Batteriekontrollleuchte geht nicht aus
hi Leute bei meinem Leon 1.4i 16V , Technik aus dem Golf 4. geht die Batterieladekontrolleuchte erst nach Gas geben aus
guckst du hier http://www.youtube.com/watch?v=AYDijV6uyf8
"leider" kommt der Fehler erst wenn das Auto längere Zeit gestanden hat (>12h)
Riemen läuft normal!
Neuer Regler is seit ca 6 Monaten drin.
das komische is ja das es nach kurzem Gas geben wieder aus geht und dann anscheint normal läuft
Hab ihn dann mal 5min mit Fernlicht, Gebläse Heckscheibenheizung und Radio stehen lassen. Danach is er auch super angesprungen. Also sollte die Batterie auch noch gut sein.
die Spannung an den beiden Leitungen an der Lima war immer 10,6V und 11,4V
bei der 10,6V Leitung konnte ich einen Wiederstand von 750ohm messen (hoffe die Einheit is richtig, Messgerät war auf 2000 ohm eingestellt)
Irgendwie hab ich den Vorerregerstromkreis in verdacht, aber weis nicht wo der Fehler liegt.
Beste Antwort im Thema
Also nen AHW 🙂
Die Leitung von der Lima zum KI geht am KI an Pin 12 des 32poligen blauen stecker.
Kabelfarbe blau.
Stecker am KI abziehen, an der Lima ebenso und dann von vorn nach hinten einmal
durchmessen - muss unter 1 Ohm, sprich am besten um 0 Ohm Widerstand sein.
21 Antworten
an der Lima gemessen, Kabel (blau) angepickt, Stecker steckt.
Zündung an: 2,5V
Motor an Batterieladekontrolleuchte erlischt nicht: 2,5V
Gas geben bis Lampe erlischt: 14,6V
Gleiches wenn der stecker nicht an der Lima dran ist ?
nein, da hab ich glaube 11,7 gemessen bei Zündung an, ohne laufenden Motor
also fast Batteriespannung
An dem abgezogenen Kabel was vom Kombi kommt ?
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ne an der Lima.
am kombi stecker hab ich
14,6 bei Motor an, Lampe aus gemessen
also ich würde ganz stark auf den Regler tippen!
Denn wenn du im leerlauf nur 11,* hast und nach Gas-geben (höhere Drehzahl) mehr Volt hast
dann scheint der wohl bei niedrigen Drehzahlen nicht ordentlich zu arbeiten!
war bei meiner Lima am Tigra damals ähnlich, nur das dann beim Gas-geben auch mal bis 17V kamen!
hab mir heute eine 2W Glühlampe mit Sockel gekauft werd mir mal den Erregerstromkreis komplett nachbauen und dann werde ich mal testen oib es an dem liegt.
Wo finde ich Klemme 15 (Zündungsplus) im Motorraum?