bitte um meinungen zwecks kauf
huhu ihrs
habe zz 2 "gölfe" 😉 im angebot.morgen schaue ich mir den ersten an...
eckdaten:
nr 1 madison
Farbe: Blau
Getriebe: Schaltgetriebe
Kraftstoffart: Benzin
Erstzulassung: 5/1990
Kilometerstand: 283.000 km
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Umweltplakette: --
HU(AU): 9/2012 ( 9/2012 )
Steuern 113 Euro
Ölwechsel 13.12.2010
zahnriemen 240.000
1,6l Motor mit 70 PS
preis 900 euro
nr 2 pasadena
Datum der Erstzulassung: 02. 12. 1991
HU AU : 09. 2011
Hubraum 1595 cm²
51KW
Zahnriemen Sep. 2010 gewechselt
Kilometer: 189.600 km
Anzahl Türen: 5
STEUERN 242 euro
preis 1100 euro
beide haben je satz sommer und winterreifen,beide angeblich keinen rost,nur der erste was am auspuff da irgendwo,sehe ich morgen ja...
aber so zum vergleich...
was meint ihr?preis ok?zu hoch?weil der erste hat ja auch einiges gelaufen schon...wie lange halten so motoren?müßte beim ersten pn motor sein.beim 2 weiß ich jetzt net,müßte auch der sein
greetz
93 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Schmargendorf
Die Leerlaufdrehzahl wird im Kalten zustand angehoben (KLR) das der Motor schneller seine Betriebstemperatur bekommt. ich hatte seiner zeit 225,00 ronen Bezahlt samt der merkwürdigen neuen Euro Papieren..
und?probleme?lese das oft das der wagen dann ausgeht mitunter und so 😕
Ja Lesen tut man das immer wieder!nur ich kann es bisher nicht bestätigen habe ihn seit ca. 6 Jahre verbaut und bisher keine Probleme..
Zitat:
Original geschrieben von nr77
guggi ihrssooooooooo,da ich nun en anderes auto brauchte weil meiner weg ist habe ich mich nun doch für den pasadena entschieden.habe ihn für 750 bekommen mit 2x sommer/1xwinterreifen...
habe ihn auch direkt mal richtig getestet und war auch inne waschstrasse,alles dicht.werde ihn mal ein bissl pflege geben wie die gummis schmieren etc.das einzige was gemacht werden muß is der ölwechsel.
direkt gefragt,welches?drin hat er 10w40 von febr 2010.wäre 5w40 net besser?
so funzt alles,naja viel gibbet ja net zu funzen grinswerde ihn jetzt solange fahren wie et geht und dann is gut,hatte ich wenigstens noch ma nen 2er,bevor irgendwann alle fott sind 😁
fragen hab ich aber,würde gern den bunten kram abmachen,also die schrift.bleiben da dann rückstände das man da trotzdem noch was sieht?
achja und lohnt sich da eine umrüstung überhaupt noch auf euro 2?und was kostet das ca?
einziges was er hat is im stand das er en bissl mit der drehzahl spielt.sonst muß ich sagen fährt er gut.naja mal abwarten die nächsten tage wa 😁
würde mal nachm zahnriemen luzen, sonst is vllt. nich mehr viel mit fahren so lange es geht...
Zitat:
Original geschrieben von Krabbler70
würde mal nachm zahnriemen luzen, sonst is vllt. nich mehr viel mit fahren so lange es geht...Zitat:
Original geschrieben von nr77
guggi ihrssooooooooo,da ich nun en anderes auto brauchte weil meiner weg ist habe ich mich nun doch für den pasadena entschieden.habe ihn für 750 bekommen mit 2x sommer/1xwinterreifen...
habe ihn auch direkt mal richtig getestet und war auch inne waschstrasse,alles dicht.werde ihn mal ein bissl pflege geben wie die gummis schmieren etc.das einzige was gemacht werden muß is der ölwechsel.
direkt gefragt,welches?drin hat er 10w40 von febr 2010.wäre 5w40 net besser?
so funzt alles,naja viel gibbet ja net zu funzen grinswerde ihn jetzt solange fahren wie et geht und dann is gut,hatte ich wenigstens noch ma nen 2er,bevor irgendwann alle fott sind 😁
fragen hab ich aber,würde gern den bunten kram abmachen,also die schrift.bleiben da dann rückstände das man da trotzdem noch was sieht?
achja und lohnt sich da eine umrüstung überhaupt noch auf euro 2?und was kostet das ca?
einziges was er hat is im stand das er en bissl mit der drehzahl spielt.sonst muß ich sagen fährt er gut.naja mal abwarten die nächsten tage wa 😁
wurde im september 2010 neu gemacht,habe auch eben geschaut.alles gut