Bilder von meinem Passat CC mit KAW 50/40 Federn und DCC

VW Passat B6/3C

So, endlich ist es geschafft. Mein CC ist tiefer!!!

Und nach ein paar Problemen ist der CC endlich ein gutes Stück tiefer.
Felgen: BBS CK001 in 8.5x19 ET 35 mit Dunlop Sport in 235/35
Tieferlegung : KAW Federn 50/40

Okay, Auto ist schmutzig aber hauptsache Fotos 😉

http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0114.JPG
http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0115.JPG
http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0117.JPG
http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0118.JPG
http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0119.JPG
http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0120.JPG

DCC bringt keine Fehlermeldung, vom Fahrkomfort würde ich sagen etwas straffer aber auf alle Fälle fahrbar. Im Sportmodus ist es dann richtig knackig

Beste Antwort im Thema

So, endlich ist es geschafft. Mein CC ist tiefer!!!

Und nach ein paar Problemen ist der CC endlich ein gutes Stück tiefer.
Felgen: BBS CK001 in 8.5x19 ET 35 mit Dunlop Sport in 235/35
Tieferlegung : KAW Federn 50/40

Okay, Auto ist schmutzig aber hauptsache Fotos 😉

http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0114.JPG
http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0115.JPG
http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0117.JPG
http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0118.JPG
http://www.mk-edition.de/passatcc/PICT0119.JPG
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DCC bringt keine Fehlermeldung, vom Fahrkomfort würde ich sagen etwas straffer aber auf alle Fälle fahrbar. Im Sportmodus ist es dann richtig knackig

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Seit heute ist der Fox Endschalldämpfer drunter.
Endrohre sind 2x80mm

Der Einbau war nicht so einfach wie gedacht, Stabi usw. und mussten erst mal weg.

http://s2.postimage.org/Re16S.jpg

http://s2.postimage.org/Re3C0.jpg

Servus und Frohe Ostern

Ich habe heute meine Reifen draufgezogen, die ich von Jemanden abgekauft habe. Es sind Tomanson Tn1 in Demension 245/35/19 Et 35(?), leider habe ich noch keine Papiere erhalten.
Nun zu meiner Frage: Bekomme ich die Reifen vom TÜV abgenommen, obwohl sie über den Radkasten stehn?????????????
ET 35 ist doch kein Thema beim CC aber bei mir stehen die soweit heraus (oder falsche ET-Angabe?)

Ich bin über jede Antwort Dankbar!!!!!!!!!!!!

http://picasaweb.google.de/neumann.robert1/KurzlichAktualisiert#

hier gibts das gutachten.

TN1 8,5x19" 5x112 ET30
http://www.tomason.de/downloads/e-05-1547-a05-v02.pdf

ET 35 gibt es nur, nur 30 und 40.
http://www.tomason.de/tn1_gutachten.php

Besten Dank!!!!!!!!!!

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Zitat:

Original geschrieben von robert_cc


Besten Dank!!!!!!!!!!

bitte bitte, schau am in dein Felgenbett oder an die Streben, da muss irgendwo die ET stehen. 😉

Zitat:

Original geschrieben von Marcelino1980


So, endlich ist es geschafft. Mein CC ist tiefer!!!

Und nach ein paar Problemen ist der CC endlich ein gutes Stück tiefer.
Felgen: BBS CK001 in 8.5x19 ET 35 mit Dunlop Sport in 235/35
Tieferlegung : KAW Federn 50/40

Okay, Auto ist schmutzig aber hauptsache Fotos 😉

www.mk-edition.de/passatcc/PICT0114.JPG
www.mk-edition.de/passatcc/PICT0115.JPG
www.mk-edition.de/passatcc/PICT0117.JPG
www.mk-edition.de/passatcc/PICT0118.JPG
www.mk-edition.de/passatcc/PICT0119.JPG
www.mk-edition.de/passatcc/PICT0120.JPG

DCC bringt keine Fehlermeldung, vom Fahrkomfort würde ich sagen etwas straffer aber auf alle Fälle fahrbar. Im Sportmodus ist es dann richtig knackig

Sieht sehr gut aus

Mich würde mal interessieren wie er mit den 19Zoll Lugano ausieht.

Hat da jemand paar Bilder?

mfg

So ein paar neue Pics noch:
http://s1.postimage.org/kzT6A.jpg

http://s1.postimage.org/kzVBJ.jpg

http://s1.postimage.org/kz_B0.jpg

http://s1.postimage.org/kA4Ai.jpg

http://s1.postimage.org/kA9zA.jpg

http://s1.postimage.org/kAeyS.jpg

http://s1.postimage.org/kAjy9.jpg

Und seit gestern sind auch die Radabdeckunge, Spritzschutz oder wie man das auch immer nennen will hinten an der Stoßstange weg.

sieht gut aus, nur hat er mir mit dem originalen esd besser gefallen, das fox teil sieht für mich zu protzig aus

Heut mal etwas Zeit gehabt:

- Passat Zeichen ist weg
- Kennzeichenverstärker vorne und hinten abmontiert
- Bremssättel und Felgenaufnahmen vorne und hinten beige lackiert

Allerdings will mir das beige auf den Felgenaufnahmen nicht so richtig gefallen. Nacharbeiten muss ich dort sowieso, allerdings bin ich am überlegen ob ich mit beige weiter machen soll oder ob es schwarz oder silber wird.

Die Bremssättel schauen in beige nicht schlecht aus, allerdings bin ich am überlegen die Sättel hiermit zu lackieren.
http://www.focusdiy.co.uk/content/ebiz/focus/invt/499705/499705.jpg

Hier mal ein paar Bilder:

http://s2.postimage.org/1lqbS.jpg

http://s2.postimage.org/1lvb9.jpg

http://s2.postimage.org/1lxGi.jpg

http://s2.postimage.org/1lAar.jpg

Hat zufällig jemand die kaw 50/40 in dem aktuellen cc verbaut hatte diese in meinen alten Passat cc will die unbedingt wieder. Auf der hp von kaw steht nur der Passat cc und nichts vom Vw cc ebenso ist nicht erwähnt ob sie für dcc sind.

Image

Hat zufällig jemand die kaw 50/40 in dem aktuellen cc verbaut hatte diese in meinen alten Passat cc will die unbedingt wieder. Auf der hp von kaw steht nur der Passat cc und nichts vom Vw cc ebenso ist nicht erwähnt ob sie für dcc sind.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaw 50/40 vw cc hat die jemand?' überführt.]

Image

Würde mich auch interessieren ob die auf den aktuellen CC passen mit DCC

Warum eigentlich nicht? Der CC ist technisch absolut identisch zum Passat CC. Er hat lediglich optische Korrekturen im Innenraum, Front und Heck bekommen. Sonst ist es das gleiche Auto!

Hab kaw angeschrieben, sind für Facelift und für dcc

Also passen die vom vorgänger auch auf den neuen?

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