bitte um meinungen zwecks kauf
huhu ihrs
habe zz 2 "gölfe" 😉 im angebot.morgen schaue ich mir den ersten an...
eckdaten:
nr 1 madison
Farbe: Blau
Getriebe: Schaltgetriebe
Kraftstoffart: Benzin
Erstzulassung: 5/1990
Kilometerstand: 283.000 km
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Umweltplakette: --
HU(AU): 9/2012 ( 9/2012 )
Steuern 113 Euro
Ölwechsel 13.12.2010
zahnriemen 240.000
1,6l Motor mit 70 PS
preis 900 euro
nr 2 pasadena
Datum der Erstzulassung: 02. 12. 1991
HU AU : 09. 2011
Hubraum 1595 cm²
51KW
Zahnriemen Sep. 2010 gewechselt
Kilometer: 189.600 km
Anzahl Türen: 5
STEUERN 242 euro
preis 1100 euro
beide haben je satz sommer und winterreifen,beide angeblich keinen rost,nur der erste was am auspuff da irgendwo,sehe ich morgen ja...
aber so zum vergleich...
was meint ihr?preis ok?zu hoch?weil der erste hat ja auch einiges gelaufen schon...wie lange halten so motoren?müßte beim ersten pn motor sein.beim 2 weiß ich jetzt net,müßte auch der sein
greetz
93 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von blackmailTobi
nimm ihn für 900 wenn der verkäufer im ersten jahr dein kfz-steuer zahlt!! 😁😁😁
lach ja das wäre schön hehe
ich weiß...ich vergleiche das auch irgendwie immer mit meinem jetzigen...was das bj angeht,extras etc...
mir is einer mal durch die lappen gegangen das ärgert mich heut noch 😠
aber naja...
aber hab im gefühl das die grad irgendwie am rennen sind die 2er...oder ich bilde mir das nur ein...oder et is so weil ich jetzt grad einen suche 😁
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mal fragen möcht,was wäre denn angemessen für den wagen?hatte jetzt nochmal angeschrieben und 750 geboten.glaube aber nach der antwort mail wird auch das nix grins
weil er schrieb ich solle ihn anrufen dann könnten wir nochmal reden 😕😁
Zitat:
Original geschrieben von nr77
mal fragen möcht,was wäre denn angemessen für den wagen?hatte jetzt nochmal angeschrieben und 750 geboten.glaube aber nach der antwort mail wird auch das nix grins
weil er schrieb ich solle ihn anrufen dann könnten wir nochmal reden 😕😁
Probiers, 800€ geht schon 😉
da er beides nicht machen wird isser also zu teuer,uff deutsch gesagt 😁😉
mich interessiert er vor allem weil er unverbastelt ist und noch kein euro 2 hat...der steuer wegen natürlich mist,aber ich höre so oft wenn der umgerüstet wird laufen die schlechter 😕
und die haben den seit 1999.ist also net durch x hände gegangen
guggi ihrs
sooooooooo,da ich nun en anderes auto brauchte weil meiner weg ist habe ich mich nun doch für den pasadena entschieden.habe ihn für 750 bekommen mit 2x sommer/1xwinterreifen...
habe ihn auch direkt mal richtig getestet und war auch inne waschstrasse,alles dicht.werde ihn mal ein bissl pflege geben wie die gummis schmieren etc.das einzige was gemacht werden muß is der ölwechsel.
direkt gefragt,welches?drin hat er 10w40 von febr 2010.wäre 5w40 net besser?
so funzt alles,naja viel gibbet ja net zu funzen grins
werde ihn jetzt solange fahren wie et geht und dann is gut,hatte ich wenigstens noch ma nen 2er,bevor irgendwann alle fott sind 😁
fragen hab ich aber,würde gern den bunten kram abmachen,also die schrift.bleiben da dann rückstände das man da trotzdem noch was sieht?
achja und lohnt sich da eine umrüstung überhaupt noch auf euro 2?und was kostet das ca?
einziges was er hat is im stand das er en bissl mit der drehzahl spielt.sonst muß ich sagen fährt er gut.naja mal abwarten die nächsten tage wa 😁
Zitat:
Original geschrieben von nr77
guggi ihrs
direkt gefragt,welches?drin hat er 10w40 von febr 2010.wäre 5w40 net besser?
Bleib bei 10W40, hat ihm nicht geschadet und wird ihm weierhin nicht schaden.werde ihn jetzt solange fahren wie et geht und dann is gut,hatte ich wenigstens noch ma nen 2er,bevor irgendwann alle fott sind 😁fragen hab ich aber,würde gern den bunten kram abmachen,also die schrift.bleiben da dann rückstände das man da trotzdem noch was sieht?
Is der Schriftzug net Original? wenn ja, DRANLASSEN 😉
achja und lohnt sich da eine umrüstung überhaupt noch auf euro 2?und was kostet das ca?
Nein
einziges was er hat is im stand das er en bissl mit der drehzahl spielt.sonst muß ich sagen fährt er gut.naja mal abwarten die nächsten tage wa 😁
Leerlaufsteller?
Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
Zitat:
Original geschrieben von nr77
guggi ihrs
direkt gefragt,welches?drin hat er 10w40 von febr 2010.wäre 5w40 net besser?
Bleib bei 10W40, hat ihm nicht geschadet und wird ihm weierhin nicht schaden.
werde ihn jetzt solange fahren wie et geht und dann is gut,hatte ich wenigstens noch ma nen 2er,bevor irgendwann alle fott sind 😁fragen hab ich aber,würde gern den bunten kram abmachen,also die schrift.bleiben da dann rückstände das man da trotzdem noch was sieht?
Is der Schriftzug net Original? wenn ja, DRANLASSEN 😉
achja und lohnt sich da eine umrüstung überhaupt noch auf euro 2?und was kostet das ca?
Nein
einziges was er hat is im stand das er en bissl mit der drehzahl spielt.sonst muß ich sagen fährt er gut.naja mal abwarten die nächsten tage wa 😁
Leerlaufsteller?
OK,dachte würde ihm was besseres damit tun für den rest seiner zeit grins
äm ja die schrift ist original,an der seite sowie hinten drauf
der ganze wagen is noch original,nix verbaut,umgebaut etc
wird mal zeit ne grins
lohnt sich nicht weil?er nicht mehr lange hält 😕😁
ok,lese mich mal durch wegen dem leerlaufsteller
thx
Zitat:
Original geschrieben von nr77
OK,dachte würde ihm was besseres damit tun für den rest seiner zeit grinsäm ja die schrift ist original,an der seite sowie hinten drauf
lohnt sich nicht weil?er nicht mehr lange hält 😕😁
ok,lese mich mal durch wegen dem leerlaufsteller
thx
Das neumodische Ölzeugs kannst du bei neuen Autos verwenden wo es sinn macht, aber wenn der mit 10W40 schon über 20 Jahre überlebt hat, kanns nicht schlecht sein 😉
Und zum nicht Lohnen, also MIR wäre es die 230€+Einbau nicht wert das irgendso ein neues Steuergerät meinem Baby beim warmlaufen dazwischen funkt ( rede jetzt vom KLR ) OK den Minikat hab ich vergessen, ka ob du das machen willst 😁
Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
Das neumodische Ölzeugs kannst du bei neuen Autos verwenden wo es sinn macht, aber wenn der mit 10W40 schon über 20 Jahre überlebt hat, kanns nicht schlecht sein 😉Zitat:
Original geschrieben von nr77
OK,dachte würde ihm was besseres damit tun für den rest seiner zeit grinsäm ja die schrift ist original,an der seite sowie hinten drauf
lohnt sich nicht weil?er nicht mehr lange hält 😕😁
ok,lese mich mal durch wegen dem leerlaufsteller
thx
Und zum nicht Lohnen, also MIR wäre es die 230€+Einbau nicht wert das irgendso ein neues Steuergerät meinem Baby beim warmlaufen dazwischen funkt ( rede jetzt vom KLR ) OK den Minikat hab ich vergessen, ka ob du das machen willst 😁
naja weiß ja net wie lange er das öl schon bekommt.ich sage mal so,denke aufjeden seit 1999 grins,seitdem haben die den wagen gehabt.ok,lassen wir es dabei.
also nen minikat gibbet net für den pn motor !!!
zum klr da weiß ich jetzt nix zu.is das soo teuer?jesses
edit...grad geschaut,so von twintec um die 100euros...
was macht der motor denn dann?probs?
Die Leerlaufdrehzahl wird im Kalten zustand angehoben (KLR) das der Motor schneller seine Betriebstemperatur bekommt. ich hatte seiner zeit 225,00 ronen Bezahlt samt der merkwürdigen neuen Euro Papieren..