Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4619 Antworten
Zitat:
@Fred_CGN schrieb am 7. September 2024 um 11:40:42 Uhr:
Hallo Zusammen,ich hab als Firmenwagen einen Variant R-Line TDI bestellt.
Fast volle Hütte, mir fällt jetzt nicht ein , auf was ich verzichtet habe.
Knapp unter 55k
Bestelung ca. mitte Mai
Laut Dienstwagenportal Lieferung 2. Hälfte September
aktueller Status: In Produktion.Mal schauen ob es dabei bleibt und ich bald bescheid bekomme 🙂
Hallo Zusammen,
Hab nun am 23.09. die Info bekommen, dass das Auto beim Händler steht und es nurnoch angemeldet werden muss. Bin erst noch im Urlaub, dann machen wie den Termin zur Übergabe.
Hat also dann knapp über 4 Monate gedauert.
Hallo,
mein Auto hat jetzt einen Fahrgestellnummer bekommen. Was genau bedeutet das für mich? Lieferdatum gibt’s aber leider noch nicht. Danke!
Das der Wagen fest in die Produktion eingeplant ist und jetzt zeitnah gefertigt wird.
Somit kannst du in ca. 2-4 Wochen mit der Abholung rechnen.
Zitat:
@strizzl0r schrieb am 9. August 2024 um 13:09:05 Uhr:
Golf R-Line 2,0 TDI Oyster Silver
Ausstattung: einmal alles mit extra scharf
(Standheizung war damals nicht verfügbar, aber ist mit den Vienna eh nicht kompatibel)
BLP: 56.255€
Bestellt um den 09.05.2024 rum.
Laut initialer Leasingbestellung Lieferung August unverbindlich.
Jetzt aktueller Statusabfrage Lieferung Ende Oktober unverbindlich.
Laut Autohaus ist der geplante Liefertermin 25.11.24
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Huhu.
Der Termin zur Abholung beim Händler steht fest .
Nächste Woche, am 18.10.24.
Was für ein Auto hast du bestellt? 🙂
So, GTI ist in HH. 🙂
Abholung 18.10. beim Händler, bestellt 08.08..
Man darf auch mal Glück haben.
Allen anderen drücke ich die Daumen, dass es nicht mehr lange dauert oder schneller geht.
Ich habe am 23.10 um 10 Uhr einen Termin für den Golf GTI bekommen. Allerdings muss ich 650km fahren dafür und ich hatte gehofft, dass es Termine auch am Nachmittag gibt. Für 300€ hätte ich auch eine Lieferung zum Händler haben können und wollte das eigentlich sparen.
Habt ihr Empfehlungen, wie ich das am Besten machen soll? Wo kann man in Wolfsburg billig übernachten? Danke!
Ruf doch einfach mal in der Autostadt an und frag mal nach ob da irgendwas machbar ist. Die sind da alle sehr freundlich und sehr bemüht es dem Kunden so einfach wie möglich zu machen.
Ich hatte auch 450 km Anreise und ursprünglich den Übergabetermin um 14:30 Uhr, der wurde dann bei der Anmeldung auch etwas nach vorne verlegt auf Nachfrage. Konnte dann das Auto schon um 13:45 Uhr übernehmen
Zitat:
@Rudex1 schrieb am 9. Oktober 2024 um 22:00:22 Uhr:
Was für ein Auto hast du bestellt? 🙂
Golf R-Line 1,5 l eTSI 150PS
7-Gang DSG in Crystal Ice Blue Metallic.
Bestellt am 14.05.24
Golf Variant R-Line 1.5 eTSI 150PS DSG in Crystal Ice Blue Metallic
Bestellt am15.04.24
Voraussichtliche Fertigstellung 18.12.24
Ich habe am 08.07.2024 einen Golf R Black Edition bestellt.
Gestern kam der Anruf, dass das Fahrzeug fertig ist.
Abholtermin in der Autostadt am 17.10.2024.
Im Vergleich zu meinen letzten Bestellungen blitzschnell und viel früher als erwartet 🙂
Habe auch im Juli den Golf R Black Edition bestellt. Kann mein Fahrzeug auch abholen.
Guten Abend zusammen, habe mittlerweile das Autohaus in Verzug gesetzt.
Natürlich wollen die sich auf ihre eigene „Auftragsbestätigung“ berufen in denen sie Q4 2024 angeben, statt August 2024 wie im Leasingvertrag und Bestätigung vom 24.05.2024.
Nachdem ich dem Verkäufer meine Einwände mitgeteilt hab hat er das wohl intern an seinen Verkaufsleiter abgetreten 😁
Wie würdet ihr vorgehen?
Also das ist nur meine Meinung. Bindend ist das, was Dir die Leasing in der Bestellung angegeben hat.
Mit Q4 / 2024 wollen sie sich scheinbar Luft verschaffen. Ich würde mir da mal Rechtsrat einholen.