Bis wieviel U/min ist der M50 drehzahlfest ?
Siehe Betreff !
Jemand eine Ahnung bis wieviel die Ventilfedern usw. halten ?
Natürlich mit hochwertigem Öl ... z.B. Castrol 10W60 !
Denkt ihr 7500 ist haltbar ( natürlich nicht im Dauerbetrieb ! ).
Gruß
kungfu
26 Antworten
Hallo mit STG 403 kannst du sogar bis auf 8000 U/min gehen. Dauervollgasfest ist das aber nicht. meiner ist bis 7200 offen läuft seit 20tkm sauber muss allerdings sagen dass ich auch mal seltern so hochderehe. Also nur wegen VMAX.
Es handelt sich um ein B25M50
Gruss Alpi
Zitat:
Original geschrieben von corsaBub
Hallo mit STG 403 kannst du sogar bis auf 8000 U/min gehen. Dauervollgasfest ist das aber nicht. meiner ist bis 7200 offen läuft seit 20tkm sauber muss allerdings sagen dass ich auch mal seltern so hochderehe. Also nur wegen VMAX.
Es handelt sich um ein B25M50
Gruss Alpi
m50b25😁
Der Unterbau sollte ja gleich sein beim M50 2 Liter und 2,5 Liter .... stellt sich nur die Frage ob die gleichen Ventilfedern verbaut sind ..... kann das mal jemand über Teilenummer kurz recherchieren ....
Danke und Gruß
kungfu
Wat hast Du denn nu schon wieder vor? 😁
Gruß ISCH
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Ach Tino, das willste nicht wissen .... sonst schläfste unruhig ... 🙂 !
Gruß
Roland
PS: Kann jemand mal die Nummern vergleichen ?
Zitat:
Original geschrieben von corsaBub
Hallo mit STG 403 kannst du sogar bis auf 8000 U/min gehen. Dauervollgasfest ist das aber nicht. meiner ist bis 7200 offen läuft seit 20tkm sauber muss allerdings sagen dass ich auch mal seltern so hochderehe. Also nur wegen VMAX.
Es handelt sich um ein B25M50
Gruss Alpi
Was läuft er denn dann? Wäre ja mal ne Überlegung wert 😉
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von corsaBub
Hallo mit STG 403 kannst du sogar bis auf 8000 U/min gehen. Dauervollgasfest ist das aber nicht. meiner ist bis 7200 offen läuft seit 20tkm sauber muss allerdings sagen dass ich auch mal seltern so hochderehe. Also nur wegen VMAX.
Es handelt sich um ein B25M50
Gruss Alpi
Blöde Frage: Was ist STG 403?
Gruß
Chrisok
Mir ist bekannt,das die Ventilfedern bei 7200 an ihrer Bruchgrenze arbeiten!!!
Besser die Federn gegen haltbarere ersetzen,sonst fliegt dir dein Motörchen in Einzelteilen um die Ohren......
Greetz
Cap
kann auch passieren,das die kolben schneller drehen als die nockenwelle
Zitat:
Original geschrieben von st328
kann auch passieren,das die kolben schneller drehen als die nockenwelle
Vorher brechen die Ventilfedern,weiß leider nimmer genau,wo ich das herhab,war aber ne offizielle BMW-Quelle.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Mir ist bekannt,das die Ventilfedern bei 7200 an ihrer Bruchgrenze arbeiten!!!
Besser die Federn gegen haltbarere ersetzen,sonst fliegt dir dein Motörchen in Einzelteilen um die Ohren......
Greetz
Cap
Das wär aber ne schwache Leistung! 7200 ist doch nicht viel. Was ist mit den ganzen Japanern und Italienern? Die haben doch keine besser ausgestattete Motoren!?
Zitat:
Original geschrieben von kungfu
Ach Tino, das willste nicht wissen .... sonst schläfste unruhig ... 🙂 !
Gruß
RolandPS: Kann jemand mal die Nummern vergleichen ?
Warum soll ich schlecht schlafen, wenn du DEIN Auto ruinieren willst? Dann mußt Du wohl eher schlecht schlafen! 😁 😉
Gruß Timo
PS.: Wenn Du Dir da mehr Power haben willst , dann nehm doch besser nen Bimmer mit mehr Power! oder nen E46 M3 😁
pps.: Die nummern kann ich leider zZ nicht vergleichen...du weißt schon warum! Sonst hätte ich Dir das schon längst mitgeteilt! 🙁
Hast du immer noch so Streß ??
Du wolltest doch mal ein Ring Auto ?
Mein Bruder hat gerade nen E30 325i mit 190 PS, Perlmuttweiß mit Alus und Fahrwerk. Den gibt er für 1350,-- weg ( ich kann da bestimmt noch was machen ... )
Gruß
Roland
Zitat:
Original geschrieben von kungfu
Hast du immer noch so Streß ??
Du wolltest doch mal ein Ring Auto ?
Mein Bruder hat gerade nen E30 325i mit 190 PS, Perlmuttweiß mit Alus und Fahrwerk. Den gibt er für 1350,-- weg ( ich kann da bestimmt noch was machen ... )Gruß
Roland
klingt gut, gib mal nähere Info`s über PM! 😉
Gruß Timo