1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Renault
  5. Twingo & Wind
  6. Batterie ständig leer,

Batterie ständig leer,

Renault Twingo I ( C06)

Letzte Hoffnung....

Ich Mein Hurby (Renault Twingo c06) hasst mich wohl..
Nachdem endlich zahlreiche Baustellen beseitigt sind habe ich nun mittlerweile das Problem dass meine Batterie nach ca 2 Tagen Standzeit leer ist.
In einem dreiviertel Jahr mittlerweile die 4 Batterie..die erste war wohl schon echt alt...die zweite war dann eigentlich gar nicht kaputt genauso wie die dritte....der Fehler lag an der Lichtmaschine die nicht mehr Geladen hat. Also neue Batterie, nagelneue Lichtmaschine... Ruhestrom würde gemessen alles ok.... Jetzt gehen uns aber mittlerweile die Ideen aus warum und wieso die Batterie ständig leer ist wenn ich Mal 2 Tage nicht fahre. Habt ihr ne Idee?

24 Antworten

Zitat:

@Ratloxs schrieb am 4. September 2019 um 18:47:00 Uhr:



Zitat:

@Twingo2292 schrieb am 3. September 2019 um 15:48:05 Uhr:


So das Stromproblem hab ich jetzt erstmal im griff.... dafür hat sich mein Anlasser heute verabschiedet ??

Darf ich fragen, was die Ursache für das Batterieproblem war ?

Ach, und noch etwas zu deinem Anlasser.
Welche Symptome machen sich bemerkbar, die dir verraten, dass dein Anlasser defekt ist ?
Einen Anlasser kann man am Schrottplatz holen, gebraucht kaufen und im ungünstigsten Fall, neu kaufen.

Der beste Fall, wäre, wenn du Jemanden kennst, der dir deinen Anlasser repariert, meistens sind es die Magnetschalter, die man dann austauschen muss.

Die Innenraum Beleuchtung zieht sich wohl irgendwie strom. Jedenfalls war die Batterie weder schwach noch leer seid dem die Sicherung für die Innenraumbeleuchtung raus ist. Einziges Problem ist dabei nur, Radio Einstellungen, Tageskilometerstand und Uhrzeit sind immer auf Null.

Zum Anlasser, tatsächlich hat der erst überhaupt kein mux gemacht, Strom fließt aber, nunja versucht zu Starten hat er dann wurde aber nichts. Hätte genau das gleiche damals mit meinem Mitsu, Werkstatt meines Vertrauens hats mir Telefonisch bestätigt, "neue-gebrauchte geholt und einbauen lassen und nun ist's fast als wär nie was gewesen.

Also, wenn du nur ein leises KLACK hörst, beim Starten, dann ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit tatsächlich der Anlasser, oder eben manchmal auch das Zündschloss.

Hast du eine gebrauchte Lichtmaschine gekauft ?
In deinem Auto gibt es viele Fehlerquellen die insgeheim Strom ziehen können selbst wenn das Auto aus ist, zb das Radio oder die klimaanlage zb da muss man mit nem Multimeter schauen

Zitat:

@ibo447 schrieb am 7. September 2019 um 23:25:11 Uhr:


Hast du eine gebrauchte Lichtmaschine gekauft ?
In deinem Auto gibt es viele Fehlerquellen die insgeheim Strom ziehen können selbst wenn das Auto aus ist, zb das Radio oder die klimaanlage zb da muss man mit nem Multimeter schauen

Nein die Lichtmaschine hab ich direkt bei Bosch neu gekauft.
Die Innenraum Beleuchtung zieht Strom. Zumindest ist das bisher mein Stand der Dinge. Die Batterie war bisher weder schwach noch leer seit dem die Sicherung dafür raus ist.

Ähnliche Themen

Kann eingedrungenen Feuchtikgkeit die Ursache bei der Innenraumbeleuchtung sein?

Da ist doch wahrscheinlich die Antenne genau darüber.
Aber bevor ich dort schraube, würde ich erst von außen prüfen ob das Gummi am Antennenfuß abgedichtet werden kann.

Sonst war es evtl. dicht, ist aber anschließend undicht.
Überhaupt stellt sich die Frage, ob da nicht kleine, putzige Tierchen ihr Unwesen getrieben haben.

schrauber

Twingo 1 C06 hat die Antenne auf dem Spiegel Fahrerseite verbaut .

Zitat:

@Twingo2292 schrieb am 7. September 2019 um 23:28:49 Uhr:



Zitat:

@ibo447 schrieb am 7. September 2019 um 23:25:11 Uhr:


Hast du eine gebrauchte Lichtmaschine gekauft ?
In deinem Auto gibt es viele Fehlerquellen die insgeheim Strom ziehen können selbst wenn das Auto aus ist, zb das Radio oder die klimaanlage zb da muss man mit nem Multimeter schauen

Nein die Lichtmaschine hab ich direkt bei Bosch neu gekauft.
Die Innenraum Beleuchtung zieht Strom. Zumindest ist das bisher mein Stand der Dinge. Die Batterie war bisher weder schwach noch leer seit dem die Sicherung dafür raus ist.

Da ist der Fehler ja schon fast gefunden.
Wie sieht denn eine Widerstandsmessung hinter der Sicherung der Innenbeleuchtung aus?

schrauber

Zitat:

@schrauber10 schrieb am 9. September 2019 um 04:40:53 Uhr:



Zitat:

@Twingo2292 schrieb am 7. September 2019 um 23:28:49 Uhr:


Nein die Lichtmaschine hab ich direkt bei Bosch neu gekauft.
Die Innenraum Beleuchtung zieht Strom. Zumindest ist das bisher mein Stand der Dinge. Die Batterie war bisher weder schwach noch leer seit dem die Sicherung dafür raus ist.

Da ist der Fehler ja schon fast gefunden.
Wie sieht denn eine Widerstandsmessung hinter der Sicherung der Innenbeleuchtung aus?

schrauber

Wiederstandsmessung hinter der Sicherung...ehrlich gesagt keine Ahnung mir ist viel zu viel da zwischen gekommen sodass ich noch nicht weiter nachgeschaut hab. Hurby stand jetzt zwei Tage und es war alles gut Batterie war weder schwach noch leer. Hab die Sicherung auch nicht wieder rein gemacht fahr mit dem Tank eben nach Gefühl ich kenn mein Auto ja nun schon und weiß wann ich tanken muss... Is zwar bissl kacke weil ja auch Uhrzeit, Tageskilometer und Radio Einstellungen auf Null sind aber man kann ja nicht alles haben 😁

Dann such doch einfach das Kabel für die Innenbeleuchtung , klemm ab und schon kannst du die Sicherung wieder reinsetzen , mit all dem Luxus wo da mit dran hängt . 😁

Ach ich bin ganz bescheiden ich komm auch ohne Luxus aus 😁 Wenn's die Zeit wieder zu lässt setz ich mich nochmal dran, aber jetzt muss erstmal das pupertierende Monster glücklich gemacht werden 😁

Deine Antwort
Ähnliche Themen