BMW M340i Thread

BMW 3er G20

Hallo zusammen!

Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)

Beste Grüße

Beste Antwort im Thema

Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.

Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.

Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.

Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.

Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.

Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.

Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.

Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.

Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.

Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.

Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.

Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.

Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.

Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.

Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.

Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.

Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.

Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.

Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!

Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.

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F30/31 mit MPPSK geht von 326 PS ab Werk auf 360 PS hoch - habe es noch vor 2 Jahren machen lassen und bereue es nicht. Klappenauspuff und neue Software für das Steuergerät waren im Kit, mir wäre nicht aufgefallen, dass die Ladeluftkühler verändert wurden.

Wegen strengerer Lärmbestimmungen wird sowas wohl nicht mehr kommen - lasse mich aber gerne positiv überraschen.

Denke auch, dass das vermutlich nicht kommen wird...
Und ja, kann sein, dass das mit den Ladeluftkühlern nicht bei allen Motorisierungen war...

Zitat:

@Rocketman71 schrieb am 23. Oktober 2020 um 15:22:19 Uhr:


F30/31 mit MPPSK geht von 326 PS ab Werk auf 360 PS hoch - habe es noch vor 2 Jahren machen lassen und bereue es nicht. Klappenauspuff und neue Software für das Steuergerät waren im Kit, mir wäre nicht aufgefallen, dass die Ladeluftkühler verändert wurden.

Wegen strengerer Lärmbestimmungen wird sowas wohl nicht mehr kommen - lasse mich aber gerne positiv überraschen.

OT: Ladeluftkühler wird im Rahmen des PPK beim Diesel 330d (F30/F31) verbaut. Leistung ist dann 286PS zu 258 PS

Throttle House hat ein Drag Race mit dem M340i gemacht:

https://www.youtube.com/watch?v=Xc-pijQXdn0

Auch wenn der Audi S4 nicht so gut abschneidet - es ist echt traurig dass es ihn nur noch als Diesel gibt. Sonst ist der S4 ein echt schönes Auto. Mercedes trifft irgendwie nicht meinen Geschmack - einzig den Sound der AMGs finde ich unglaublich gut.

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In dem Video ist übrigens der S4 als Benziner dabei. In US & A gibts den noch. 😛

Zitat:

@the_d0dger schrieb am 2. November 2020 um 14:34:42 Uhr:


In dem Video ist übrigens der S4 als Benziner dabei. In US & A gibts den noch. 😛

Ich weiss - deshalb kam mir gleich der Vergleich mit dem aktuellen in den Sinn. Ich bin kein Audi Experte aber ist das im Video nicht das Vorgängermodell? Er sagt was von 2018er Baujahr.

Ok. Wer - wie ich - die Tests nur überfliegt, kann das ggf. schnell übersehen. 🙂
Bin ebenfalls da kein Experte, aber meine, dass es das aktuelle Modell ist. Den S4 B9 gibt es seit 2016, 2019 hat er ein Facelift bekommen. In diesem Zuge gab es den Diesel in Europa. Also vermutlich ein Pre-FL Modell, was aber auf den Motor keine Auswirkungen hat.

Hier ein Test des M440i ... ist ja sehr ähnlich zum M340i https://youtu.be/TcMqVklBrHI

So, heute auch nen M340i Touring bestellt. Freu mich schon!

Meinen gestern abgeholt. Komme vom aktuellen m235i Gran Coupe. Hätte nicht gedacht, dass es so ein Unterschied ist. Bin begeistert. 🙂 Freu Dich drauf!!

Zitat:

@the_d0dger schrieb am 6. November 2020 um 11:23:19 Uhr:


Meinen gestern abgeholt. Komme vom aktuellen m235i Gran Coupe. Hätte nicht gedacht, dass es so ein Unterschied ist. Bin begeistert. 🙂 Freu Dich drauf!!

Hast Du schon den Mild Hybrid bekommen? Wenn ja, wie ist der erste Eindruck?

VG,
Thomas

Kein Mildhybrid zum Glück. Noch ein "normaler" mit EZ 08/2020

Ok, danke Dir für die Info.

Allzeit gute Fahrt und Grüße,

Thomas

Es sind noch 12 Tage bis zur Auslieferung nach Bestellung am 2.07. - keine Ahnung, wie ich die zwölf Tage noch rumkriege...

Zitat:

@losrimos schrieb am 11. November 2020 um 14:20:26 Uhr:


Es sind noch 12 Tage bis zur Auslieferung nach Bestellung am 2.07. - keine Ahnung, wie ich die zwölf Tage noch rumkriege...

Mit Youtube Videos über den M340i. 😁 😁 So habe ich es zumindest gemacht. 😉

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