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BMW Performance Kit für 520d

BMW 5er F10
Themenstarteram 11. März 2012 um 9:26

Hallo

Es gibt endlich für die 520 d mit automatik,

Leistung steigeung

Sogar das preis hält sich in Rahmen.

BMW M Performance Power Kit

Mit den BMW M Performance Power Kits lässt sich die beeindruckende Leistungsfähigkeit Ihres BMW 5er weiter steigern. Durch Software- und Hardware-Komponenten wird ein zusätzlicher, kraftvoller Leistungsschub erreicht. Das maximale Motordrehmoment ist dabei gangabhängig. Zum BMW M Performance Power Kit gehört auch der M Performance Schriftzug für die Seitenschweller.

Für den 520d ab 06/10. Leistungssteigerung von 135 kW auf 147 kW, Drehmomentsteigerung von 380 Nm auf 420 Nm, neues Motorsteuergerät, modifizierte Motorelektronik und leistungsstärkerer Ladeluftkühler.

Preis ab 995,00 €

 

 

Beste Antwort im Thema

mich amüsiert es schon, was man in ermangelung an kenntnis zum performancekit hier so schreibt.

wer hats denn verbaut?

das die m-gmbh nun den kit auch für automatik-fahrzeuge anbietet ist doch prima; gäbe es keinen markt dafür, würds wohl keiner anbieten:);)

noch amüsanter die story um die sticker...

meiner pappt auf der motorabdeckung und sicherlich nicht irgendwo außen an den kotflügeln...

das 520d bleibt da wo es ist, an der heckklappe, sonst denken die nachbarn noch ich sei lottogewinner, denn wie hier im forum gelesen ärgert es den einen oder anderen das BMW dank teilegleichheit den doppelender auch bei dem schwachbrüstigen 2l motörchen unterm heck zeigt:D

zurück zum thema:

dank performance-kit dreht und beschleunigt der "kleine" "einstiegsmotor" im "trecker" nun flotter hoch, das geht dann bis digital lt. bc jenseits der 230 km/h und damit spart es sich dann noch ein wenig mehr an der zapfsäule, und derzeit knapp unter 7l/100km und Ø 94km/h für mich mehr als in ordnung, bin ja mit 11tkm quasi noch beim einrollen.

was mir durchaus wichtig war, das sich seitens der bis 2015 verlängerten garantie nicht durch irgendein billigheimer-tuning was negatives auftut und auch das der originale bmw "mein" original bleibt.

in der tat war mir der aufpreis zum 525d ein wenig zuviel, da vorher reihensechser im e39 wollte ich dem eigentlich treu bleiben; da ich aber psychisch gefestigt bin, sprich keine verfolgungsjagd für mein ego brauche und mir der 4zylinder bei der probefahrt zusagte, hab´ ich zugeschlagen und zwar beim 520d.

das reicht mir und meinem ego mehr als aus, spart an der zapfsäule, versicherung und steuern und bringt mir eben "Freude am Fahren"...

ja, ich weiß das ich all das auch im dacia logan hätte haben können; wollte ich aber nicht...

alles subjektiv und wers anders mag, der hat ja die qual der wahl und wer sich mit mehr zylindern und/oder ps wohler fühlt dem "gönne" ich das, obgleich mir andere leidlich wurscht sind

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https://www.baum-bmwshop24.de/.../?...

Schon etwas heftig knapp 2400,- Euronen für den Umbau zu bezahlen...ohne Einbaukosten(ca.300,-)

summa summarum ...ca.3000,-

und das für ... 34 PS :confused:

Dann doch lieber gleich einen richtigen 6.Ender....besser ist das....:p

Zitat:

@kanne66 schrieb am 30. März 2018 um 14:56:00 Uhr:

https://www.motor-talk.de/.../kaufberatung-530d-t6274882.html?...

...fast so wäre auch mein Gedanke eben nur ohne PKK, aber eben so wie jeder gerne möchte und das ist auch gut so,

halte eben nichts von diesem ganzen Gepimpegedöns ;)

Zitat:

 

halte eben nichts von diesem ganzen Gepimpegedöns ;)

hüstl... ich auch nicht, daher ja das PPK ;) da bleibt das Original halt original :p

und deswegen... siehe Bild...

520d

Zitat:

@xx771 schrieb am 29. März 2018 um 20:31:13 Uhr:

Zitat:

@pagestin schrieb am 29. März 2018 um 19:50:03 Uhr:

 

Spürst Du auch eine bessere/andere Bremsleistung??

scheint wirklich sio zu sein, allerdings fahre ich die Bremsen noch ein und deshalb gab es noch keine Vollbremsung

Zitat:

@pagestin schrieb am 29. März 2018 um 19:48:15 Uhr:

Zitat:

 

Andere Frage, ich habe nun die ausgebauten Originalteile hier. Gibt es dafür einen Markt?

Aus Erfahrung: Nein, gibt es nicht.

Ich musste meine teilweise wegwerfen, nachdem das Leasing auslief. Der Händler wollte es eigentlich zurückgebaut haben. Davon konnte ich ihn aber abhalten.

Franz

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Hallo Franz,

war dein Händler ein BMW-Händler, ggf, eine Niederlassung von BMW?

Ist das Power-Kit, im Zweifel, keine Wertsteigerung?

Doch BMW-Autohaus. Sie meinten aber das interessiert nicht.

Franz

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