Besuch beim TÜV (Felgen, Fahrwerk)
hallo!
sorry wenn das thema schon öfter war. hab schon die suche bemüht, aber so wirklich schlau bin ich daraus auch nicht geworden.
zu erst mal die teile die an meinen 325er ran sollen:
1.felgen in 8,5x17 et13 vorne mit 215/40/17(mit gutachten für den 5er)
10x17 et17 hinten mit 245/35/17(auch mit gutachten für den 5er)
2.fk highsport gewindefahrwerk
so, war heute früh in meiner werkstatt weil da am dienstag immer ein tüv prüfer da is. alles klar meinte er und hat mir noch ein paar dinge aufgeschrieben die ich (bzw er) noch braucht. das wären:
1. ein festigkeitsgutachten über das fahrwerk bezüglich der grenz et
2.einen nachweis bezüglich des abrollumfangs an va/ha. abweichung darf nicht mehr als 1% betragen (wegen abs meinte er)
3.ein vergleichsgutachten des abrollumfangs wegen der tachogenauigkeit
tja, das festigkeitsgutachten über das fahrwerk hab ich bei spurverbreitwerung.de angefordert (kostet 116euro!! habs aber noch nicht bezahlt)
nur wo krieg ich die restlichen gutachten her? da konnte mir der prüfer nämlich leider auch nicht helfen.
ich hoffe ich krieg hier bei euch ein wenig hilfe.
danke schon mal
gruß peter
23 Antworten
Mit der Abweichung von max. 1% meinte er bestimmt Vorderräder - Hinterräder. Weil nur dann kanns Probs mit dem ABS geben.
Die Zugelassenen Kombinationen stehen normal aber auch im Gutachten.
Wenn nicht, einfach mal in einem anderem Gutachten schaun, steht ja normal immer das selbe drin bei den Kombis.
hallo!
@buck_dunns
hab die gutachten von der azev homepage. ich denk die haben mir schon das richtige geschickt. habs jetz leider in der garage. aber das wird dann schon passen.
@nismos
das könnte natürlich auch sein. kann sein, daß ich da was durcheinandergebracht habe.
@e36powerde
muß mir das gutachten morgen mal genauer durchlesen vielleicht werd ich dann schlauer.
gruß peter
jetzt ist mir nochwas eingefallen. hab ich eigentlich lenkeinschlagbegrenzer drin? meiner ist bj 6/94 und ein 325er. da hat er nämlich auch was davon erwähnt.
gruß peter
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Also ich denke bei der ET brauchste keine.
hab keine drin und es schleift nix.
Wie ist die Geschichte dann zu Ende gegangen?
Hast du die Felgen zugelassen bekommen ?
Ja, hat dann alles geklappt. „Damals“....
Der Prüfer war sehr nett und auch ein bisschen autoverrückt.
Heut zu Tage wäre das wohl nicht mehr so leicht. Was ich so von Kollegen höre.
Kenny ! hast du da vielleicht irgendwelche Papiere bei dir ? (Kopien oder so ) weil ich will auch die Felgen haben !
fahre zur zeit azev a 8,5j 17ET13 VA/HA möchte aber hinten 10J haben mit ET17.
Hi, sorry für die späte Antwort. Tut mir leid. Die Unterlagen sind alle mit dem Auto weggekommen.