BMW M5 vs Alpina B5

BMW 5er E60

Guten Tag,

da ich leider mein Thema nicht mehr wiederfinde in diesen Massen von Beiträgen, hier ein neuer Beitrag.

Vor 2 Monaten verkaufte ich meinen geliebten M5 E39 und bestellte mir den neuen M5 E60. Das Fahrzeug bekam ich nagelneu und mit 0 Kilometer.

Nach einigen Pannen und Defekten (in dem Thema nachzulesen) wollte ich mich mit diesem Zustand nicht abgeben. Das Auto kostet deutlich mehr als einige andere Fahrzeuge und Fehler sind da nicht zu akzeptieren. Zumindest nicht in der Menge, die mir das Gefährt oftmals vor die Füße warf.

Die Entscheidung viel mir nicht leicht, ich hatte in den letzten Wochen auch viel zu tun, weshalb ich kaum zu einer Problemlösung gekommen bin. Hierzu muss ich sagen, das der Service von BMW wirklich sehr gut ist. Ich habe für die Zeit immer einen Ersatzwagen bekommen. Drei Wochen allein fuhr ich mit einem 535d meine tägliche Strecke.

Am Rande: Der 535d ist wirklich nicht gut. Das Drehzahlband ist sehr eingeschränkt und morgens klingt der Wagen wie ein Traktor. Durchzug ist aber okay.

Nun, ich habe mir in den letzen drei Tagen verschiedene Autos angesehen. Darunter auch einen E55 AMG, der auch in der engeren Auswahl stand.

Fahrleistungen sind sehr gut. Die Automatik ist wirklich sanft und agil. Drehmoment und Durchzugsvermögen sind eine Wucht. Manchmal hatte ich das Gefühl, als würde der M5 langsamer sein. Der E55 ist einfach ein Wagen, der keine hohen Drehzahlen braucht um richtig loszulegen.

Hier nochmal ein Dank an die Mercedes Niederlassung, die in Windeseile einen E55 organisieren konnte.

Im anderen Thema, schrieb ein Mitglied dieses Forums, das ein Alpina B5 mir gefallen könnte.

Somit wollte ich dieser Empfehlung nachgehen und habe mich telefonisch mit Alpina in Verbindung gesetzt. Auf nachfrage bestätigte mir der Mitarbeiter, das ein B5 in einem Tag verfügbar wäre. Somit nahm ich die 300km Anreise nach Buchloe in Kauf.

Dort angekommen wurde ich freundlich Empfangen. Kurze Zeit später präsentierte man mir den Alpina B5 in dunkelblau. Wirklich ein sehr sehr schönes Auto. Nicht so aggressiv wie der M5. Wirkte irgendwie sportlicher und nicht so aufgebläht.

Kurze Sitzprobe und sofort begeistert. Die Sitze im Alpina sind wirklich ausgezeichnet. Weicher und trotzdem irgendwie wie angegossen. Im Innenraum viel blaues und das BMW Logo ersetzt durch ein schönes Alpina Wappen. Alles in allem extrem hochwertig.

Der Moment war gekommen, endlich wieder ein V8. Nach dem E39 sicherlich wieder ein bewegendes Erlebniss, denn der V10 im M5 war mehr ein Formel 1 Motor.

Ich kann allein hier nicht beschreiben, wie sehr einem sich die Nackenhaare aufstellen, nachdem der Anlasser die 8 Zylinder in Bewegung gesetzt haben. Ein brabbeln und wummern tiefster Sorte. Selbst der E55 klang da einfach schlecht. Der Drehzahlmesser fest bei 900 Umdrehungen, im Innenraum ein leises Wummern wie das zupfen eines Kontrabasses. Einfach heftig.

Das sechsgang Getriebe nimmt den ersten Gang und langsam rollt der B5 mit Standgas über den Kies. Ein leichter Tritt auf das Gaspedal und der Wagen schiebt mühelos und kräft los. Der Klang einfach phänomenal. Schon beim übertreten der 2500 Touren macht einfach Lust auf mehr.

Nach 10 km dahingleiten und dem Wissen, das dass B5 Fahrwerk deutlich Komfortbetonter als das des M5 ist, geht es auf eine Schnellstraße. Ein stärkerer Druck auf das Gaspedal entfacht ein wahres Feuerwerk der Kräfte. Bitte versteht mich nicht falsch, der M5 ist sicherlich ein sehr kräftiges Auto, aber was der V8 unter der Motorhaube treibt ist wirklich nicht mehr normal. Die Maschine dreht von 1800 Umdrehungen mit einer Wucht bis in den roten Bereich, das ist Unglaublich. Die 700NM sind wirklich nicht geschönt.

Auch das Fahrwerk ist einfach Klasse. Nicht so hart wie das des M5, und nicht so weich wie das der E-Klasse. Einfach perfekt.

Überhaupt, der ganze Wagen ist einfach perfekt.

Womit ich auch zu Ende kommen will, denn ich habe ihn Bestellt und warte nur noch auf den Anruf, das ich ihn in meiner BMW Niederlassung abholen kann.

Mit freundlichen Grüßen, und nochmals Danke an allen Beratern dieses Forums. Weitehin allen einen schönen Sonntag...

109 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Iceman9


(aber naturlich mit hochglanz shadow line und schriftzug 520i 😁)

... nee, noch besser wäre ein zusammengefrickelter 518d-Schriftzug. 😁

Danke für das Bild - ich sach nur: Lieber den Alpinastreifen mit zugehörigem Motor als ein M-Paket ohne M-Motor. 😉

Doppelduck und wech 😁

Zitat:

Original geschrieben von SamRS6


Werde wenn es euch intressiert mal einen Fahrbericht reinposten. ...

Glückwunsch zu Deiner Entscheidung! Mich würde es sogar sehr interessieren. Hab erst letztes Wocheende einen stehen sehen und er sag genial aus!

Zitat:

Original geschrieben von ROLVOS


... nee, noch besser wäre ein zusammengefrickelter 518d-Schriftzug. 😁

Danke für das Bild - ich sach nur: Lieber den Alpinastreifen mit zugehörigem Motor als ein M-Paket ohne M-Motor. 😉

Doppelduck und wech 😁

wieso ein 520d mit M- Paket geht doch wie Hölle😁

Zitat:

Original geschrieben von Thknab


@ iceman9:

bis auf die Prollostreifen ein super optisches Schmankerl!!!!!!!!

Weiß nicht finde die gehören einfach zu alpina außerdem kann der 911er fahrer dann wenigsten sehene wer ihn bei tempo 295 überholt hat 😰 😁

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Zitat:

Original geschrieben von Iceman9


Weiß nicht finde die gehören einfach zu alpina außerdem kann der 911er fahrer dann wenigsten sehene wer ihn bei tempo 295 überholt hat 😰 😁

Den infernalen Sound weiss der P- Fahrer schon einzuordnen!!!😁

Jaaaaaaa 520i mit Sportauspuff 😁

diese Betrachtung ist auch gut😁

Zitat:

Original geschrieben von Thknab


wieso ein 520d mit M- Paket geht doch wie Hölle😁

Oh-Oh, da hat aber einer Jehova gesagt. 😁

Gruß,
ABS-Sensor (der auch nicht so auf "Schaf im Wolfspelz" steht)

Mann, seid Ihr albern 😁

Gruß

Rolvos

Manche Dinge erfordern halt das Kind im Manne😁

Zitat:

Original geschrieben von Iceman9


Weiß nicht finde die gehören einfach zu alpina außerdem kann der 911er fahrer dann wenigsten sehene wer ihn bei tempo 295 überholt hat 😰 😁

Wenn er ihn denn noch sieht ! 😁 😁

Und etwas genauer ...

Die Fotos sind SAGENHAFT !!! Kompliment !!!
Was schätzt Du wie schnell Du effektiv warst ???

Gruss

bei Brabus wird bei echten 330 Km/H zum Wohle der Reifen abgeriegelt....... 😁

http://www.autobild.de/.../artikel.php?...

560PS 167 000€ und Allrad was will man mehr ?

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