BMC CDA Luftfilter
morgen Leute hab mir vor kurzem die BMC CDA gekauft und bin sehr begeistert auf dem prüfstand bringt er bei mir 1,8 T 250 ps glatt mal 11 ps mehr leistung.hätte ich mir nicht gedacht is echt nicht schlecht das teil kann ich nur weiter empfehlen.
MfG
129 Antworten
jo, hab schon überlegt ob ich das ori Teil das am Kotflügelloch angeschraubt ist dranlasse und den Aluschlauch da festmach. is aber kleiner querschnitt .is auch nicht gut für die box oder?
Den komischen "Ansaugrüffel", wie das Ding hier weitläufig bekannt ist , kannst du getrost rausnehmen - ist echt nur ne Verengung.
Bin selbst auch noch am rumexperimentieren, wie ich nun das Rohr endgültig belasse.
Auf jeden Fall endet es am Radkasten ohne Rüffel.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Dogmatix
Durch das Loch kommst du auf keinen Fall.
Bastel dir am besten was, was am Loch ansaugt, dann ist das OKMfG
ja ne is klar, bist Du der Frauenversteher?*und wech*😁
hab jetzt von einem spezialisten nen tip. Plastikverkleidung im Radkasten nicht ausschneiden und das rohr rausschauen lassen, da durch die Radrotatsionsbewegung die luft weggesogen wird. besser einen flexiblen schlauch unter die verkleidung bis vorne unten an die lüftungsgitter,diese ausschneiden.
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Aber wenn man den Schlauch an die Gitter führt, saugt man sich ja das ganze Spritzwasser bei einer Regenfahrt ein!?
Und vor allem wie die Gitter ausschneiden? Willste da ein Loch reinflexen?
Habe jetzt den ganzen Thread nicht durchgelesen und habe eine Frage:
Steht das im Gutachten drin, daß man die BMC nur eingetragen bekommt, bei Serienauspuff?
Wie ist das festgelegt, schliesst das nur einen ESD schon mit ein?
@ Yawa
Weiß jetzt nicht genau, wie es im Gutachten steht, habe aber meine CDA in Verbindung mit meinem Remus-ESD eingetragen bekommen. Allerdings in Österreich.
MfG
Hallo,
wolte mal fragen ob Ihr eine Lösung für das Rohr gefunden habt?
Oder doch besser am Orig. Ansaugstutzen lassen?