Bilder und Tipps und Dankeschön nach Klimaautomatik Umrüstung!!
Hi Leude,
hab ja bereits angedroht das ich mich nach der Umrüstung nochmal melde. Zuerst nochmal ein Riesendankeschön an GR_256 und die anderen für den klasse Support. Habe den Nachrüstsatz am Wochenende in ca. 13 Stunden eingebaut (dabei ist aber viel Zeit fürs Fotografieren und die Werkzeugsuche bei meinem DAD drauf gegangen)
Hatte allerdings öfter mal das Gefühl mich von Problem zu Problem durchzuhangeln und das trotz TIS und EBA.
MEIN TIPP AN DIESER STELLE:
Man braucht die Querversteifung überhaupt nicht zu lösen (denke mal das ist bei allen E46 so). Folgende Dinge sind hierfür allerdings Notwendig:
1: Gynäkologisches Geschik in den Fingern 😉,
2: Etwas Zerstörungswille (die alte mechanische Verstellung muß teilweise zerstört werden).
3. mehrere verschiedene 20er Torx (mal mit langem Schaft, mal mit Schaft in L-Form wie beim Imbus)
..ach ja, und dann vieleicht noch eine leichte Neigung zur Selbstverstümmelung. Habe mich bei der ganzen Aktion des öfteren an irgendwelchen Teilekanten geschnitten (aber ich glaube, das ist beim Schrauben einfach so).
Wenn man dann noch beachtet, das die Steckerbezeichnungen in der EBA teilweise nicht mit dem Kabelbaum überein stimmen und man das Teil einfach nur so einbauen sollte, wie in der Zeichnung der EBA dargestellt, kann eigentlich nicht mehr viel schief gehen 🙂
Denke mal mit allen Unterlagen kann man es auch in gut zehn Stunden schaffen, vorausgesetzt man hat schon ab und zu mal geschraubt.
War dann also heute gleich beim freundlichen, damit der meinem Auto auch erzählt, was es jetzt kann. Zusätzlich mußte das Klimabedienteil noch auf mein Fahrzeug passend codiert werden. Habe dann gleich noch das mehrstufige Bremslicht codieren lassen (e46 Compact, 01/03 produziert und Facelift Heckleuchten nachgerüstet)
Hat mich 40 Euronen gekostet.
Anbei noch zwei Bilder des Grauens (wenn alles ausgebaut ist, sollte man auf gar keinen Fall darüber nachdenken was man da eigentlich macht.
...und jetzt klopt mir gefälligst auf die Schultern 😉
Beste Antwort im Thema
Hi Leude,
hab ja bereits angedroht das ich mich nach der Umrüstung nochmal melde. Zuerst nochmal ein Riesendankeschön an GR_256 und die anderen für den klasse Support. Habe den Nachrüstsatz am Wochenende in ca. 13 Stunden eingebaut (dabei ist aber viel Zeit fürs Fotografieren und die Werkzeugsuche bei meinem DAD drauf gegangen)
Hatte allerdings öfter mal das Gefühl mich von Problem zu Problem durchzuhangeln und das trotz TIS und EBA.
MEIN TIPP AN DIESER STELLE:
Man braucht die Querversteifung überhaupt nicht zu lösen (denke mal das ist bei allen E46 so). Folgende Dinge sind hierfür allerdings Notwendig:
1: Gynäkologisches Geschik in den Fingern 😉,
2: Etwas Zerstörungswille (die alte mechanische Verstellung muß teilweise zerstört werden).
3. mehrere verschiedene 20er Torx (mal mit langem Schaft, mal mit Schaft in L-Form wie beim Imbus)
..ach ja, und dann vieleicht noch eine leichte Neigung zur Selbstverstümmelung. Habe mich bei der ganzen Aktion des öfteren an irgendwelchen Teilekanten geschnitten (aber ich glaube, das ist beim Schrauben einfach so).
Wenn man dann noch beachtet, das die Steckerbezeichnungen in der EBA teilweise nicht mit dem Kabelbaum überein stimmen und man das Teil einfach nur so einbauen sollte, wie in der Zeichnung der EBA dargestellt, kann eigentlich nicht mehr viel schief gehen 🙂
Denke mal mit allen Unterlagen kann man es auch in gut zehn Stunden schaffen, vorausgesetzt man hat schon ab und zu mal geschraubt.
War dann also heute gleich beim freundlichen, damit der meinem Auto auch erzählt, was es jetzt kann. Zusätzlich mußte das Klimabedienteil noch auf mein Fahrzeug passend codiert werden. Habe dann gleich noch das mehrstufige Bremslicht codieren lassen (e46 Compact, 01/03 produziert und Facelift Heckleuchten nachgerüstet)
Hat mich 40 Euronen gekostet.
Anbei noch zwei Bilder des Grauens (wenn alles ausgebaut ist, sollte man auf gar keinen Fall darüber nachdenken was man da eigentlich macht.
...und jetzt klopt mir gefälligst auf die Schultern 😉
64 Antworten
Wollte was schreiben habs mir anderst überleg. Sorry 🙂
Schulterklopf.🙂
Gruß mclaren
Zitat:
Original geschrieben von souler22
Wollte was schreiben habs mir anderst überleg. Sorry 🙂
ist ja nicht schlimm🙂
irgentwann ist er wieder unten
Ja stimmt Soner.
Auser!!!!!
Uwe der alte Spamer kommt dann dauerts noch bis der wieder weg ist 🙂 *duckundwech*
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Re: Bilder und Tipps und Dankeschön nach Klimaautomatik Umrüstung!!
mein fehler,falscher knopf!
Zitat:
Original geschrieben von souler22
Ja stimmt Soner.
Auser!!!!!
Uwe der alte Spamer kommt dann dauerts noch bis der wieder weg ist 🙂 *duckundwech*
Hey,
was solln des heißen?!?! 😁
Zitat:
Original geschrieben von US1
Hey,
was solln des heißen?!?! 😁
das heisst das angelo,ich und du ,die oberspamer sind 😁
respekt!!!!! Tolle Leistung
Gruß peter
Zitat:
Original geschrieben von Doc pit
respekt!!!!! Tolle Leistung
Gruß peter
was willst du damit sagen?
Zitat:
Original geschrieben von st328
was willst du damit sagen?
Ich denk mal der meint den Umbau der ja eigendlich Thema des Threads ist 😁
Prost,
Marko
Zitat:
Original geschrieben von markan
Ich denk mal der meint den Umbau der ja eigendlich Thema des Threads ist 😁
Prost,
Marko
achso stimmt ja.....😉
habe mich nur auf die letzte seite konzentriert....😉
Zitat:
Original geschrieben von st328
achso stimmt ja.....😉
habe mich nur auf die letzte seite konzentriert....😉
Hab ich mir schon gedacht 🙂
Zitat:
Original geschrieben von markan
Hab ich mir schon gedacht 🙂
normal könnte man doch diesen thread dicht machen oder?!
sonst bleibt es immer oben😁
Zitat:
Original geschrieben von st328
normal könnte man doch diesen thread dicht machen oder?!
sonst bleibt es immer oben😁
Ja gewisse Leute sorgen schon dafür dass er oben bleibt. Aber meinetwegen kann er auch geschlossen werden. Dann bleiben halt andere oben 😁
Zitat:
Original geschrieben von markan
Ja gewisse Leute sorgen schon dafür dass er oben bleibt.
😁 so wie wir 😁