Bilder schwarze TT's mit verchromten ASA AR1
Halll alle zusammen!
Bin auf der Suche nach Bildern von schwarzen TT`'s mit verchromten ASA AR1 in der Größe 9x18.
Hab ein gutes Angebot für diese Felgen bekommen und bin nun am überlegen ob ich diese gegen meine RH-Turbo tauschen soll.
Ein paar Bilder würden mir zur Entscheidungsfindung sicher helfen.
Schonmal DANKE im voraus!
Gruß Markus
63 Antworten
Schreibt (M)mann nicht!!
Zitat:
Original geschrieben von kitcar
@StudenTT
Von welchem Hersteller sind die unteren Türleisten?
Thanks
Von Caractere...
Den Kredit für die Leisten hat aber der Vorbesitzer aufgenommen....
Und zahlt den wahrscheinlich heute noch ab.
🙂
Zitat:
Original geschrieben von StudenTT
Von Caractere...
Den Kredit für die Leisten hat aber der Vorbesitzer aufgenommen....
Und zahlt den wahrscheinlich heute noch ab.
🙂
Der war gut! lol
Thanks
Oder er musste deswegen seinen TT hergeben weil er hoffnungslos überschuldet war 🙂
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so hier die Bilder...
Hier ein Foto von meinem...
Welche Größe ist das?
Sollten 18" er sein.
Mensch, was hast Du denn mit Deinem Wagen versucht? Biste rückwärts in ne Kneipe gedonnert?
Du hast die Biertheke noch hinten dran. 😁
Bring das Ding was? Oder ist das auch so ein butterweiches Teil das bei Volllast aufm Lack anschlägt? Die Flügelenden mein ich...
Gruss
Ich find die ASR in chrom geil, besonders auf nem schwarzen sehen sie mit Sicherheit in natura richtig geil aus!!! Hab ja im Moment 17 Zoll Tiefbett Felgen drauf aber so langsam is mir das zu tief, man wird halt älter! 🙂 ....und mit heizen is da nichts mehr! 🙁
Meine Frage nun, gäbs die ASR chrom eventuell auch in 19Zoll???
Hä?
Wieso ist Dein Auto mit 17-Zöllern tiefer?
Und was hat das mit dem Alter zu tun? Da müssten doch 17-Zöller eher besser geeignet sein (weil weicher wegen mehr gummi).
?
Je älter, desto grösser!
Fertig....mit dem steigenden Alter sollte auch das Realeinkommen steigen. Theoretisch zumindest 😁
Gruss
hihi...
ja ja und Griff zum wegwerfen.. ich weiss ich weiss ;-)
Es sind 9x18Zoll rundum.
mit 225/ 35 R 18
Der Flügel schlägt natürlich nicht auf dem Lack auf.
Das war bei einem User hiermal der Fall, soll aber anscheinend ein einmaliges Problem gewesen sein.
Meiner stammt aus der ersten Serie als es (12.2003)
noch keinen Tüv dafür gab.
Der Flügel sieht natürlich für manche gut bzw. schlecht aus.
Nur er bringt wirklich enormen Anpressdruck.
Ab 160km/h merkt ma das sehr deutlich dass er sehr gut auf der Straße liegt.
Bei extremen kurvenwechseln hätte es mich zu 100% schoneinmal ohne diesen Flügel gedreht.
Er hat ca. den 10 Fachen Anpressdruck als der Original.
Sinn oder Nichtsinn er ist für mich ein Kompromiss
aus zusätzlicher Sicherheit und "Tuning".
Zitat:
Original geschrieben von Fabius
Je älter, desto grösser!
Fertig....mit dem steigenden Alter sollte auch das Realeinkommen steigen. Theoretisch zumindest 😁Gruss
Trotzdem fahr ich später keine 40-Zöller...
😁
Theoretisch.... Armer unterbezahlter Beamter aber lassen wir das sonst fang ich wieder an zu heulen!!! 🙁
Mit tief mein ich das ich den mit dem Gewinde richtig tief geschraubt hab. Hab zwar ne brachiale Optik wenn das Ding auf der Straße entgegen kommt aber zwischen Unterboden und Straße is nicht mehr viel, sorry muss mich verbessern, so gut wie kein Platz mehr!!!
Zitat:
Original geschrieben von TT-Torsten
Meine Frage nun, gäbs die ASR chrom eventuell auch in 19Zoll???
Ja, aber derzeit nicht lieferbar. Ich habe sie mir nämlich bestellt. 🙁
Wir sollten einen neuen Thread eröffnen mit dem Thema:
"Welcher Außenseiter hat eigentlich keine ASA AR1 auf seinem TT?"
😁