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Befestigung Kennzeichen vorn beim F34 Sport Line

BMW 3er F34 GT
Themenstarteram 29. März 2014 um 6:58

Hallo,

ich hole am Montag meinen 335i GT Sport Line bei der freundlichen Niederlassung ab. Als ich ihn mir gestern im Ausstellungsraum noch mal angesehen habe ist mir aufgefallen, dass vorn eine ziemlich monströse Kennzeichenhalterung montiert ist. Bei meinem jetzigen F20 wurde das Kennzeichen vorn bei der Auslieferung in München einfach auf den Stoßfänger geschraubt und die Schrauben mit weisen bzw. blauen Kappen versehen.

Wie ist Eure Meinung bzw. Erfahrung? Hat die Kennzeichenkonsole irgendeinen technischen Sinn oder geht es nur um die Optik? Wie ist es bei Euch montiert?

Gruß

Frank

Beste Antwort im Thema

Mal wieder so ein Armutszeugnis für eine Niederlassung. Die Zulassung ist nur gültig mit dem Großen schwarzen Keil. Der Werbehalter gehört da nicht hin! Kennzeichen wird direkt auf den Keil geschraubt.

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Zitat:

Original geschrieben von RalphM

Mich stören die Schrauben mit Abdeckung nicht - die Abdeckungen sind ja auch passend zum Hintergrund gewählt.

Hauptsache die Rennleitung ist zufrieden, und ich kann das Fahren mit meinem Wagen geniessen.

Aber man auch keine Schrauben mit Abdeckung ordern/fragen.

Sehe den Wagen von DUEW, liegt im Hafen von Rotterdam :D;)

Ein schoenes Auto, bekam aber den Schluessel nicht :(

 

 

P3024626

Hast Du die Spaltmaße gesehen? Den nehme ich so nicht ab ... und das falsche Nummernschild!

;)

Hallo zusammen,

da ich keinen neuen Thread aufmachen möchte, eine Frage: was soll man bei Ummeldung des Wagens (neue Nummernschilder) mit der vorderen Kennzeichenhalterung (dem schwarzen Keil) tun? Kann man das Nummernschild vorne selber wechseln oder ist es fest genietet und mann muss auf jeden Fall zum Freundlichen? Hatte jemand einen Schilderwechsel bereits hinter sich?

Danke

Das Nummernschild vorne ist doch auf den Kennzeichenhalter geschraubt... normalerweise sollten da vier Abdeckkappen auf den Schrauben sein und wenn Du die abnimmst, kannst Du das Schild abschrauben. Den Kennzeichenhalter von BMW auf jeden Fall am Auto lassen, weil er zum Wagen gehört.

Sollte das Nummernschild genietet worden sein, kann man das aber fix mit einem Akkuschrauber ausbohren.

Wie das Schild befestigt wurde, hängt vom Autohaus ab. Manche mögen lieber Schrauben, andere lieber Nieten; i.d.R. ist es geschraubt.

am 8. Juli 2014 um 17:01

Zitat:

Original geschrieben von DUEW

Das Nummernschild vorne ist doch auf den Kennzeichenhalter geschraubt... normalerweise sollten da vier Abdeckkappen auf den Schrauben sein und wenn Du die abnimmst, kannst Du das Schild abschrauben. Den Kennzeichenhalter von BMW auf jeden Fall am Auto lassen, weil er zum Wagen gehört.

Sollte das Nummernschild genietet worden sein, kann man das aber fix mit einem Akkuschrauber ausbohren.

Wie das Schild befestigt wurde, hängt vom Autohaus ab. Manche mögen lieber Schrauben, andere lieber Nieten; i.d.R. ist es geschraubt.

Oder mit klammern.

Also bitte keine Schrauben und Nieten = Not done; das war frueher!

Sicher? In dem BMW-Welt wurde das, glaube ich, verschraubt... sieht zumindest so aus...

am 8. Juli 2014 um 18:59

Mein letzter Wagen mit verschraubten Kennzeichen war Baujahr 1998.

Danach nie wieder, nur klammern

Ich hatte bisher immer die KFZ-Schilderhalter und die Waren verschraubt ... bei VW auf jeden Fall. Muss mir das beim BMW mal genauer anschauen... sind aber 4 Abdeckkappen auf dem Nummernschild...

:confused:

am 9. Juli 2014 um 7:08

Bei mir sieht das auch so aus.

Schrauben, das war einmal

Beispiele: siehe Bilder

Wir reden von vorne, Hans. Hinten haben wahrscheinlich alle Kennzeichenhalter.

Bei mir lt. Bild: Geschraubt von der BMW-Welt...

am 9. Juli 2014 um 7:12

Habe Bild im vorigen Bericht reingesetz

am 9. Juli 2014 um 9:41

Zitat:

Original geschrieben von DUEW

Wir reden von vorne, Hans. Hinten haben wahrscheinlich alle Kennzeichenhalter.

Bei mir lt. Bild: Geschraubt von der BMW-Welt...

Oh nein, ab 2004 nicht mehr fuer Premiumfahrzeuge zulaessig. Auf welchen Planet lebt Ab Werk eigentlich :eek:

Selbst bei meine Nachbarin in Ihrem Fiat 500 sind keine schrauben ins Kennzeichen montiert

Das ist deutsche Wertarbeit!

;)

am 9. Juli 2014 um 9:48

Ha, ha, haa, der ist gut.

Ist auch schwierig (klammern), schrauben haelt laenger . Ha, ha

Uebrigens kann man im Deutschen Konfigurator die Farben der Abdeckdoppen (D:?) waehlen :D

Du hast ja Hellblau und Weiss. Waere Dunkelblau nicht schoner gewesen :D;)

Moin,

Ich hänge mich hier mal dran, dann brauche ich nicht extra nen neuen Fred aufmachen.

Ich möchte mir gerne einen F34 kaufen und mir ist auch direkt der monströse Halter vorne aufgefallen.

Da ich ein sehr kurzes Kennzeichen habe und daher die Kennzeichenplatte auch deutlich schmaler ist als die normalen 58er, möchte ich am liebsten komplett ohne Halter arbeiten.

Also Blech direkt auf Lack ohne Träger und ohne Rahmen oder sonst was.

Kann man den vorderen Halter irgendwie entfernen, sodaß eine glatte, lackierte Fläche über bleibt?

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