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Beheizbare Frontscheibe - Überprüfung / Aktivitätsindikation
Hallo zusammen,
an meinem Golf 7 habe ich unter anderem eine beheizbare Frontscheibe verbaut. Im Car-Setup habe ich eingestellt, dass diese automatisch betrieben werden soll. Außerdem kann ich sie noch über das Klimamenü manuell aktivieren.
Aktiviere ich die Frontscheibenheizung manuell über das Klimamenü, dann sehe ich einen Eintrag in der MFD Anzeige für Komfortverbraucher. Allerdings war es jetzt in den vergangenen Wochen öfters einmal so richtig kalt (<0°C), und da erschien die Frontscheibenheizung NICHT in der MFD Anzeige - obwohl ich davon ausging, dass diese automatisch hinzugeschaltet wird. Erst als ich sie manuell aktivierte tauchte sie dann auch wieder in der Liste auf. Darum meine Frage: Wird bei "automatischer" Zuheizung kein Eintrag bei den Komfortverbrauchern gemacht?
Und meine zweite Frage ist: Wie kann ich denn überprüfen ob die Frontscheibenheizung überhaupt funktioniert? Ich hatte nämlich nicht das Gefühl, dass sich da großartig etwas verändert hat nach dem Einschalten (außer dem Menüeintrag). Ist die Wärmeleistung so gering? Kann ich das irgendwie "testen"?
Viele Grüße,
Chris
Beste Antwort im Thema
Ob die Scheibenheizung in Betrieb ist, kann man im Menü „Start-Stopp“ unter „Fahrzeugstatus“ im „Car-Menü“ sehen.
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33 Antworten
würde es immer anzeigen, wenn die FSH läuft, wär das alles viel einfacher...
Bei mir läuft sie auch nicht im Automatikbetrieb. Muss sie bei vereister Scheibe auch immer manuell zuschalten. Wurde das eventuell ab einem MJ geändert?
So ist die Bedienung auf jeden Fall kappes.
Hallo Zusammen, im übrigen hängt sich das FSH System gerne auch mal auf, weil einfach alles immer schöner Beschissener auch über Software z.B. dem Radio gesteuert wird, da kommt das Steuerteil gerne mal durcheinand, einzige Abhilfe, das Auto für 5 Min. ausschalten und dann wieder an, ich finde die Technik ist zu weit vorraus und aber nicht dauerhaft erforscht.
Zitat:
@Matthias Viertel schrieb am 17. November 2017 um 16:54:30 Uhr:
im übrigen hängt sich das FSH System gerne auch mal auf,
Wie wirkt sich das denn aus bzw. woran erkennst du, dass sich die FSH aufhängt?
Ich habe das neue Aktuelle Composition Media verbaut im Passat, reines Touchscreen, mit Annäherungssensor ähnlich den Smartphones, dies spinnt bei zunehmender Kälte gerne mal rum und reagiert garnicht mehr, selbst das Klimamenu geht dann nicht zu öffnen, deswegen sag ich, ein einfacher reiner Schalter/Taster an den Drehregler aber ohne due Klima gleich auf Volldampf zu fahren hätte es besser getan, da gibts von mir ein Minuspunkt
Dann bau es um,das Kabel für die Fsh über Schalter legen
Ich bau da nix dran rum, ist einfach nur schlecht gelöst bei nr 52000€ Kiste, ist mein 11 VW und 4er Passi, kann nur sagen es wird nicht besser....
Ja,das wird immer schlimmer werden,aber wir wollen es ja so ;)
Es gibt ja auch gute Sachen die Besser geworden sind, aber auch schlechte, wie z.B. Eine stabile Vierlenker Vorderachse, die beim B7 und B8 nicht mehr verbaut werden, sehr Schade, das hatte einen Passat ausgemacht
Zitat:
@Matthias Viertel schrieb am 18. November 2017 um 08:47:18 Uhr:
Ich habe das neue Aktuelle Composition Media verbaut im Passat, reines Touchscreen, mit Annäherungssensor ähnlich den Smartphones, dies spinnt bei zunehmender Kälte gerne mal rum und reagiert garnicht mehr, selbst das Klimamenu geht dann nicht zu öffnen, deswegen sag ich, ein einfacher reiner Schalter/Taster an den Drehregler aber ohne due Klima gleich auf Volldampf zu fahren hätte es besser getan, da gibts von mir ein Minuspunkt
Den Annäherungssensor kannst du ausschalten. Und das Climatronicmenü wird ja nicht per Touchscreen geöffnet, sondern per Tastendruck. Ich kann die Probleme nicht nachvollziehen.
Zitat:
@Matthias Viertel schrieb am 18. November 2017 um 08:47:18 Uhr:
Composition Media [...] spinnt bei zunehmender Kälte gerne mal rum und reagiert garnicht mehr
Reinige mal Dein Display.
Zitat:
@Matthias Viertel schrieb am 18. November 2017 um 08:47:18 Uhr:
Ich habe das neue Aktuelle Composition Media verbaut im Passat, reines Touchscreen, mit Annäherungssensor ähnlich den Smartphones, dies spinnt bei zunehmender Kälte gerne mal rum und reagiert garnicht mehr, selbst das Klimamenu geht dann nicht zu öffnen, deswegen sag ich, ein einfacher reiner Schalter/Taster an den Drehregler aber ohne due Klima gleich auf Volldampf zu fahren hätte es besser getan, da gibts von mir ein Minuspunkt
im Prinzip hast du ja recht, ich finde es auch umständlich die FSH über das Klimabedienmenü zu steuern, allerdings ist die Kälteempfindlichkeit mit Sicherheit nicht normal bei dir. Das würde ich prüfen lassen.
Zitat:
@Hummel629 schrieb am 18. November 2017 um 08:55:17 Uhr:
Ich bau da nix dran rum, ist einfach nur schlecht gelöst bei nr 52000€ Kiste, ist mein 11 VW und 4er Passi, kann nur sagen es wird nicht besser....
Was sagen Sie da im Passat Forum dazu?
Habe keine Erfahrung mit soooo teuren Autos. . . . .
Bist hier beim Golf 7.
Es wird immer oftmals schlau geredet und auch manchmal zweideutig, es gibt bis jetzt keine Antwort darauf warum sie Anfangs sehr Warm war und jetzt nicht mehr, ich werde mich am besten mal an die Entwickler richten, da selbst die VW Werkstatt da ratlos ist...
Im übrigen kommt man zwar in das Klimamenu auch durch tastendruck am Drehregler rein, danach geht die FSH aber nur noch durchs Touch ein oder Auszuschalten...