willst dann viel spass.
Der Vr ist überall brutal sound, leistung, aufwand ,kosten, traktion
na ja machen beide spass
MFG Blake
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Zitat:
Original geschrieben von Blakevsprinzess
guten abendhier wird ja viel erzählt.
Erstmal kleine frage, was möchtest du denn machen ?
Einen Racer bauen, oder ein bißchen feetback zum spass haben wo man die kosten gering hält.Weil Bora 1.8 T insn frontkratzer. Und 225 ps auf der vorderachse machen kein spass mehr bei nasse + kurven
Wenn du noch auf 4 motion basteln willst dann viel spass.Der Vr ist überall brutal sound, leistung, aufwand ,kosten, traktion
na ja machen beide spass
MFG Blake
ja werks 225 ps aber da sollen noch ein paar dran hab da eher an knapp 300 gedacht, ist auch machbar, naja im regen brauch ich ja nich um de kurven zu hacken wie ein dummer, und außerdem was sind schon 300ps auf front, das ist sehrwohl und saugut fahrbar.........wenn man fahren kann....... der das nich kann soll es glei lassen...!!!
Zitat:
Original geschrieben von BoraW12
Hubraum ist durch nix zu ersetzen.......Außer durch noch mehr. ;-)
...außer durch mehr Ladedruck! So wird ein Schuh draus😁
Zitat:
Original geschrieben von Blakevsprinzess
guten abendDer Vr ist überall brutal sound, leistung, aufwand ,kosten, traktion
na ja machen beide spass
MFG Blake
VR6 sauger brutale leistung?hab ich was verpasst ? 😁
und so lang es trocken gehen 300ps scho als fronttriebler,klar auf nasser fahrbahn sollte man sein gasfuß etwas zügeln aber die straße is ja meist eh trocken,wir sind hier nich in england, von daher 😉