bekomme neuen motor!

Honda S 2000 AP1

hi..
mein auto machte seit tagen probleme, er lief schlecht an, im kalten zustand ging er einfach aus wenn ich die drehzahl nich bei ca. 3000 hielt, beim gasgeben sackte die drehzahl ab und hinten kamm ne schwarze wolke raus..
dann nach der arbeit wollte ich ihn zum freundlichen bringen, machte ihn an, dann hörte er sich an wie ain traktor! er lief nur noch auf drein zylinder! motor aus und mein auto wurde abgeschleppt! seil dran warnblickanlage an und ab zum händler!
tag später der anruf: zündkerzenbügel abgebrochen, ca 7 l öl drin!!!!(vermischt mit benzin!!!)
dann sagte er alles kein prob., wird alles auf garanzie umgetauscht!!!!

wieviel km war die einfahrzeit noichmal??=)))
werde am montag bilder machen vom ausgebauten motor und die dann reinstellen!

gruß sascha

66 Antworten

Was hat denn die Dosselklappe mit der Kupplung zu tun?

Naja, wenn die innerein eh schon alle draussen sind wäre es nur logisch...
so würde ich jetzt denken....an seths stelle.

Vielleicht liege ich jetzt falsch, aber welchen Arbeitsschritt des Drosselklappen Tauschs spare ich mir beim Kupplungswechsel???

Keinen!

Aber beim Austausch des kompletten Motors muss die Drosselklappe ja wohl auch ab! So war das wohl gemeint!

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Zitat:

Original geschrieben von CTR-No.12458


Aber beim Austausch des kompletten Motors muss die Drosselklappe ja wohl auch ab! So war das wohl gemeint!

Genau...

Achso, hab ich nich geschnallt, sry, dachte es ging nur um Kupplungstausch und nicht Motortausch...

jetzt haben wirs ja geklärt 😉
Meinte es so wie es CTR-No.12458 geschrieben hat...

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