BMW 320i kommt fast keinen Berg hinauf...
Hey
ich habe einen 3 bmw 320i und habe des problem das ich fast keinen berg hinaufkommen wenn es schneit xD
Wiso ist das das......ich habe neue winterreifen drauf und auch keine billig reifen .....!
????? help
Beste Antwort im Thema
Der 320i hat zuviel unbändige Power...😁
250 Antworten
Mensch, wo findet Ihr hier alle Schnee und Eis, ich wohne hier im Inntal und keine Spur von Schnee. Letzte Woche haben sie im Radio sogar noch von Schneeverwehungen gesprochen und ich war kurz davor, dort anzurufen und zu fragen, wo man die bestellen kann 🙁
Zitat:
Original geschrieben von AudiA5_3.0Tdi
auch wenn ich jetzt im Winter mit dem RWD jammere, so hab ich mir doch absichtlich den BMW aufgrund der Vorteile bei "normalen" Verhältnissen gekauft, das nur als Randnotiz.Danke für den Tip mit dem zweiten Gang, werd das beim nächsten mal probieren, glaub jedoch nicht das es in der gestrigen Situation was gebracht hätte, weil wie gesagt praktisch keine Traktion vorhanden war. Es war eine Mischung aus feuchtem Schnee und Matsch, frisch gefallen ohne Kiesel oder Salz.
Und das es in gewisser Weise auch Spaß macht kann ich bestätigen. Der Wagen ist bevor ich hängen geblieben bin bei jeder Kurve schön quer gekommen, sah sicher recht lässig aus .. und auch für die 180° Wende vor meiner Einfahrt brauchte ich keine Handbremse sondern einfach ein wenig Gas bei DSC aus 😉
Das mit dem zweiten Gang kann in der Tat funktionieren und bei drehmomentstarken Motorisierungen helfen, weil dadurch das Raddrehmoment geringer ist. Auch bei solchen Sch**** Bedingungen. Allheilmittel ist es aber natürlich auch nicht 😉
Zitat:
Original geschrieben von tomarse
Das mit dem zweiten Gang kann in der Tat funktionieren und bei drehmomentstarken Motorisierungen helfen, weil dadurch das Raddrehmoment geringer ist. Auch bei solchen Sch**** Bedingungen. Allheilmittel ist es aber natürlich auch nicht 😉Zitat:
Original geschrieben von AudiA5_3.0Tdi
auch wenn ich jetzt im Winter mit dem RWD jammere, so hab ich mir doch absichtlich den BMW aufgrund der Vorteile bei "normalen" Verhältnissen gekauft, das nur als Randnotiz.Danke für den Tip mit dem zweiten Gang, werd das beim nächsten mal probieren, glaub jedoch nicht das es in der gestrigen Situation was gebracht hätte, weil wie gesagt praktisch keine Traktion vorhanden war. Es war eine Mischung aus feuchtem Schnee und Matsch, frisch gefallen ohne Kiesel oder Salz.
Und das es in gewisser Weise auch Spaß macht kann ich bestätigen. Der Wagen ist bevor ich hängen geblieben bin bei jeder Kurve schön quer gekommen, sah sicher recht lässig aus .. und auch für die 180° Wende vor meiner Einfahrt brauchte ich keine Handbremse sondern einfach ein wenig Gas bei DSC aus 😉
Richtig, aber hier macht nur der Versuch klug 😉.
Dass der RWD bei Schnee viel Spaß bereitet ist richtig. Bei Schnee fahre ich immer extra einige Runden um meinen Spaß zu haben.
@AudiA5_3.0Tdi: Ja, aber du kamst ja auch mit dem 1. Gang, wenn auch nur in Schrittgeschwindigkeit, vorwärts. Da sollte es im 2. auch gehen und zudem sollte es möglich sein die Geschwindigkeit langsam zu steigern und dann so früh wie möglich in den 3. Gang zu schalten und wieder langsam Beschleunigen. Aber das ist nur Theorie, kommt immer ganz darauf an. Einfach mal etwas herumexperimentieren, schaden kann es ja nicht.
hab noch mal bei den Reifen nachgeschaut:
Hinten: Pirelli - DOT4907 - ca. 4-5mm
Vorne: "EcoContact" - no Name - 4-5mm DOT nicht erkennbar.
... gut der Fall ist klar.
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was bedeutet: DOT ist nicht erkennbar?😰
Die sollte schon erkennbar sein....😁
Zitat:
Original geschrieben von AudiA5_3.0Tdi
hab noch mal bei den Reifen nachgeschaut:Hinten: Pirelli - DOT4907 - ca. 4-5mm
Vorne: "EcoContact" - no Name - 4-5mm DOT nicht erkennbar.... gut der Fall ist klar.
Jup, gute Reifen sind, unabhängig vom Antriebskonzept, unabdingbar. Kein Wunder, dass du kaum vorwärts kamst, das wäre aber mit einem Fronttriebler in diesem Fall wohl noch schlechter gewesen, so waren immerhin die Markenreifen auf der angetriebenen Achse 😉
Einfach dieses oder nächstes Jahr neue Kaufen und dann kommst du auch mit RWD recht weit.
Zitat:
Original geschrieben von AudiA5_3.0Tdi
hab noch mal bei den Reifen nachgeschaut:Hinten: Pirelli - DOT4907 - ca. 4-5mm
Vorne: "EcoContact" - no Name - 4-5mm DOT nicht erkennbar.... gut der Fall ist klar.
So wie du den RWD immer nutzlos und vertäufelt hast, hätte ich nie geglaubt das du mal ein RWD fährst.. *gg* Wär ja fast so als ob die Roth AKW Betreiberin wird... *ggg*
Zu den Reifen, ein bekannter, hatte im 2. Winter mit den Pirelli extreme Probleme auf ebener glatter Fahrbahn anzufahren. Die Pirelli Reifen scheinen sich ziemlich schnell an Traktion zu verlieren. Mit Vernünftigen Reifen dürftest auch du normal vorankommen.
gretz
...jetzt weiß ich auch, warum ich trotz gutem Profil fast keinen Stich mache bei Schnee.
RFT DOT 0606. Toller BMW Verkäufer. Wenn man nicht auf alles achtet.....
Bin jetzt umgestiegen auf Nonrft und 2010er Reifen. Jetzt kann der Schnee kommen!!
Mfg Tommy
...zu spät... der Schnee ist wech😛
Aber zumindest die Erkentniss ist da 😁
Na ja, auf dem Weg zu Skifahren war heute Schnee auf der Straße. War allerdings als Mitfahrer in einem Mercedes C dabei. Mein Auto wärs nicht.
Hier hat´s endlich Schnee und was soll ich sagen - einwandfreies Fahrverhalten mit den Semperit Speed Grip 2. Und mit aktiviertem DTC kommt sogar richtig Spaß auf 😉