BMW 328i
Hallo liebe BMW Freunde ich habe mich vor kurzem entschieden mir einen E36 zuzulegen und nach den ganzen Typs von Euch und Vergleichen zwischen Verbrauch und Versicherung bzw. Steuer habe ich mich für einen 328i entschieden. Ich habe inzwischen sowohl Automatik als auch Schalter getestet und könnte mich an beide gewöhnen doch ein macht mich stutzig und das ist nicht der Verbrauch (Schätze 1 Liter mehr in der Stadt als Schalter) sondern die Leistung wenn mich nicht alles täuscht dann ist der Schalter locker ne Sekunde schneller! kann das sein??? ich bin zwar nicht so jemand der sagt soviel Leistung wie nur möglich aber 1 Sekunde macht dann schon ein riesen Unterschied! Zu den Leistungen von Schalter habe ich was gefunden und zwar sollen 7,3 Sekunden von 0-100 vergehen was auch gut klingt! nun sollte der Automatik aber wirklich 1 Sekunde mehr brauchen dann schaffe ich ja nicht mal eine Golf4GTI beim Ampelstart der hat nähmlich 8,2 Sekunden angegeben. Ich bin zwar nicht jemand der an jeder Ampel mit jedem Rennen fahren muss aber etwas Spaß möchte ich auch haben. Nichts gegen VW oder GolfGTI mein bester Freund hat einen aber denn würde ich schon sehr gerne kalt aussehen lassen, ich denke viele werden mich verstehen!!!!
Was könnt ihr zu den Fahrleistungen des Schalters und des Automatiks sagen? Berichtet bitte über Eure Erfahrungen oder schickt mir bitte Daten dazu falls ihr welche kennt oder findet!!!
Danke an alle die sich Zeit genommen haben diesen Text zu lesen und antworten werden, freue mich!!!
LG Yuriy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von SeriousD
hmm, warum schreibst Du Deine ganzen Beiträge fett? Ich würde nur wichtige Sachen fett schreiben ...Zitat:
Original geschrieben von 328Bayer
Bitte😕 mit einem 328 machen sich genug gegnerische Autos in die Hosen. Also was ich schon alles weggeputz habe bei kurzen Ampel sprints oder auf der Autobahn da kommen nicht soviele einfach mit😉.
Autos mit Automatik haben ein sehr geilen klang finde ich und gemütlich finde ich es auf ale fälle auch.
Also, bei einem 328i macht sich heute keiner mehr in die Hose, 200 PS sind sicher nicht schlecht, aber da kann heute schon einiges mithalten.
Warum Du immer noch soviel wegputzt? Vielleicht rast Du ja dementsprechend und die anderen Autofahrer fahren vernünftig.
Wenns aber jemand anderes drauf anlegt, dann hast im 328i schnell das Nachsehen.Mir selbst ist das nicht wirklich wichtig, ich hab ein gut motorisiertes Auto, das genug Reserven hat, um mal schön zu überholen.
Aber für Ampelrennen, Schwanzvergleiche auf der Autobahn etc. gibts wohl bessere Autos ... ich hatte da mal nen Corrado G60 mit Chip und kleinem Laderrad ... da muss ich heut noch grinsen 😉
Wobei du mit einem G60 auf der Autobahn selbst mit Chip nicht viel schneller sein dürftest.
http://www.vwcorrado.de/t141_corrado_vergleich_g60_vr6_20.html
27 Antworten
Durch den Wandler geht etwas Leistung verloren, trotzdem wirst du auch mit Automatik schnell genug vom Fleck kommen. Ungeübte Fahrer sind ohnehin in der Regel mit Automatikgetriebe schneller, als mit Schaltern.
Du darfst nicht vergessen, dass die Werksangaben durch professionelle Testfahrer ermittelt wurden, die dem Auto rein gar nichts schenken.
wenn dir die leistung ohnehin egal ist, warum legst du dann so einen gesteigerten wert auf die 1sec unterschied?
also doch ampelrennen... 🙄
und die testwerte wirst du als normal-fahrer im straßenverkehr ohnehin niemals erreichen können.
hallo,
ich habe einen e36 328i cabrio schaltgetrieben und würde mir immer wieder schaltgetriebe kaufen.Meiner meinnung nach hat man eingentlich nur vorteile mit schalter: -man kann sparsamer fahren- man kann auch sportlicher und schneller fahren.... wen ich meinchma gas geben möchte fahre ich mit 2.gang langsam und drück gas pedal ganz durch..... und man sieht wie der tacho nadel einfach nur steigt und steigt ... vorallendingen ab 3.500 umdrehung ungefährt zieht es nochma etwas mehr... kann man sagen so ähnlich wie ein turbo lader...aufjeden fall macht es sau spaß... wen man mal ´´etwas´´ beschleuniigung haben möchte 🙂
mfg
Zitat:
Original geschrieben von bmw_e36_e46
Meiner meinnung nach hat man eingentlich nur vorteile mit schalter:
bist du denn dein modell jemals als Automatik gefahren, um so eien aussage treffen zu können?
grade bei stau und auch langstrecke gibts nix entspannenderes als automatik.
zum heitzen natürlich ungeeignet....
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Also wenn du mehr auf leistung aus bist dann auf jedenfall Schalter!
Bei Langstrecken usw. dann Automatik
Siehst du ja schon an den Werten.
🙂
Ich würde mir niemals Automatik holen.
Hoffe es hilft dir weiter! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
bist du denn dein modell jemals als Automatik gefahren, um so eien aussage treffen zu können?Zitat:
Original geschrieben von bmw_e36_e46
Meiner meinnung nach hat man eingentlich nur vorteile mit schalter:
grade bei stau und auch langstrecke gibts nix entspannenderes als automatik.
zum heitzen natürlich ungeeignet....
japp... und da man sowieso zu 90% eher entspannt fährt ist das schon ne feine sache.
meiner meinung wen man mehr entspannter fahren will wieso ein 328er? ist halt geschmacks sache aber versth den sinn nich so ganz.... ich finde der 2,8 liter motor mit dem schaltgetriebe passen 1A zusammen....
Ich find auch Automatik toller, als Schalter. Ist einfach entspannender. Trotzdem ist mein aktuelles Auto ein Schalter.
auf autobahn kann man in den 5.gang einlegen dan tempomat...ist ja auch entspannend🙂
Zitat:
Original geschrieben von bmw_e36_e46
auf autobahn kann man in den 5.gang einlegen dan tempomat...ist ja auch entspannend🙂
Die Geräuschkulisse ist beim Automaten bei hohen Geschwindigkeiten auf der Bahn wesentlich geringer. Habe ja auch den 328er als Schalter, bin vom E34 535i umgestiegen und war etwas erschrocken wie laut der 328er ist. Ich denke dass beide Getriebe zum 328er passen, denn für Automatik sollte schon etwas Leistung da sein und diese hat der 328.
Zitat:
Original geschrieben von norbi333
Die Geräuschkulisse ist beim Automaten bei hohen Geschwindigkeiten auf der Bahn wesentlich geringer. Habe ja auch den 328er als Schalter, bin vom E34 535i umgestiegen und war etwas erschrocken wie laut der 328er ist. Ich denke dass beide Getriebe zum 328er passen, denn für Automatik sollte schon etwas Leistung da sein und diese hat der 328.Zitat:
Original geschrieben von bmw_e36_e46
auf autobahn kann man in den 5.gang einlegen dan tempomat...ist ja auch entspannend🙂
Schau mal ob Dein KAT-Blech locker ist ... war bei mir und als ich das Teil entfernt habe, ist der Wagen echt viel viel leiser geworden.
Ein geklapper war nicht auszumachen, er hat einfach mehr gebrummt.
Automatik oder Schalter: ich würd den Schalter nehmen. Ich bin zwar auch gern mit Automatikautos unterwegs, aber wenn ich da die knackige Schaltung in meinem Cab habe, kann mich eine Automatik nimmer reizen 😉
Zum anderen würd ich halt einfach suchen, egal ob schalter oder automatik und das stimmigere Gesamtkonzept nehmen. (ich mein, wenns Dir nicht so wichtig ist).
Zum Heizen ist ein 328i eh net ... da sollts dann schon ein M3 sein.
Zitat:
Original geschrieben von Feloni
Also wenn du mehr auf leistung aus bist dann auf jedenfall Schalter!
Nur zur Info, Aut. und Schalter haben dieselbe Leistung...😉
Zitat:
Bei Langstrecken usw. dann Automatik
Warum denn nur bei Langstrecke...😕
Ich fahre den 2,8 im 5er AUF Automatik und fahre zu 95% NUR Stadt, ein noch entspannteres fahren ist in dieser Klasse kaum möglich, es sei denn man hat einen "Chaufeur"...
Und wenn ich will, dann kann ich mit der Aut. im 2,8er auch den ein oder anderen "ärgern"...😉
Für mich gibt es nicht besseres, als einen guten Motor (R6) mit vernüftiger Leistung, so entspannt zu bewegen wie den 2,8l...
Zitat:
Original geschrieben von bmw_e36_e46
meiner meinung wen man mehr entspannter fahren will wieso ein 328er?
Gerade weil das Zusammenspiel zwischen Hubraum und Leistung sehr ausgewogen ist, das ganze als R6 und Aut. FAST perfekt...
also ich habe auch ein 328 Cab als Automatik...
...ich kann mich auch nicht beschweren. Klar kann man mit nem Schalter sportlicher fahren, aber da sich die wenigsten trauen den Wagen bis in hohe Drehzahlen zu fahren, fährt man auch mit nem Automatik sportlicher...
Gruß Detlev